comprerò un traz. ant. o posteriore?

Pur avendo un 7.15 su ducato che reputo sicuramente non inferiore ai traz post sia per stabilità che per aderenza, con quel tipo di utilizzo (considerato che oltre alle moto in pista caricherai il garage con ogni ben di dio) l'unico consiglio che posso darti è IVECO meglio se 50c18. ciao nè

quote:>

>HAI L'80 % DEL MIO APPOGGIO(consumi veri) ho un ford gemellato e non ho limiti Ecco il bandolo. Guarda caso, tutti coloro che ancora discutono sulle doti camperistiche del ducato hanno il ford. Ma smettetela e siate obiettivi. Oggi l'unico veicolo nato camper è ducato. Se del veicolo se ne deve fare un uso particolare , allora solo iveco.

quote: La scelta di trazione ant/post dipende dall'uso e quanto contano gli ultimi km, se non mt che si fanno per arrivare a una meta...... Arrivare in splendide zone con salite sterrate sul nostro appennino,calette sul mare, scivoli per Varo/alaggio gommoni, ma anche semplicemente un prato che se bagnato diventa un odissea o la semplice rampa sterrata, e molte altre occasioni che mi son capitate in dieci anni di traz anteriore. Che con le nuove tecnologie siano migliorati non lo etto in dubbio , ma la trazione post in tali situazioni rimane sempre un miraggio>

> Ma cosa ci mostri? Un ducato leggero che è rimasto impigliato in una rete? Certo che la foto è poco esemplificativa,non credi? Non dice niente. Avresti potuto scattarne qualcuna con i camper che arrancavano. Cordialmente. [;)]

nei vari tentativi di salire è scivolato sul lato andando a impigliarsi nella rete e per poco ci lascia anche la fiancata Il ducato lo reputo un ottimo mezzo ma per chi lascia le ruote su asfalto; su sterrati,erba e condizioni un pò particolari, per me la norma, meglio Iveco neuri permettendo altrimenti ford un ottima alternativa Davide

Chi ha già il suo camper fa bene a tenerselo stretto e a divertirsi quale che sia la trazione, la disposizione della dinette e così via Ma chi deve scegliere è giusto che sia informato prima dell'acquisto. E, per quanto riguarda la trazione, va sfatato il mito che, visto che in giro ci sono più Ducato, allora è la trazione anteriore la soluzione tecnicamente preferibile (o equivalente) ai fini dell'efficacia della trazione. I tanti Ducato si giustificano con l'eccezionale versatilità del mezzo per l'allestimento di camper anche grandi, con doppio pavimento e così via. Chi ha un interesse non secondario per la trazione (perché deve trainare, perché non ama fermarsi di fronte a una strada sterrata, perché vuole portare la moto in garage) è bene che sappia grazie all'esperienza di tutti i camionisti e di molti camperisti che la trazione posteriore, possibilmente gemellata, possibilmente Iveco, è preferibile. Poi farà la sua scelta, come la farà Rolando. Ma almeno sarà una scelta informata.

Volendo esagerare...[:p][:p][:p]

http://www.iveco.com/Italy/Prod...

http://documentale.scamtrucks.i...

Marco.

Marco, quando sei pronto per litigare con la moglie??????[:D][:D] Davide

quote:Originally posted by Dierrre
Marco, quando sei pronto per litigare con la moglie??????[:D][:D] Davide >

> Ci stavo pensando da tempo.... pensi che se ne facciamo fare due ci fanno lo sconto?

http://www.arvi.fr/Le_vehicule/...

... sarebbe da tentare il gas-free ... Marco.

ma , aspettiamo un altro po' intanto sfruttiamo quelli che abbiamo, poi si vede di organizzare qualcosa di questo tipo [url] http://www.arvi.fr/Le_vehicule/Visite_CC/Visite_CC.htm Intato si sogna un po' Davide

Mi modifichi mentre scrivo, ma il nostro pensiero è sempre li. Quello è il gas free di cui ti parlavo dove abbiamo "inventato" l'alde a gasolio Davide

Alde a Gasolio? Ora finalmente capisco... (il francese non lo so). Quindi è un gas-free ? Piano cottura a gasolio? (un sono punto fuoco però) Frigo a compressore? Marco.

