controllo della velocità Fiat Ducato 130cv

Innanzitutto dal comando sulla sinistra si gira la rotellina in modo tale che si accenda sul cruscotto una spia verde. Dopo quando sei in marcia sui 2000 giri o più spingi la stessa leva in alto tirandotela leggermente verso ti te per diversi secondi. In questo modo dovrebbe entrare il cruiser control. Con un numero di giri inferiore almeno il mio non entra. Ciao Alex p.s.: io ho il 160 ma penso sia lo stessoid="size2">id="blue">

Strano il discorso dei 2000 giri,ho anch'io il 160 e il cruise si inserisce a qualsiasi regime di giri,inoltre l'inserimento avviene girando la ghiera sulla levetta del cruise su ON e per aumentare la velocità devi dare degli impulsi verso l'alto con la levetta come se mettessi la freccia verso dx più volte. Ciao. Gianni

I giri del motore non cntano niente. Il cruise control spingendo la leva in avanti (dopo averlo acceso) ti memorizza l'attauale velocità mantenendola. Se successivamente si vuole aumentarla basta spingerla ancora in avanti tenendola in posizione fino alla velocità desiderata. Se si vuole diminuirla si sposta la leva in giù fino alla velocità desiderata. Dimnticavo: è importante sapere che il cruise control non funziona al di sotto dei 40 o 60 km/h. Ciao Fabrizio.[:o)]

una volta raggiunta la velocità desiderata alzare la leva come inserire la freccia a dx e lasciare l'accelleratore, il mezzo prosegue sulla stessa velocità. se si vuole aumentare o diminuire la velocità di 2 Km/h alla volta, dare un colpetto alla leva, in su aumenta e in giù diminuisce. se si vuole memorizzare la velocità attuale, pigiare il pulsante sulla testa della leva, in questo caso, se si accellera con il pedale, al suo rilascio ritorna alla velocità memorizzata. se si schiaccia il freno o la frizione si azzera tutto il mio 130 sembra funzionare così [:D]

Il mio non funziona così. Ho letto le istruzioni sul libretto Fiat e dicono all'incirca la stessa cosa che vi ho descritto. In genere lo inserisco in 6a ma se vado agli 80-90 girando la rotellina della leva(accensione dello stesso)e levo il piede dall'accelleratore non succede niente. Devo spingere la leva in alto e verso di me perché dopo qualche secondo entri in funzione. Ho il libretto al rimessaggio sul camper altrimenti vi avrei postato le istruzioni. O forse il mio non funziona bene[}:)][}:)][:(!][:(!] ciao Alexid="size2">id="blue">

nel post sopra ho dimenticato che prima si deve accendere il cruise girando la leva e la spia verde con il simbolo si accende [:I]

Non penso ne abbiano fatti diversi modelli,comunque in modo molto semplice lo si accende girando la ghiera della leva inferiore di sx,poi se si vuole si può accelerare o decelerare con la leva indipendentemente dal pedale.Comunque quando si è raggiunta la velocità ideale la si blocca o con il pulsante o con un tocco di leva in su e basta,ad ogni tocco di frizione o freno si stacca e si può ripristinare con il bottone,invece se si accelera con il pedale per un sorpasso è sufficiente rilasciarlo perchè lui torni alla velocità impostata senza toccare niente perchè si disinserisce solo con la frizione o con il freno.Comunque è una cosa molto comoda che però io uso solo ed esclusivamente in autostrada,perchè lo reputo un pò pericoloso in strade normali.Ciao Nyppo.