Correzione in marcia

quote:Originally posted by Robir
ciao, verso l'etserno in apertura circa 1/2 giro, fa delle prove su strada portati la chiave e giravite e trova il gioco che più ti convince p.s. il dado da 18mm serve come controdado per bloccare la vite di regolazione

quote:Originally posted by hondahornet600
Ciao Robir,e a tutti voi altri maestri del caso,mi hai detto che devo allentare la vite da 18 che si trova sulla scatola di sterzo lato collettore e con un cacciavite lavorare sulla vite x regolare il gioco dello sterzo,però ti chiedo per diminuire il gioco da quale parte devo girare la vite? siete i migliori e grazie a voi che ancora noi sopravviviamo. >

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> questi due attrezzi tientili a portata di mano...sara' un operazione periodica come

quote:Originally posted by salito

quote:Originally posted by Robir
ciao, verso l'etserno in apertura circa 1/2 giro, fa delle prove su strada portati la chiave e giravite e trova il gioco che più ti convince p.s. il dado da 18mm serve come controdado per bloccare la vite di regolazione

quote:Originally posted by hondahornet600
Ciao Robir,e a tutti voi altri maestri del caso,mi hai detto che devo allentare la vite da 18 che si trova sulla scatola di sterzo lato collettore e con un cacciavite lavorare sulla vite x regolare il gioco dello sterzo,però ti chiedo per diminuire il gioco da quale parte devo girare la vite? siete i migliori e grazie a voi che ancora noi sopravviviamo. >

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> questi due attrezzi tientili a portata di mano...sara' un operazione periodica come fare gasolio non ti preoccupare diventerai uno specialista ...se propio propio puoi usarlo come antifurto ...una bella strangolata e non sterza piu' neanche maciste[;)]

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> c

non tanto periodica, sono 2 anni che non la regolo, diciamo che và ingrassata con del grasso alla grafite ( quello per giunti omonocinetici )

Ciao Robir, anch'io ho un Transit ma del 1992: sai se posso montare lo stesso ammo che hai messo tu (fra parentesi complimenti per la competenza e la manualità ti invidio! [8D])?? Hanno gli stessi attacchi? Ho trovato questo chiedendo al tipo se può spedire in Italia:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/...

..però vedo che non ci sono "camicie" o altro,dici che lo riesco a montare ugualmente senza troppe rogne? grazie [;)]

Può sembrare banale, ma dopo aver verificato tutto ciò che di meccanico va verificato, prova a spostare tutti i pesi maggiori sul basso...per esempio evita di riempire gli stipetti alti con pesi (anche soli pochi libri) che influenzano l'assetto di marcia. Le cose più pesanti devono stare il più possibile vicino al pianale..banale, ma efficace[;)]

Molte volte anche le strade non sono a livello

si l'ammortizzatore di sterzo è quello ma mancano la staffa e cravatta che và montata sulla tiranteria di sterzo, volendo te la puoi ricostruire ma è meglio che ti trovi tutto il kit completo lavorare sotto il ponte non è comodo almeno che tu non hai una buca o il ponte ti posto il link di uno completo di staffe ma senza parapolvere rosso però non sò che escursione ha questo modello

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/...

P.S. sempre che il tuo mezzo abbia il ponte rigido all'anteriore ( balestre )

quote:Originally posted by dariorasta
Ciao Robir, anch'io ho un Transit ma del 1992: sai se posso montare lo stesso ammo che hai messo tu (fra parentesi complimenti per la competenza e la manualità ti invidio! [8D])?? Hanno gli stessi attacchi? Ho trovato questo chiedendo al tipo se può spedire in Italia:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/...

..però vedo che non ci sono "camicie" o altro,dici che lo riesco a montare ugualmente senza troppe rogne? grazie [;)] >

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