Consiglio:

Stamattina ho portato il camper dal mio gommista per far controllare le gomme.Dovendo fare circa 10000km in giro per l'europa ed avendo ancora le gomme di primo equipaggiamento(camper del 2002 su ducato e gomme "fabbricate" a fine 2001)gli ho detto di sostituirle. Circa 10 min. fa,dopo averle controllate, mi ha chiamato e mi ha detto che quelle ant.sono effettivamente da sostituire(quelle nuove arrivano domattina),ma quelle dietro ancora vanno piu' che bene e che a suo avviso dovrei farci ancora circa 2 anni(!!!!!!). Questo perche' le michelin hanno una carcassa diversa e,dato lo stato delle gomme prese in esame, il rischio scoppio e' bassissimo. Che ne pensate? Premetto che il gommista in questione e' il piu' "quotato" in citta' ed il piu' grosso della provincia. Sara' il caso di dargli retta tenendole su o meglio fare di testa mia sostituendole tutte e quattro? Grazie anticipatamente a chi sapra' darmi risposta(ben vengano gli esperti del settore se ci sono). Luca

Sono ritornato ora dall' off. del gommista. Onestamente sono tentato anche io a cambiarle,ma guardando la gomma e toccandola non e' cristallizzata.Di km ne ho fatti 40000,le gomme le ho sempre trattate bene,lui per verificarle le ha smontate dai cerchi(ho il camper bloccato su 4 martinetti) e sul fatto di cambiare gommista ti posso assicurare che non e' un "bischero" (come si dice da noi[:)]).Lo conosco da una vita e tra l'altro ci si serve anche la conc. per cui lavoro.In piu' e' contro il suo interesse perche' e' lui che non vende 2 gomme in +. E' chiaro che se non le sostituisco non ho intenzione di tenerle su altri 2 anni, basterebbe magari farci questa estate(tanto d'inverno non lo uso mai) e cambiarle in primavera prima di ricominciare a prenderlo. Grazie teista,ci penso su stasera e domani gli do una risposta. Ciao Luca

Vedendo quello che e' successo ultimamente(vedi l'ultimo incidente per scoppio pneumatico)vi posso assicurare che al 90% le cambio tutte. Ho aperto il 3D proprio per questo. Tra l'altro non e' neanche una questione di soldi, ma e' soltanto per capire come si fa a vedere se una gomma e' ancora "sana" o meno. Anche perche' qui si sente di persone che le cambiano ogni 4/5/6 anni,di altre che dopo un anno hanno subito degli scoppi,altri che le sostituiscono dopo 10 anni. Alcuni poi affermano che 5/6 anni(anche qui non si capisce quale e' il limite) e' il limite di"garanzia" dato dal costruttore contro i fenomeni di afflosciamento o scoppio:questo cosa vuol dire?Che per 5/6 anni sono garantito che non scoppiano dopodiche' ci posso andare avanti ancora altro tempo o che inderogabilmente diventano pericolose e obbligatorio sostituirle? Insomma,quale e' la regola generale ed inderogabile a cui attenersi strettamente? Dato anche il numero di 3d presenti sull'argomento mi piacerebbe fare chiarezza sia per me che per tutti gli utenti. Un grazie di cuore a tutti Luca

Grazie 1000 Edo! Sei sempre chiaro e preciso. Finalmente comincio ad avere le idee + chiare. A prescindere dal fatto che molto probabilmente le sostituiro' tutte finalmente so quelli che sono i termini massimi da tenere in considerazione rispetto allo stato delle gomme. Spero con questo 3D di aver sollevato e chiarito un aspetto importante nella sicurezza dei nostri mezzi. Ciao Luca

Ho dato ordine di cambiarle tutte.Metto su delle agilis. Grazie dei consigli,appena le avro' provate vi posto le impressioni. Ciao Luca