consumi

Se parliamo di motorizzazione è la stessa solo che l'Iveco ha la turbina più sofisticata e guadagna quei 19 CV rispetto al Fiat per compensare la perdita dovuta alla trazione posteriore Iveco, ruote gemellate. Per quanto riguarda i telai, qui si potrebbe riaprire un dibattito focoso già trattato moltissimo, e la scleta del telaio dipende dalle dimensioni del camper, e anche dalla disponibiltà economica poichè un camper su Iveco costa di più, certo che il telaio di quest'ultimo è un telaio derivato da un camion, più robusto, durevole e con la ruota doppia a trazione posteriore ha innegabili vantaggi, il Fiat è più leggero, si guida come un'autovettura, trazione anteriore, telaio più modulabile...i consumi sono elevati su entrambe e tutto dipende dal piede, io vedo col mio Ducato se stò tranquillo riesco a stare sugli 8-9...saluti e buona scelta.