consumi ford 2.4 135cv e fiat ducato 2.8 jtd 127cv

Il concessionario dice il vero,posseggo uno ski500 garage 137cv_713cm mansardato, non scendendo mai sotto gli 8-8,5 kml,con il semintegrale sicuramente farai almeno 10-11 kml,auguroni x il nuovo vr,saluti Claudio.[:D][:D]

A me risulta il contrario. Tutti i miei conoscenti che girano su ford (i piu' recenti e nello specifico il 137cv 6m) dicono che quando fanno gli 8 a litro, brindano per l'evento raro e si stabilizzano sui 6,5/7. Con ducato, prima 127, ora 146, non sono mai sceso sotto gli 8 a litro. Non schiaccio mai a fondo e cerco di mantenere velocita' intorno ai 100km.

A mio parere queste info lasciano tutto il tempo che trovano! Secondo me i consumi sono molto relativi e quindi non fanno testo in quanto se pensiamo alle autovetture variano, e anche di tanto, in base al "pilota", figuriamoci nel parlare dei nostri mezzi dove oltre il fattore pilota subentrano altri parametri quali la tipologia del mezzo (mansardato,semiintegrale,motohome)e, non ultimo, i profili e le soluzioni tecniche adottate dai vari allestitori (pianali ribassati,profili mansarde, ecc.)nonchè la massa della cellula installata che, a parità di meccanica, può variare anche di parecchi quintali. Alla luce di tutto ciò, come si può affermare che fiat consuma meno di ford o viceversa ??? Il consomo è veritiero solo e solamente riferito al tipo di veicolo ed a chi lo guida. Io ho un mansardato CI Riviera gte mt.7,26 su ford 137cv che se guidato a 90-100 km/h fa 8,5 circa al lt., se guidato a 120-130 km/h fa non più di 7 km/lt. Scusate la lunga chiacchierata ma, secondo me, ci voleva tutta per chiarire l'argomento.Salutoni ameri.

Ti diro di + Nelson...,l'anno scorso nel giro della Sicilia ho fatto addirittura 9,5 kml a 90 kmh,molto probabilmente tutti i tuoi conoscenti che hanno il 137cv,sfruttano tutte le prestazioni che questa meccanica offre,quindi consumano molto.Andando a quelle medie ( 90-100 kmh )io ottengo quei consumi,magari sono stato fortunato io e sfigati i tuoi conoscenti!?Saluti Claudio.[:)][:)]

quote:Originally posted by piskygt65
Ti diro di + Nelson...,l'anno scorso nel giro della Sicilia ho fatto addirittura 9,5 kml a 90 kmh,molto probabilmente tutti i tuoi conoscenti che hanno il 137cv,sfruttano tutte le prestazioni che questa meccanica offre,quindi consumano molto.Andando a quelle medie ( 90-100 kmh )io ottengo quei consumi,magari sono stato fortunato io e sfigati i tuoi conoscenti!?Saluti Claudio.[:)][:)] >

> Quello era il gasolio siciliano.[;)][;)][:D]

Cari sig.ri vi dico solo questo...viaggio in francia ...io con sailer 600 su ford 125/350 e l'altro con motorhome dethelfess su ducato 2.8 jtd....velocità 100/110 io quasi 10 lui quasi 11 ...CIAO

.....DIMENTICAVO...messaggio rivolto ai possessori del ford 125/350...andate alla Ford e fatevi aggiornare il software della centralina....VI STUPIRETE

CARISSIMI, QUESTO E' IL MIO PENSIERO:[}:)] IL FORD DI LOGICA DEVE CONSUMARE LEGGERMENTE DI PIU', PERCHE' TRAZIONE POSTERIORE E PER GIUNTA GEMELLATO (MAGGIOR ATRITO SULL'ASFALTO) IN PIU' LA TRASMISSIONE A CARDANO E SE VOGLIAMO ESSERE PIGNOLI MAGGIORE MANUTENZIONE![:(] IL VANTAGGIO DEL FORD E' SICURAMENTE LA STABILITA' E IN CASO DI FORATURA POSTERIORE C'E' LA GEMELLA (CHE NON E' POCO). IO PERSONALMENTE PREFERISCO IL DUCATO[:D] SCUSATE SE HO FATTO INNERVOSIRE I "FORDISTI". BUONI VIAGGI A TUTTI.

Il consumo dipende da molti fattori PESO DEL MEZZO IL NS PIEDE + O MENO PESANTE LA CONDOTTA DI GUIDA LA VELOCITA' Io personalmente ho un 135 cv ford se viaggio a 90 km con la sesta marcia ottengo degli ottimi risultati, al contrario ho provato aad andare a velocità sostenuta (140) per verificare il mezzo, la lancetta del carburante scendeva rapidamente e inesorabilmente. Comunque un ottimo motore, nulla a che vedere con i vecchi motori ford dalla triste nomea.

