Consumo carburante

In risposta al messaggio di roker del 22/01/2019 alle 07:25:31

Buongiorno a tutti.  Ho un Laika mansardato su meccanica iveco daily 3000 180cv. Ho notato che i consumi sono aumentati in maniera importante (facendo Torino-Savona andata e ritorno ai 100km/h costanti ho fatto la media dei 6,7km/l). Qualcuno ha qualche suggerimento a riguardo?  Quali sono i vostri consumi medi su tragitti simili?  Grazie roker

Ho un laika Kreos su Ducato stessa motorizzazione over 35Q, viaggiando tra 90 e 110 km/h riesco a fare agevolmente 9 km/l.
Devo dire che i consumi sono migliorati nell’ultimo anno, il camper ha circa 55000 km.

Probabilmente hai messo gasolio povero, a me successe quando andai a Bari che alla fine il consumo fu di 6,2 km/l una follia....

In risposta al messaggio di roker del 22/01/2019 alle 07:25:31

Buongiorno a tutti.  Ho un Laika mansardato su meccanica iveco daily 3000 180cv. Ho notato che i consumi sono aumentati in maniera importante (facendo Torino-Savona andata e ritorno ai 100km/h costanti ho fatto la media dei 6,7km/l). Qualcuno ha qualche suggerimento a riguardo?  Quali sono i vostri consumi medi su tragitti simili?  Grazie roker

Per la tipologia di camper e la meccanica, a quella velocità, direi che sarebbe strano se consumasse di meno.
Pochi kmh in meno farebbero la differenza, vai un pelo più piano.

In risposta al messaggio di Gattosilvestro del 22/01/2019 alle 08:15:56

Per la tipologia di camper e la meccanica, a quella velocità, direi che sarebbe strano se consumasse di meno. Pochi kmh in meno farebbero la differenza, vai un pelo più piano.

Hai scritto:
Pochi kmh in meno farebbero la differenza, vai un pelo più piano.

Infatti, col precedente camper, se andavo ad 80 kmh facevo esattamente 10 km/litro; durante un viaggio lungo, ho tenuto una velocità media di 90 kmh (10 kmh in più) e feci solo 7.5 Km/litro. Il consumo è molto più che proporzionale all'aumento della velocità!

Giovanni

Però evidenzia un aumento dei consumi e quindi non può essere la normalità, anche se Mansardati e TP sono quelli che consumano di più ...

Da innumerevoli controlli
mi sono reso conto che il mio 8010 3000
consuma di più ad 85-90 all'ora
che a 105-110 in quanto credo che la turbina a doppio stadio
lavori meglio a regime di coppia massima, mentre a bassa velocità
sia in una fase di passaggio e che il motore non sia nel suo
momento migliore.

Mi inserisco brevemente per chiedere se i consumi del mio mezzo sono giusti. 
Adria360 ducato 2.5d. 1991
Dopo 8 mesi ho visto: 8.5 km/l in misto salita con accendi spegni.
10. 5km/l in un viaggio lineare a 90km/h in pianura. 
Grosse e lunghe salite anche 7.5/7.8 km/l

Camper bello carico... 
Il libretto tecnico originale direbbe 11.4kn/l per il ducato 14 2.5d versione furgone tetto rialzato, e 11.2 km/l per la versione carro... 
 

In risposta al messaggio di roker del 22/01/2019 alle 07:25:31

Buongiorno a tutti.  Ho un Laika mansardato su meccanica iveco daily 3000 180cv. Ho notato che i consumi sono aumentati in maniera importante (facendo Torino-Savona andata e ritorno ai 100km/h costanti ho fatto la media dei 6,7km/l). Qualcuno ha qualche suggerimento a riguardo?  Quali sono i vostri consumi medi su tragitti simili?  Grazie roker

Ho avuto lo stesso problema con il mio camper daily 2800 jtd 35-15...a fine aprile siamo partiti da pescara per recarci a modena per assistere  mio suocero ricoverato al policlinico...e per muoverci senza problemi per Modena, ci siamo portati l'auto a traino...prima di partire ho fatto il pieno al camper e una volta arrivati a destinazione ho fatto subito rifornimento per precauzione...con la sorpresa di aver fatto 5,5 km/l ...
dopo circa un mese stesso tragitto sempre con l!auto a traino, ma con una differenza di aver fatto il pieno al camper presso un altro distributore mettendo un gasolio migliore...arrivato a modena ho fatto subito il rifornimento con la sorpresa di aver fatto 7,5 km/l....quindi peima di fargli fare qualsiasi tipo di lavoro al tuo mezzo, ti consiglio di rifare la prova con un altro tipo di gasolio...
Danilo.

In risposta al messaggio di roker del 22/01/2019 alle 12:49:44

Un meccanico mi ha suggerito un controllo degli iniettori, che se non perfettamente performanti potrebbero causare appunto un aumento dei consumi.  C'è qualche modo per capire se possano esserne la causa senza smontarli? 