Si, impianto alde con bruciatore a gasolio + boiler per acqua calda, piano due fuochi, frigo compressore. Davide

AUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU [:p][:p][:p][:p][:p][:p][:p][:p][:p][:p][:p][:p]

-------------------------------------------------------------------------------- AUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU [/quote] Fammi uno squillo/mail quando andate a torre luciana [;)][;)][;)] Scusate il fuori argomento, ma sognare fa bene a tutti[:D][:D][:p][:p] Davide

quote: nei vari tentativi di salire è scivolato sul lato andando a impigliarsi nella rete e per poco ci lascia anche la fiancata Il ducato lo reputo un ottimo mezzo ma per chi lascia le ruote su asfalto; su sterrati,erba e condizioni un pò particolari, per me la norma, meglio Iveco neuri permettendo altrimenti ford un ottima alternativa >

> Scusami ,non conosco e dubito della tua esperienza nel campo della meccanica. Per lavoro ho avuto modo di guidare deily e ford e ducato, niente da obiettare per iveco che è un ottimo veicolo (camioncino) per lavoro, pochi problemi contrariamente a ford. Il ducato per quanto riguarda i veicoli attrezzati ritengo che oggi sia uno dei migliori specie la la versione camping. L'iveco,è un po troppo ballerino alto di baricentro e dai consumi e rumorosità alta, anche se gli ultimi modelli alleggeriti, sono migliorati molto. Poi paragonare un ford al ducato, proprio non la capisco. Ripeto, l'iveco per alcuni impieghi particolari, d'accordo, ma ci si chiede a quanti impieghi particolari sono soggetti i normali fruitori?

Non ho detto che ford è meglio del ducato, ma che semplicemente per chi "vuole" la traz post. è un ottima alternativa all'iveco ( prova il C17/18 e rivedi il termine camioncino ) comunque rileggi la domanda dell'inizio del post

quote:Scusami ,non conosco e dubito della tua esperienza nel campo della meccanica.>

> Sai, non ho auto, per lavoro sempre su furgoni in particolar modo traz ant. camper Iveco C17 per svago Nissan terrano / Yamaha wr 450 enduro , per me il divertimento inizia dove molti parcheggiano [:D][:D][:D] Davide

quote:Originally posted by Dierrre
ma , aspettiamo un altro po' intanto sfruttiamo quelli che abbiamo, poi si vede di organizzare qualcosa di questo tipo [url] http://www.arvi.fr/Le_vehicule/Visite_CC/Visite_CC.htm Intato si sogna un po' Davide >

> avete mai provato uno SCAMM ??????

uno un po più vecchio ma cassonato, su strada ha dei limiti. L'iveco nuovo o scamm mi hanno detto che va discretamente Davide

Poseggo un ford 140 cv traz post. ma prima di acquistarlo ho provato a noleggio iveco e ducato e penso quanto segue . Ducato ottimo mezzo sopratutto con carreggiata allargata con minori cosumi guida più automobilistica , minore rumorosità Ford ottimo rapporto qualità /prezzo , migliore stabilità sopratutto per mezzi sui 7 metri con garage, minore sensibilità allo schiaffo laterale, migliore trazione su fondi difficili (erba, neve, sterrato) Iveco ottimo mezzo ma pesante e adatto per camper di fascia alta e altissima

quote:Originally posted by profros

quote: La scelta di trazione ant/post dipende dall'uso e quanto contano gli ultimi km, se non mt che si fanno per arrivare a una meta...... Arrivare in splendide zone con salite sterrate sul nostro appennino,calette sul mare, scivoli per Varo/alaggio gommoni, ma anche semplicemente un prato che se bagnato diventa un odissea o la semplice rampa sterrata, e molte altre occasioni che mi son capitate in dieci anni di traz anteriore. Che con le nuove tecnologie siano migliorati non lo etto in dubbio , ma la trazione post in tali situazioni rimane sempre un miraggio>

> Ma cosa ci mostri? Un ducato leggero che è rimasto impigliato in una rete? Certo che la foto è poco esemplificativa,non credi? Non dice niente. Avresti potuto scattarne qualcuna con i camper che arrancavano. Cordialmente. [;)]

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> AI AI AI CHE DOLORE.......PRESO IN PIENO NELLA "RETE".....