Consumi ducato 2000td 1990

Dal confronto fatto tra il mio ducato14 (gomme grandi) 2.5 TD del 1992 e quello di in mio amico ducato 10 (gomme più piccole) 1.9 TD del 1991 entrambi su stesso camper Mobilvetta skipper vacanze in francia 2007 viaggiando uno in scia ( il 1900 dietro al 2500 [;)]) : il 2.5 TD: da 9 a 11 Km a litro il 1.9 TD: da 7,5 a 9 Km a litro; 1900 e 2500 a confronto il 1.9 TD ducato 10 Fiat contro: soffre un bel pò le salite si alza la temperatura 95° a volte va anche in ebollizione (salite ripide), è leggermente meno veloce in pianura; pro: meno rumoroso, bel passo su percorsi vari saliscendi

quote:Originally posted by giramondo1977
Sto x acquisatre un camper granduca, volevo sincerarmi sui consumi è un 5,60m su motore ducato 2000td del 1990. Chi mi sa dire i consumi che mi posso aspettare? >

> id="Arial Black">id="size6">id="black"> Ciao, ti rispondo anch'io poichè ho un CI Carioca 2 su Ducato 1.9 TD. A parte il fatto che hanno scritto enciclopedie sull'argomento, devo dirti la mia che poi ho già scritto in argomentazioni similari. Dunque è vero che se vai forte i consumi salgono vertiginosamente anche ad arrivare a 7,5 Km/l, ma devi viaggiare a 110/115 km/h senza mai togliere il piede dal chiodo!!! Andando invece a velocità normale per un camper, 85/90 Km/h i consumi si attestano su 10/10,5 Km/l se poi ti fermi sugli 80/85 Km/h i consumi si attestano su 12/12,5 km/l!!! E questa è la velocità di crociera di questo mezzo. Ebollizioni, salite etc., tutte problematiche che io non ho mai riscontrato!!! Ho fatto i monti della Grecia in estate, nessun problema, seguivo un Ducato 2800 ed un Daily 2800 senza problemi, e consumavo molto meno di loro!!! Elettronica assente = nessun problema e comunque eventuali guasti sono riparabili in ogni dove!!! O vvio che se ci carichi l'impossibile un 1.9 fatica più di un 2.8 ma tra pregi e difetti!!! Io col camper non faccio le corse, mi diverto ed arrivare 1 ora prima non cambia nulla!!! Per tua informazione io avevo un Motorhome Laika su daily TDi 2500 124 cv, la velocità media era la stessa ma i consumi sono a favore del Ducato, i conforts no, ma guidare un ducato è uno scherzo un Daily è come un camion, inarrestabile sì ma anche col Ducato ho percorso 56.000 Km ora ne ha 133.000 (l'ho preso usato) mai un problema, parte al 1° colpo e va che è un piacere!!! Ancora una informazione, io ho anche un EVM Motorhome su Mercedes Sprinter 2700 automatico e sequenziale, m 7,40 bello come un dio greco, non passa inosservato (il che è un problema, la polizia ti ferma per curiosità, hai paura che te lo rubino ecc); entrare in città e guidarlo è uno stress, paura di raschiarlo, difficile il parcheggio, i consumi tra 6 e 7,5 Km/l, il bagno piccolo...l'ho messo in vendita!!! Ora ovvio che dipende dall'uso che tu devi farne del camper, valuta pro e contro, l'unico contro è la velocità massima che è appunto 115 Km/h, per il resto è come e meglio dei più "dotati" in cc. Ho letto di modifiche apportate ai 1.9 di ventole supplementari ed altri ammenniccoli vari, il mio è immatricolato a novembre 1999 io l'ho acquistato da un caro amico 3 anni fa come 2° mezzo ed ora diventa il primo ed unico!!! Unica modifica apportata è stata quella di montare il Bike Box che uso come supermaxigavone, la telecamera di retromarcia e la TV satellitare, ma nessuna modifica al motore... sono assolutamnente inutili!!! A tua disposizione per eventuali ulteriori ragguagli. Franco

Fraval: se ho ben capito il tuo è un ducato 1900 del 1999? E comunque il ducato del mio amico ripeto mobilvetta skipper del 1992 quei consumi se li sogna!! Il problema è che viaggiare a 110 con quel camper significa salire un pò su di giri e quindi consumare. Io invece parlo di consumi pari a 7,5 - 8 Km/l a velocità di crociera su percorsi vari a velocità media di 90-100 Km/h. Comunque sul forum ho letto tante lamentele su ducato 1900 per lo + relative alla temperatura... Inoltre come mai per i camper di annata per il FIAT DUCATO la differenza di prezzo tra un 1900 TD e un 2500 TD è pari a circa 3000-4000 euro? Per il resto non c'è problema dove sono arrivato io con il 2.5 td è arrvato anche il 1900 TD viaggiando a 90 Km/h di media arrivando anche su quote alte 2500 m delle alpi.

il ducato 1900 td del 1992 con motore fiat(tempra ,regata, tipo) e'meno potente di CV DEL 1900 TD ANNO 2000 (MOTORE CITROEN) io ho un Ci CARIOCA 20 ANNO 2000. e anche se e' molto lento alle rapide salite ... in quanto ai consumi non posso lamentarmi (90 /100) la velocita' ideale per un autocaravan. e anche se faccio il meccanico non ho nessuna intenzione di modificarlo. e' un motore abbastanza semplice , privo di elettronica applicata alla gestione del motore e secondo me, visti i vari difetti che emergono da gestioni sempre piu' elaborate questi forse sono ancora piu' affidabili. ciao a tutti elio.m roma