Consumi dopo rimappatura Ford 2.2

Stessa media e stesso paese e i 38 per noi sono un miraggio [:D]!![:D] https://www.change.org/it/petizioni/sindaco-bologna-istituire-una-adeguata-area-sosta-camper-in-prossimit%C3%A0-del-centro-citt%C3%A0-per-il-turista-itinerante

quote:Risposta al messaggio di Lukas1 inserito in data 26/08/2014  19:23:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Probabilmente consumava meno prima, quella meccanica, con guida tranquillo si attesta intorno ai 10 km/lt... Sinceramente io, conoscendolo, non avrei avuto il coraggio di riappare quel tipo di motore[V] Paolo

Non fidarti del computer di bordo, il miglior modo è da pieno a pieno e far la media di più pieni. il mio transit come computer di bordo nelle ultime vacanze ha dato una media di 7.8 l per 100 km che trasformati sono 12.8 km/l mentre in realtà ho fatto gli 11.2 km/l [8D][8D][8D][8D]

quote:Risposta al messaggio di suki74 inserito in data 27/08/2014  21:26:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> confermo il più delle volte non sono realistici io faccio il pieno e azzero il km ricorda i litri che hai messo il gioco è fatto un saluto

Secondo me dovremmo arrivare a conteggiare ore / litri ,tra percorsi lunghi misti traffico etc etc ! https://www.change.org/it/petizioni/sindaco-bologna-istituire-una-adeguata-area-sosta-camper-in-prossimit%C3%A0-del-centro-citt%C3%A0-per-il-turista-itinerante

quote:Risposta al messaggio di Lukas1 inserito in data 26/08/2014  19:23:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> poi riprovare in autostrada non sulla statale... ma vedrai che i consumi sono quelli, anzi, sono anche troppo ottimisti. www.susezzapasa.it

Se parli del 2,2 a trazione anteriore, per quel che ho potuto capire provandolo, dovrebbe essere gia' parco e pronto di suo.... Penso sia difficile migliorarlo in modo sensibile ... Di solito si ottengono piacevoli riscontri sui motori che per motivi diversi sono scadentini in partenza.

Eccomi qua. Tornato Sabato da un giro in francia-baviera-austria con il Ford 2.2 TA del 2011. Da segnalare che il giorno prima della partenza il software è stato aggiornato all'ultima versione disponibile. Ho tenuto conto dei km fatti e dei litri consumati ed il responso è stato: 3680 km (tondi tondi) 387,49 litri immessi nel serbatoio Quindi: 3680/387,49 = 9,5 lt/100km (circa) = 10,5 km/ltid="red"> Note: strade percorse quasi esclusivamente statali/urbane. Andatura secondo i limiti che in Germania vanno dai 30km/k ai 100km/h. Equipaggio di 2 adulti + 2 bambine, 3 biciclette, serbatoi acqua quasi sempre a 3/4 e serbatoio carburante mediamente su 1/2. Peso stimato sui 3500/3600 kg. Devo dire che la media reale rispecchia circa quella del computer di bordo (9,6 lt/100km) [:D][:D][:D] -------------------------------------------- Francesco - Challenger Genesis 43 2011

X lucas... Svelato l arcano....il tuo problema e' il cambio... Ti manca una marcia per abbassare i giri! Se le marce sono troppo corte alla fine il miglioramento svanisce... Un po' quello che capitava a me col primo Daily.. Che aveva 6 marce ma una era praticamente un primino... E la sesta era corta come una quonta! Fino a 80 km/h il vantaggio era ottimo poi svaniva perche il motore girava troppo alto.. Se ti avessi una sesta sfrutteresti piu' a lungo il motore la' dove rende meglio[;)]

Il transit 2.2 130 cv 5 marce non è rapportato corto come i 2.4 gemellati, ai 100 km/h il motore gira a circa 2200/2250 giri. Il 2.2 140 cv con il 6 marce ha la sesta ancora più distesa.

Scusa GinoSerGina, ma se tu dividi i chilometri percorsi con i litri consumati hai già i km/lt e quindi hai consumato 9,5 km/lt (e non 10,5). Perchè i 9,5 li trasformi in lt/100km? Stefano_Globebus I2

Ciao Gino Quoto Stefano, se tu avessi fatto i 10,5Km/L avresti fatto 387,49X10,5= 4 068 Km. Qmq penso che a quella media il consumo sia più che accettabile . Buoni km Maurizio

Confermo i dati di GinoSerGina, percorsi circa 3300 km tra autostrade e non, peso a pieno carico 3610 kg (pesato alla partenza pieni di tutto più scooter). Media intorno a 10,5 km per litro. Ford 2200 TA 140 cv. semintegrale di 6,99. andrea

Capisco che ognuno mette i dati che vuole o che ha[:D][:D][:D][:D]. Ma, visto che la matematica non è un'opinione, almeno su questo dovremmo essere tutti d'accordo. Ciao Federico

il raffronto frà le due medie và affrontato sempre alla stessa andatura e utilizzo del mezzo...cosa molto difficile dopo la mappatura.. io che ho assunto una guida obbligata dopo avere aggiunto cavalleria ho trovato un buon calo dei consumi...ma ripeto mi sono dovuto concentrare perchè se davo retta all' orecchio andavo circa 10 Km/h in più rispetto prima.... per cui a 95 Km/h pre mappatura erano Tot. dopo la mappatura ( in difficoltà a mantenere) sempre i 95 Km/h...erano meno..

[8][8][8][8][8][8][8][8]...[8][8] Cosa avete capito!, è solo un pallottoliere[:D][:D][:D][:D][;)][;)][;)][;)] Federico