Max1 al massimo a noi che abbiamo il 137cv,puoi strapparci un sorriso,oggi ho potuto provare il FAMIGERATO 146 POWER una delusione,ho provato il fly 400,con soli 4000 km,teneteveli pure i Fiat,saluti Claudio.[8D][8D]

E vaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii piskygt65 mangiateli tutti ciao www la sicilia[8D][:D][8D][:D][8D][:D][8D][:D]

quote:Originally posted by sckfas
.....DIMENTICAVO...messaggio rivolto ai possessori del ford 125/350...andate alla Ford e fatevi aggiornare il software della centralina....VI STUPIRETE >

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quote:Originally posted by sckfas
.....DIMENTICAVO...messaggio rivolto ai possessori del ford 125/350...andate alla Ford e fatevi aggiornare il software della centralina....VI STUPIRETE >

> Cosa succede quando fai aggiornare il software ? Ho anch'io un 125/350 Ford !!! Rino

Il consumo dipende dal piede e dalla struttura del caamper. Io il mio Ford 137 CV non lo cambierei con niente al mondo, spinge come l'iveco 3000 e rispetto ai fiat sembra di guidare una macchina. Non ha niente a che vedere con i vecchi transit. Provatelo !!!!

Anche io ho un Transit 125/350. Cosa cambia con l'aggiornamento? Con chi parlare? Le officine sono al corrente dell'aggiornamento? Cia e grazie

quote:Originally posted by etrusko
Il consumo dipende dal piede e dalla struttura del caamper. Io il mio Ford 137 CV non lo cambierei con niente al mondo, spinge come l'iveco 3000 e rispetto ai fiat sembra di guidare una macchina. Non ha niente a che vedere con i vecchi transit. Provatelo !!!! >

> Io provo più piacere a guidare il Ducato che la mia macchina... Vengo da un Transit 137 cv, ma per quanto mi riguarda ogni giorno che passava il Ducato mi mancava sempre di più... Allora l'ho cambiato. Poi la cosa è soggettiva... Saluti[:D][:D]

quote:Originally posted by ameri
A mio parere queste info lasciano tutto il tempo che trovano! Secondo me i consumi sono molto relativi e quindi non fanno testo in quanto se pensiamo alle autovetture variano, e anche di tanto, in base al "pilota", figuriamoci nel parlare dei nostri mezzi dove oltre il fattore pilota subentrano altri parametri quali la tipologia del mezzo (mansardato,semiintegrale,motohome)e, non ultimo, i profili e le soluzioni tecniche adottate dai vari allestitori (pianali ribassati,profili mansarde, ecc.)nonchè la massa della cellula installata che, a parità di meccanica, può variare anche di parecchi quintali. Alla luce di tutto ciò, come si può affermare che fiat consuma meno di ford o viceversa ??? Il consomo è veritiero solo e solamente riferito al tipo di veicolo ed a chi lo guida. Io ho un mansardato CI Riviera gte mt.7,26 su ford 137cv che se guidato a 90-100 km/h fa 8,5 circa al lt., se guidato a 120-130 km/h fa non più di 7 km/lt. Scusate la lunga chiacchierata ma, secondo me, ci voleva tutta per chiarire l'argomento.Salutoni ameri. >

> Caro Ameri, mi dispiace contraddirti dopo che che hai illustrato brillantemente il tutto. Io ho avuto tutte le meccaniche e ti giuro che il FORD TRANSIT mi ha sempre consumato di + anche con le stesse cellule. Si, può pesare anche il sistema di guida , ma credo... e a ragione che il FORD consumi molto di + del DUCATO, SPRINTER E DAILY. SALUTONI ARMANDO

quote:Originally posted by piskygt65
Max1 al massimo a noi che abbiamo il 137cv,puoi strapparci un sorriso,oggi ho potuto provare il FAMIGERATO 146 POWER una delusione,ho provato il fly 400,con soli 4000 km,teneteveli pure i Fiat,saluti Claudio.[8D][8D] >

> Caro Claudio, fossi in te non denigrerei tanto il DUCATO.... E'il mezzo + usato di tutta EUROPA e solo tu riesci a ridimensionarlo davanti a tutti. Io nella mia lunga vita da camperista ho avuto quasi tutte le meccaniche compreso il FORD... be' meglio che stia zitto altrimenti non la facciamo + finita.....[;)][;)] SALUTONI ED AUGURONI ARMANDO

quote:Originally posted by etrusko
Il consumo dipende dal piede e dalla struttura del caamper. Io il mio Ford 137 CV non lo cambierei con niente al mondo, spinge come l'iveco 3000 e rispetto ai fiat sembra di guidare una macchina. Non ha niente a che vedere con i vecchi transit. Provatelo !!!! >

> Ora capisco perchè i Romani hanno vinto con gli Etruschi..... Dire che un 166 cv è come un 137 è una assurdità bella e buona.... Un'altra assurdità è che il Ford è + silensioso del Ducato!!! ma dai fai il serio.....[;)][;)] Ma tu l'hai mai provato L'IVECO 3000 166 CV ??? SALUTONI E AUGURONI ARMANDO