Consumo anomalo!

In risposta al messaggio di Giucal1979 del 10/03/2022 alle 12:50:01

Scusate,se era un problema semplice,potevo averlo già risolto,se dó fastidio posso non fare più domande,vi assicuro comunque che non sto scrivendo cavolate mi scuso ancora se faccio richieste alle quali non sapete rispondere…pensavo servisse a questo un forum,invece mi sento un po’ preso in giro(ufo ecc ecc)

Non cavandoci un ragno dal buco chi del mestiere, non prendertela, andiamo quasi tutti per tentativi. Poi, come sempre, son presenti i fancaxxisti, ma fa parte del giorno. Non preoccuparti, siamo tutti curiosi, a questo punto, di vederne la soluzione che ti auguro arrivi presto e senza costi.

Giovanni

ma insomma se quelli a pagamento non trovano tu ti inslberi con chi ci sta provando s gratis alla cieca senza poter vedere un particolare quello giusto 
Se qui su questo forim nessuno indovina...buona giornata...

se per fanxxasta ti riferisci a ma sappi che io da un po' di tempo trovo troppe 3d con domande che portano solo ad un accumulo di pagine e se permetti posso dire che io fanzxxx calcono siano quelli che pongono i quesiti al limite e in aggiunta mi chiedo soamo sicuri che quelli a pagamento non hanno capito acca ma invece per risolvere vogliono il conquibus ? 
scusa il disturbo e il qyalche errore

In risposta al messaggio di Giucal1979 del 10/03/2022 alle 12:50:01

Scusate,se era un problema semplice,potevo averlo già risolto,se dó fastidio posso non fare più domande,vi assicuro comunque che non sto scrivendo cavolate mi scuso ancora se faccio richieste alle quali non sapete rispondere…pensavo servisse a questo un forum,invece mi sento un po’ preso in giro(ufo ecc ecc)

hai letto quanto scritto ieri da me, l'hai presa in considerazione ?
Te lo riscrivo: mi è capitato con la Musa mjet di mia moglie; ha cominciato a consumare e me ne sono accorto perché controllo sempre il consumo da pieno a pieno.
Si era rotto un sensore sull'alimentazione aria, lo hanno beccato collegando la diagnosi, un centone e via

@ Giucal< Ti avevo scritto un paternale ma purtroppo l'ho perso...
Te fo na sintesi!
In 300 km ho bruciato 30 L circa oltre ad i trenta consueti.. Polverizzati in atmosfera senza lasciare traccia!
Tutti scaricati dal tubo di scarico del riscaldatore!
Se tu pensi al debimetro? Sarebbe buona cosa una recensione a seguire! Io no la vedo come soluzione ma ti faccio un" in bocca al lupo

A freddo e senza corrente! Mio caro era la pressione del Rayl che spingeva nafta! E senza lasciare traccia! Un polverizzatore fantastico direi.
Nella paternale scrivevo anche che se hai un cospicuo afflusso di nafta in motore ti ritrovi con un GiamboooooooGGetttttt

Scusate ma siccome anche io ho il riscaldatore a gasolio mi chiedo come faccia a pescare gasolio se tutto è spento….
Da capire così corto si ripari

In risposta al messaggio di Grinza del 13/03/2022 alle 12:23:47

Scusate ma siccome anche io ho il riscaldatore a gasolio mi chiedo come faccia a pescare gasolio se tutto è spento…. Da capire così corto si ripari

Che io sappia, e non so se la so giusta, il riscaldatore (Webasto o Eberspaecher che sia) dovrebbe pescare il gasolio dal ritorno al serbatoio e non dalla mandata. In pratica la pompa elettrica spinge il gasolio verso il carburatore ma quello che avanza ritorna al serbatoio: in questo modo la mandata è sempre costante (pompa elettrica e non meccanica in funzione dei giri motore) ed il gasolio eccedente viene rimandato al serbatoio. La pompa del riscaldatore dovrebbe (e rimarco dovrebbe, condizionale) pescare da questo ritorno perché, a motore spento, aspirerebbe gasolio depurato dal filtro del gasolio. Se la pompa ha qualche problema, anche a riscaldatore spento, potrebbe far passare gasolio verso il bruciatore, causa la pressione esercitata sul tubo di mandata dalla pompa del gasolio. Ma, ripeto, così me l'hanno venduta e potrebbero anche avermi venduto una sòla.

