consumo 2.5aspirato vs 2.3jtd camperizzato leggero

In risposta al messaggio di markozz del 09/08/2022 alle 10:24:14

salve a tutti, su un'allestimento leggero c'è molta differenza di consumo? ho trovato 2 mezzi, uno del 97 aspirato ed uno del 2001 jtd da 110cv, sono ben 26 i cavalli di differenza, ma credo che su un mezzo leggero i 100kmh

non siano un problema..  c'è da vedere anche se ad esempio a  90 conviene uno o l'altro rispetto a 100 km/h e oltre al discorso consumo se il vecchio aspirato poi consenta di sorpassare in sicurezza..

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Se il tuo primo pensiero sono i consumi lascia stare il camper

Salve, negli anni il "parco macchine" ( insieme al resto ) si e' evoluto, sperare di poter effettuare in sicurezza dei sorpassi con un aspirato e' pura chimera. ( considerate le modeste prestazioni anche a fine lancio..) 

In risposta al messaggio di PDR del 09/08/2022 alle 10:37:55

Se il tuo primo pensiero sono i consumi lascia stare il camper

In risposta al messaggio di markozz del 09/08/2022 alle 10:24:14

salve a tutti, su un'allestimento leggero c'è molta differenza di consumo? ho trovato 2 mezzi, uno del 97 aspirato ed uno del 2001 jtd da 110cv, sono ben 26 i cavalli di differenza, ma credo che su un mezzo leggero i 100kmh

non siano un problema..  c'è da vedere anche se ad esempio a  90 conviene uno o l'altro rispetto a 100 km/h e oltre al discorso consumo se il vecchio aspirato poi consenta di sorpassare in sicurezza..

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C' è un abisso tra i 2 motori in termini prestazionali, e te ne accorgi oltre che nel sorpasso anche in salita.
Sui consumi, di solito il più potente consuma meno, a parità di andature, ma nel nostro caso va vista anche la rapportatura della quinta marcia, e comunque incide molto anche il piede del guidatore.
A volte i motori basta provali, per capire molte cose.

In risposta al messaggio di markozz del 09/08/2022 alle 17:29:39

comunque essendo principalmente una questione di prezzo credo che opterò per il jtd :)

Scelta giusta e fin troppo facile.E' come se ti chiedessi se ti piace di più una donna di 20 anni o una di 120...
Diversi meccanici sostengono che i migliori motori sono stati gli euro 3 come perfezione di funzionamento e possibilità di riparazione/comprensione dei guasti.
Ciao Paolo.

La.aspirato fiat del 97 non lo conosco...conosco quello da 82 a 94 da 75cv..l' ho avuto su un camper di 3 tonnellate scarse e va veramente piano..sono andato dappertutto ovviamente...lui va..ma oggi come oggi sceglierei al 100% il 2.3jtd.

Ora ho un 2.5td del 91 su mezzo da 3200 kg...92 CV..e va già molto meglio dell' aspirato..
La aspirato si salva per le marce cortissime.paradossalmente in una salita bestiale va meglio del 2.5td perché va in seconda mentre questo tra ruote grandi e rapporti e turbo che ai bassi si sente poco magari devi andare in prima...
Ma su una normale strada di montagna o salita autostradale il 2.5td va immensamente meglio.

Un motore che eviterei è il fiat 2.0 JTD dei primi anni 2000.. perché? Perché ho accompagnato 2 persone con questo motore e il 2.5td anni 80 va molto meglio di quel 2.0 JTD di 20 anni dopo.
Infatti mi pare avesse 85 o 89 CV...

Il 2.5td consuma un po'  meno del 2.5 aspirato...
altra cosa importante...a più di 1800/2000 metri l'.aspirato muore definitivamente e fa solo fumo nero a causa dell' aria rarefatta e della miscela aria carburante sballata..il TD non soffre questa cosa per la compressione forzata dell' aria penso io...fatto sta che non ha un calo vertiginoso di potenza in montagna rispetto al livello del mare come l' aspirato.

In risposta al messaggio di markozz del 10/08/2022 alle 20:01:48

e niente raga, devo andare su qualcosa di recente, sono marci, rattoppati, distrutti...  trovo il 2.2 psa 120cv e altre varie potenze, però il problema di affidabilità pare essere dei modelli 2007/2008...  che casino... il 2.3 non si trova o comunque ci sta supermassacrato :D

Purtroppo negli ultimi anni van Life mania e covid hanno aumentato in maniera ridicola i prezzi dei camper molto vecchi in buone condizioni.

Quello che nel 2019 si trovava a 5500 euro (camper di buona marca 2.5 TD in condizioni perfette del 1990) oggi sta a 7mila minimo...ma spesso oltre 8mila e a volte anche 10mila...e la gente continua a comprarli...aggiungiamo che l'.italia purtroppo è un paese sempre più povero (a differenza dimquasi tutti i paesi UE) e che la gente i soldi non li ha quindi la.domanda di mezzo obsoleti come il mio aumenta sempre più...

Tutti i vecchi camper a preZzi buoni sono immondizia...quasi tutti dai...

Altra cosa. L'estate scorsa volevo comprare un altro vecchio camper da rivendere all estero...non scherzo..il 90% dei visionati erano Stati comprati pochi mesi prima per rivenderli immediatamente con 4 ritocchi estetici a inesperti a 2mila euro in più...

Mai successo gli altri anni che ho comprato un vecchio camper per me o per rivenderlo all estero...

Infatti non ho comprato niente perché non mi conviene più...

In risposta al messaggio di Hunter85 del 11/08/2022 alle 10:36:03

Altra cosa. L'estate scorsa volevo comprare un altro vecchio camper da rivendere all estero...non scherzo..il 90% dei visionati erano Stati comprati pochi mesi prima per rivenderli immediatamente con 4 ritocchi estetici a

inesperti a 2mila euro in più... Mai successo gli altri anni che ho comprato un vecchio camper per me o per rivenderlo all estero... Infatti non ho comprato niente perché non mi conviene più...

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Sai da buoni teledipendenti guardavano "affari a 4 ruote" ed oplà,i 2000 euro in più.
Ciao Paolo.