è da molto tempo che hai questo camper? se guardi il consumo in inverno con magari pioggia o vento il consumo è maggiore.poi devi fare parecchi KM e pieni per effettiva differenza.un rifornimento non basta.

C'è un fattore che sui nostri mezzi fa variare il consumo in maniera importante a parità di andatura e strada.. il vento.
Più ce n'è più si consuma, d'altronde abbiamo un coefficiente areodimanico ridicolo.. 
 

Non è che sei passato ultimamente in una officina ufficiale?
Va di moda, riappare all'insaputa dei proprietari, il risultato vanno più piano e consumano di più. 
Roberto 

In risposta al messaggio di roker del 22/01/2019 alle 07:25:31

Buongiorno a tutti.  Ho un Laika mansardato su meccanica iveco daily 3000 180cv. Ho notato che i consumi sono aumentati in maniera importante (facendo Torino-Savona andata e ritorno ai 100km/h costanti ho fatto la media dei 6,7km/l). Qualcuno ha qualche suggerimento a riguardo?  Quali sono i vostri consumi medi su tragitti simili?  Grazie roker

Questo percorso lo faccio spesso, tratto Cuneo Torino pianeggiante, il resto si paga in salita ma poi recuperi in discesa, forse il lato in discesa verso Savona è più economo, ma con motorhome 7m con lo Sprinter 163cv e cambio sequenziale 7GTronic,la media 100 mi sembra tanto sul tratto montano, ci sono curve decise e i Tutor a 90,comunque,volendo li recupero dopo Cuneo,
sono un pelo sotto i 10km/l. 
​​​​​​Roberto 

In risposta al messaggio di Hunter85 del 22/01/2019 alle 12:05:36

Mi inserisco brevemente per chiedere se i consumi del mio mezzo sono giusti.  Adria360 ducato 2.5d. 1991 Dopo 8 mesi ho visto: 8.5 km/l in misto salita con accendi spegni. 10. 5km/l in un viaggio lineare a 90km/h in pianura. 

Grosse e lunghe salite anche 7.5/7.8 km/l Camper bello carico...  Il libretto tecnico originale direbbe 11.4kn/l per il ducato 14 2.5d versione furgone tetto rialzato, e 11.2 km/l per la versione carro...   

...

Ho avuto il 360 Adriatik su Ducato 2,5 aspirato per 10 anni e la media è sempre stata di 8,5 Km/litro viaggiando a 85/90 da gps ( 100/105 sul tachimetro) Ora ho un Challenger 43 su Transit 2,2 da 140 cv e a 110 mi fa 10 km/litro.

In risposta al messaggio di fabiogb del 22/01/2019 alle 21:31:41

Ho avuto il 360 Adriatik su Ducato 2,5 aspirato per 10 anni e la media è sempre stata di 8,5 Km/litro viaggiando a 85/90 da gps ( 100/105 sul tachimetro) Ora ho un Challenger 43 su Transit 2,2 da 140 cv e a 110 mi fa 10 km/litro.

Grazie della ormai rara testimonianza! llora va più che bene fare 10/l in pianura... 
Cavolo a 105km/h andavi eh! Visto che a manetta fa 115...118 col vento a favore! 
Io non me la sento .. Hanno impianti frenanti sottodimensionati per il peso, almeno il ducato 14,il18 non lo so... E poi fa un rumore a manetta

Successo nel viaggio inaugurale del nuovo MH andata a 80-90 kmh fino a Parigi consumo intorno  ai 9-9,5 stessa media nel primo pieno a zonzo nella campagna dello champagne, poi fatto un pieno strano consumo aumentato a 7,5 km/l  nel ritorno tutto è tornato normale 
ora che ho piu di 5000KM viaggiando in autostrada a 95-100 kmh di gps e nei limiti in statale sono poco al di sotto dei 10 km/l

Scusate... per gasolio povero cosa intendete?  

In risposta al messaggio di Giovanni del 22/01/2019 alle 08:24:27

Hai scritto: Pochi kmh in meno farebbero la differenza, vai un pelo più piano. Infatti, col precedente camper, se andavo ad 80 kmh facevo esattamente 10 km/litro; durante un viaggio lungo, ho tenuto una velocità media di 90 kmh (10 kmh in più) e feci solo 7.5 Km/litro. Il consumo è molto più che proporzionale all'aumento della velocità! Giovanni

La resistenza all'avanzamento aumenta con il quadrato della velocità.


 

In risposta al messaggio di roker del 22/01/2019 alle 19:12:07

Si effettivamente hai ragione, nel tratto appenninico ho mantenuto una velocità decisamente inferiore, nel tratto pianeggiante una media di circa 100 km/h. A parer mio il consumo è esagerato, e vorrei capire da cosa può

essere causato e come provare a migliorarlo.  Non mi aspetto di avere i consumi di un'utilitaria, ma come per il tuo mezzo avvicinarmi ai 10km/l. Anche perché l'anno scorso riuscivo ad andarci vicino e non ho cambiato stile di guida. 

...

è sufficiente avere filtro aria sporco che subito aumenta consumo.possono essere molti fattori iniettori km?