Come cambiare la ruota col crick a bottiglia

Forse ho la soluzione... Nei forum è emerso ormai che il problema dei cric a bottiglia (magari da 5 tonnellate) è che non hanno abbastanza escursione da sollevare il veicolo tanto da poterci poi infilare sotto la ruota di scorta. Se si fora il veicolo va giù di 15 cm e quindi si deve per forza alzarlo almeno di 20 cm se vogliamo infilarci poi la ruota gonfia e il nostro cric 20 non li fa proprio.... massimo 10 o 12 cm. Ecco cosa mi è venuto in mente: 1) Montare su una zeppa con la ruota sgonfia per alzare il camper di almeno 15 cm. 2) Piazzari il cric a bottiglia sul telaio con eventuali spessori e svitando la vite che c'è sopra fino a farlo stare a contatto col telaio. 3) Sollevare il camper dei soli 10-12 cm che permette l'escursione del cric. 4) togliere sia la ruota sgonfia che la zeppa. A quel punto credo che lo spazio che c'è tra il mozzo e il terreno sia abbastanza ad poterci davvero infilare la ruota di scorta. Che ne pensate??? Marco

x Senior Usi un appoggio e poi sollevi il camper; di quanto??? Sicuro che partendo da una ruota sgonfia riesci a sollevarlo a sufficienza per infilarci poi quella gonfia? Hai provato davvero partendo da una ruota a terra? Il tuo 10t dovrebbe sollevare di 15 cm - potrebbero non bastare. Buoni Km. Marco

Esatto gianky. Credo (leggendo i post) che pochissimi abbiano capito di che problema stiamo parlando.[xx(] Marco.