Consumi Ford Transit 2.4 140 Cv

Stessa meccanica, stessa tipologia di camper, stessa composizione familiare con in + il cane (che pesa quasi 30 Kg.) il consumo in Autostrada a 100-110 di tachimetro è di circa 7.5 Km/lt. In strada normale 8-8.3 Km/lt. Quello che mi ha favorevolmente sorpreso, perchè temevo peggio, è che in strada normale con 1400 Kg di barca attaccati dietro, faccio comunque 7 Km/lt.

Stessa tipologia di camper ed equipaggio,di media vado dai 7 - 8km/l. Ciao Nicola.

Faccio tra gli 8 e gli 8.5 solo se viaggio tra i 90 e i 100 km/h. Stessa tipologia di camper. Prima, con EGR libera, facevo i 7,4 sugli stessi percorsi.

se serve, io con un ford del 2000 e peso sempre sui 31 qli faccio gli 8, 8,5 ma con un 100cv ciao gianni

rimor superbrig 677tc 2007 stesso motore: dagli 8 Km/l a 90-100 Km/h ai 6,5 Km/l a 120 Km/h, media delle medie 7,5 Km/h . Consumi un po più elevati ma una stabilità , capacità di carico notevoli. Considero questo motore adatto per mezzi superiori ai 7 metri con garage.

anch'io possessore di camper 7,20 mt. su ford gemellato 140 hp, sotto 100 km/h sono sui 10 - 10,5 lt. x 100 km, sopra 100 sono un disgraziato[:D][:D][:D].... anche se l'ho portato dal dottore per una curettina... ciao nicola

Stessa tipolo gia di camper, motore 140cv 7 metri e mezzo... media dei 7,5 max 8 con velocita sui 100...

stessa tipologia di motore; più o meno i vostri consumi. però, l'altra sera tornando dal mare sulla A15-Cisa ho avuto un momento di sconforto acuto... poco prima di arrivare alla sommità del passo (prossimita Area di Servizio prima di Berceto) il display segnava un consumo medio di 25/lx100Km viaggiando ad una velecità di 95 Km/h con il cruiser control inserito. i miei co........[:D][:D] marcoXRV

quote:Originally posted by marcoxrv
stessa tipologia di motore; più o meno i vostri consumi. però, l'altra sera tornando dal mare sulla A15-Cisa ho avuto un momento di sconforto acuto... poco prima di arrivare alla sommità del passo (prossimita Area di Servizio prima di Berceto) il display segnava un consumo medio di 25/lx100Km viaggiando ad una velecità di 95 Km/h con il cruiser control inserito. i miei co........[:D][:D] marcoXRV >

> [:)]Su dai Marco se programmi un'escursione sul continente tipo Germania Francia vi raggiungiamo l'ultima settimana di Agosto e la prima di settembre e staremo avanti noi così i 9 Km/litro li assoporerai anche tu[:D][xx(][:D][:p] Ciao Paolo

quote:Originally posted by av59
rimor superbrig 677tc 2007 stesso motore: dagli 8 Km/l a 90-100 Km/h ai 6,5 Km/l a 120 Km/h, media delle medie 7,5 Km/h . Consumi un po più elevati ma una stabilità , capacità di carico notevoli. Considero questo motore adatto per mezzi superiori ai 7 metri con garage. >

> Anche io stesso camper stesso anno stessi consumi, gran motore. Marco

X SALVOC: ho fatto rimappare la centralina aggiungendo una ventina di cavalli e stando sotto i 100 km/h riesco a fare quei consumi, ma se sto' sopra i 100 km/h sono sempre con i consumi elevati. A me va bene così perchè non supero quasi mai i 100 km/h e quindi ho migliorato notevolmente, però se avesse i rapporti al ponte leggermente più lunghi sono convinto che si migliorerebbe di molto. Concordo con BAIMAR, gran motore.

semintegrale di m 7,20 sempre carico sotto i 10 km circa 11 litri x 100 km

quote:Originally posted by Rita51
semintegrale di m 7,20 sempre carico sotto i 10 km circa 11 litri x 100 km >

> [?][?][?][?][?][?][?] sotto i 10km/h??? bhe... in discesa a motore spento ....consumo 0/lt per 100/Km[:D][:D] marcoXRV

Ho ritirato 20 giorni fa il mio nuovo Rimor SBrig 677TC e ho fatto circa 1000 Km. La media dei consumi è di circa 7,5 Km in autostrada non superando quasi mai i 100 km/h e qualcosina in più sulle strade statali. A pieno carico con due adulti e due bambini. Un tecnico dell'officina ford mi ha detto che dopo circa 5/6000 Km i consumi si dovrabbero assestare e fare intorno agli 8, 8,5 Km litro a 100 Km/h. (tanto di più non vado...) W il cruise control! Un mio amico su un ducato 2.800 jtd ducato ha montato una centralina aggiuntiva e se non spinge sul pedale, a parità di velocità consuma circa il 20% in meno. La centralina costa solo 300 euro e si può disattivare in qualsiasi momento con un telecomando. Vediamo come si evolve la situazione poi valuterò. Buoni kilometri a tutti.

Stessa meccanica rientrato ieri 1500 km fatti con media 95 di velocità circa 7/7,5 km x l.

Viaggio Milano - Igea Marina e ritorno, circa 680 Km, velocità di corciera in autostrada compresa tra i 90 ed i 100 Km di tachimetro, consumo misurato alla pompa di 8,2 Km/l. Per chiarezza devo dire di essere rimasto in scia a TIR e pulman quando potevo. Controllando i consumi segnalati dal computer di bordo e resettando opportunamente lo strumento ad ogni cambio di ritmo di viaggio, mi sono accorto che a pari velocità (95 Km/h circa di tachimentro) quando si è in scia di un mezzo pesante, con un litro di gasolio si percorre un kilometro in più. Resto sempre "con le orecchie tese" sul forum per avere qualche buona nuova riguardo alle soluzioni per far consumare meno i nostri assetati Ford........... Riccardo

Tornato ieri sera dalla Francia percorsi 1979 km molti in autostrada quasi mai sopra i 100km/h Il computer segna 12,8 l/100Km quindi 7,8125 KM/L Per rimappare la centralina si perde la garnzia ?

Mi accodo..........Rimor 630, 137 cv (penultima serie)a 90 km/h, vento a favore, abbassato sul volante (cosi da ridurre il cx) in discesa........8 km/lt.........Pensavo di avere un buco nel serbatoio[:D][:D][:D][:D][:D]...invece no........ Ciaozzzz[:(][:(][:(][:(][:(]