Giovanni

In risposta al messaggio di Giovanni del 13/03/2022 alle 16:08:40

Che io sappia, e non so se la so giusta, il riscaldatore (Webasto o Eberspaecher che sia) dovrebbe pescare il gasolio dal ritorno al serbatoio e non dalla mandata. In pratica la pompa elettrica spinge il gasolio verso il

carburatore ma quello che avanza ritorna al serbatoio: in questo modo la mandata è sempre costante (pompa elettrica e non meccanica in funzione dei giri motore) ed il gasolio eccedente viene rimandato al serbatoio. La pompa del riscaldatore dovrebbe (e rimarco dovrebbe, condizionale) pescare da questo ritorno perché, a motore spento, aspirerebbe gasolio depurato dal filtro del gasolio. Se la pompa ha qualche problema, anche a riscaldatore spento, potrebbe far passare gasolio verso il bruciatore, causa la pressione esercitata sul tubo di mandata dalla pompa del gasolio. Ma, ripeto, così me l'hanno venduta e potrebbero anche avermi venduto una sòla. Giovanni

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X voi ultimi è tutto OK. 
Il problema che ho esposto riguarda una possibile causa di consumo di carburante. Ma, come scrivevo, ho collegato il riscaldatore sul tubo di ritorno del rayl. La forte pressione del ritorno bypassava.. Il resto è scritto.

Sei sicuro che il galleggiante funziona correttamente? Phai provato da serbatoi vuoto a vedere quanti litri entrano, arrivare a metà preciosa e rifornire? Potrebbe essere un problema al galleggiante

Ho letto e non sono mai intervenuto, siccome il gasolio non può scomparire, temo che siamo davanti ad uno dei tanti casi, che spesso si discutono, nei quali chi chiede ha fatto qualche errore, pensa non gli sia sfuggito niente, crede di averci detto tutto, ecc. ecc...ma poi alla fine si scopre che qualcosa gli è sfuggito...quindi mi sembra inutile continuare a fare ipotesi.

Anche perchè di solito, mancano sempre dettagli rilevanti, sulla reale situazione, che solo vedendo e discutendone a 4 occhi con l' interessato, si può arrivare alla soluzione....

In diagnosi non c'è niente? Sonda che funziona male e incrementa il consumo.. 

In risposta al messaggio di masivo del 14/03/2022 alle 10:46:44

Ho letto e non sono mai intervenuto, siccome il gasolio non può scomparire, temo che siamo davanti ad uno dei tanti casi, che spesso si discutono, nei quali chi chiede ha fatto qualche errore, pensa non gli sia sfuggito

niente, crede di averci detto tutto, ecc. ecc...ma poi alla fine si scopre che qualcosa gli è sfuggito...quindi mi sembra inutile continuare a fare ipotesi. Anche perchè di solito, mancano sempre dettagli rilevanti, sulla reale situazione, che solo vedendo e discutendone a 4 occhi con l' interessato, si può arrivare alla soluzione....

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Scusami Ivo, ma il nostro interlocutore ha spiegato che i consumi sono aumentati a dismisura senza apparenti problemi al rendimento; i chilometri percorsi sono diminuiti da un pieno all'altro in modo determinante, i litri che entrano nel serbatoio sono sempre gli stessi, come quando i consumi erano regolari. Quindi non c'è sonda, filtro, o cos'altro che possano creare questo problema: il gasolio entra nel serbatoio, esce dal serbatoio, si consuma probabilmente solo in parte e non si sa dove vada a finire la parte mancante. Può essere gasolio farlocco? Può essere che, in pressione, la tubazione serbatoio->motore e/o motore->serbatoio perda? Può essere che la pompa del riscaldatore a gasolio, rovinata, sotto la pressione del tubo di ritorno del gasolio, disperda il carburante tramite questo riscaldatore? Se entrano nel serbatoio, facendo il pieno al solito livello, per esempio, 100 litri e, fatti 300 chilometri, si trovi in riserva e rifacendo il pieno rientrano i 100 litri, significa che sonde e quant'altro funzionano ed è il gasolio che sparisce da qualche parte.

Giovanni

Una sonda lambda può creare un aumento di consumo senza nessuna segnalazione di spia. Se è stata controllata la memoria difetti e non è presente nessun difetto ok, altrimenti va fatta una diagnosi e su un mezzo così.. Una sonda lambda può fare la differenza a mio parere