Cosa può essere successo dopo aver smontato la BM

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campero100anni

10/11/2007 11

Inserito il 12/12/2007 alle: 00:02:22

Salve a tutti, Chi potrebbe sapere cosa davvero sia successo visto che dopo aver smontato la BM per doverla assolutamente ricaricare e averla rimontata, la centralina della cellula mi dà allarme di avaria (batteria scarica), non funzionano più le luci di ingombro laterali e anteriori, solo quelle posteriori? Devo guardare i fusibili del motore? Parlo di Fiat Ducato Marzo 2007 - Riviera 110 C.I.

ilnicolaldo

20/10/2006 3881

Inserito il 12/12/2007 alle: 09:42:16

Controlla i vari fusibili, facendo attenzione che non ce ne sia anche qualcuno aggiunto, chissà dove, dall'allestitore, dopo di che, se è previsto il modo di farlo (verifica sul manuale) esegui un reset della centralina. Ciao, Aldo

tuono

Inserito il 12/12/2007 alle: 10:07:44

apri la portiera passeggero,sul piantone in basso poco sopra il gradino di entrata trovi una portella nera. la apri e "ravanando"trovi una centralina porta fusibili e rele',li' trovi i fusibili delle luci di ingombro. generalmente saluti TUONO

jerrymouse

25/07/2006 10327

Inserito il 12/12/2007 alle: 19:19:38

[quote]Originally posted by tuonoGià che ci sei....ravanando ravanando, guarda i due fusibilono da 30 o anche 50A che stanno sul positivo delle batterie, sia quella motore che quella della cellula, sono in due scatolotti belli grossi. Ciao. Michele

toto71

12/01/2007 362

Inserito il 12/12/2007 alle: 19:20:49

DI CERTO è SALTATO IL MAXI FUSIBILE LAMELLARE (DI 30 O 50 AMP) CHE GENERALMENTE VIENE POSTO IN UNA SCATOLETTA A MONTE DEL POSITIVO DELLA BATTERIA FACCI SAPERE SALUTI

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Antonio_xxx

10/01/2005 178

Inserito il 12/12/2007 alle: 19:23:36

La stessa cosa è successa anche a me (Riviera 55 p)era saltato il fusibile da 50 ampere (quello rosso) sopra la batteria,se lo sostituisci funziona tutto.

campero100anni

10/11/2007 11

Inserito il 13/12/2007 alle: 21:12:43

Grazie a tutti di cuore. Pensavo fosse un fusibile in una delle tre scatolette poste qua e la per il motore, sotto lo sterzo, dietro il sedile di guida, invece a gestire le luci di ingombro era proprio un fusibile da 50 A su uno dei cinque cavi positivi posti tutti sulla batteria. Ho fatto la prova con la lampadina ed uno era interrotto. Grazie a tutti Saluti

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