Consumo X250

Come il dato venga calcolato non saprei dirti. Posso però rassicurarti sul fatto che (neanche) a me corrisponde con quello ottenuto tramite il classico "km da pieno a pieno". __________________ ciao dany

Ho avuto una panda a noleggio per due settimane il computer di bordo mi dava un consumo di 7,2% ogni pieno ma in effetti facendo i calcoli in modo tradizzionale il consumo reale è stato di 8,4 Hecktor

piano Hecktor erano 7.2 litri per percorrere 100 km o erano 7.2 km con un litro???? sono molto propenso a credere alla prima ipotesi. per cui se con 7.2 litri faccio 100 km vuol dire che faccio 13.8 km con un litro che con una Panda mi sembrano anche pochini per la verità; ma hai le attenuanti orografiche dello splendido Trentino ciao amico mio

ciao Lexion la panda che ho noleggiato era a benzina il consumo dato dal computer era 7,2 litri di benzina per percorrere 100 km le nostre diesel 4X4 consumano di più intorno ai 10 litri ogni 100 km i consumi rilevati sono reali perchè dobbiamo compilare i fogli di marcia giornalieri e quelli per registrare i vari pieni se passi dalle mie parti fermati sei il benvenuto te e consorte Hecktor

Con fiat 160 su wingamm 610 kg.3650 a pieno carico ho percosso 4000km con 495 lt.con percorso 70% autostrada alla velocità di 110-120 e 30% statali e urbano , quindi 8.08 km con 1 lt.- Ho verificato che non superando la velocità di 100Km si arriva a 10.- Mentre superando 130km si fanno 7 km con 1 lt. Mi ritengo soddisfatto di detto consumo.-

[quote]Originally posted by Hecktor
ciao Lexion la panda che ho noleggiato era a benzina il consumo dato dal computer era 7,2 litri di benzina per percorrere 100 km le nostre diesel 4X4 consumano di più intorno ai 10 litri ogni 100 km i consumi rilevati sono reali perchè dobbiamo compilare i fogli di marcia giornalieri e quelli per registrare i vari pieni se passi dalle mie parti fermati sei il benvenuto te e consorte Hecktor Come no, grazie dell'invito Hecktor

secondo me e come dice lexion Km diviso la lett computer la fiat dichiara 7,2 x 2.3 e 7,8 x 3000 km 100:7,2= km 100:7,8=

Beh Ragazzi, Quando con dei mezzi sempre a pieno carico, magari anche mansardati a 100 orari si fanno i 10 con un litro dovremmo rimanere contenti. A 130 orari non si può pretendere grandi cose, senza considerare specialmente per i mezzi più attempati questa velocità è alquanto pericolosa [}:)][}:)] avete mai provato a dare una bella "calcagnata" a 110 ? il mezzo decellera velocemente e poi frena sempre di meno. Siamo troppo pesanti [:(][:(] Forse con i quattro freni a disco qualcosa è stato risolto [:)] Ciao Alex

Il consumo è calcolato sui Km percorsi col consumo effettivo del motore con una misura presa prima degli iniettori, mentre i Km residui tengono conto del consumo di altre utenze o di svuotamenti per qualche motivo del serbatoio. Una volta ho fatto gasolio col motore in moto usando la secona chiave pre aprire il tappo e la lancetta del serbatoio non è salita fino al pieno. E' tornato tutto a posto col pieno successivo. Per saperne di più bisognerebbe conoscere dove sono posizionati i sensori che rilevano gli assorbimenti ed anche i parametri di calcolo su detti rilevamenti. Per essere sicuri meglio fare da pieno a pieno per alcune volte e fare la media. Altro metodo per vedere se il tachimetro "frega" è quello di misurare il tempo che ci vuole per fare 1Km a velocità costante in autostrada. Es 120Km/ora ci vogliono 30 secondi. la differenza fornisce lo scarto del contakm. Nel mio 130 è corretto.

quote:Originally posted by ruggibo
Altro metodo per vedere se il tachimetro "frega" è quello di misurare il tempo che ci vuole per fare 1Km a velocità costante in autostrada. Es 120Km/ora ci vogliono 30 secondi. la differenza fornisce lo scarto del contakm. Nel mio 130 è corretto. >

> Io faccio prima a verificarlo dal navigatore, il mio tachimetro quando segna 135 in realtà stò andando a 130Km/h.