Curiosità

quote:Originally posted by Siliano
Ciao a tutti, leggo il Forum da un po' perchè sto cercando di capire quale mezzo potrebbe essere adatto a me. Ho visto un sacco di post in cui si parla di problemi di peso, di portata, di mezzi che inevitabilmente sforano le 3,5t permesse dalla pat.B. Allora mi chiedo, che senso ha spendere magari 60/70K € per poi non essere in regola ? Non conviene prendere la C ? Io ce l'ho per lavoro, per cui credo che se cercassi (anzi, lo cerco) un mezzo col Garage andrei dritto verso un mezzo con almeno 50q.li di portata per stare tranquillo. Cosa ne dite ? >

> Si su telaio fiat ducato doppio asse[:D] Dipende da quanto ti devi portare appresso. Buona scelta. Elio

Con i mezzi oltre 35 quintali, in autostrada non si possono superare i 100 km/ora, ma questo non è sicuramente un problema[;)] e la revisione va fatta ogni anno, niente di che.

Ho la patente "C", ma il camper da 35 quintali, come quasi tutti. Come giustamente ha detto jerrymouse, revisione ogni anno, e velocità in autostrada; aggiungo l'estrema difficoltà nel rivenderlo!! Immatricolato autocarro lo tieni a vita.[8D] Con un'oculato carico, rientri nella tolleranza (5%). Quindi nessun problema fino a 36,75 quintali, in Italia. Ciao alvaro

quote:Originally posted by alva.it
Ho la patente "C", ma il camper da 35 quintali, come quasi tutti. Come giustamente ha detto jerrymouse, revisione ogni anno, e velocità in autostrada; aggiungo l'estrema difficoltà nel rivenderlo!! Immatricolato autocarro lo tieni a vita.[8D] Con un'oculato carico, rientri nella tolleranza (5%). Quindi nessun problema fino a 36,75 quintali, in Italia. Ciao alvaro >

> Ma è vera sta storia che in Germania si può guidare con la B fino a 38ql? Salvo-SA

Ma è vera sta storia che in Germania si può guidare con la B fino a 38ql? Salvo-SA [/quote] https://www.camperonline.it/ind...

Ma è vera sta storia che in Germania si può guidare con la B fino a 38ql? Si , ma soltanto con le vecchie patenti , ora anche loro si sono allineati con i 35 qli Saluti Paolo

quote:Originally posted by paolo 61
Ma è vera sta storia che in Germania si può guidare con la B fino a 38ql? Si , ma soltanto con le vecchie patenti , ora anche loro si sono allineati con i 35 qli Saluti Paolo >

> [;)]loro!con le loro patenti!

Io ho rivenduto facilmente 2 camper su Daily solo perchè reimmatricolabili in patente C a 6 posti..... Se sai che devi viaggiare con mezzi over 7 metri magari carico per attrezzature sportive, moto o numero di passeggeri non perdere l'occasione di andare direttamente in patente C: ormai solo in Italia siamo realmente tollerati fuori peso... in più è un fattore di sicurezza mica di poco conto viaggiare con i pesi "giusti" come da omologazione e costruzione. Io col primo camper ignaro di tutto ciò alla pesata da vuoto sono rimasto malissimo: carico utile residuo [8)]60KG!! Ovvio che con un mezzo da 6/6,5 metri non avrebbe senso pensare all'omologazione in C. Io la patente C l'ho conseguita l'anno scorso![;)]... se la possiedi già sei pure avvantaggiato! Saluti Poolo

quote:Originally posted by alva.it
Ho la patente "C", ma il camper da 35 quintali, come quasi tutti. Come giustamente ha detto jerrymouse, revisione ogni anno, e velocità in autostrada; aggiungo l'estrema difficoltà nel rivenderlo!! Immatricolato autocarro lo tieni a vita.[8D] Con un'oculato carico, rientri nella tolleranza (5%). Quindi nessun problema fino a 36,75 quintali, in Italia. Ciao alvaro >

> Alvaroooooooooo !!!!!!! La musica è cambiata gli "C" li vendi in una settimana, molta domanda poca offerta; i cucciolotti con la "B" te li tieni sulle croste mesi e mesiiiiiiiiii. Fidati, guardate avanti, non siate sempre al palo con le menate burocratiche, ciao Macu.

Mi sembra che chi non ha il camper "C" dia dei consigli non molto esatti: intanto non è autocarro, ma è immatricolato come il "B", in autostrada puoi anche fare i 110, 120, credo sia difficile che ti arrivi la multa, anche se la regola sarebbe 100, ma col "B" a quanto si va? 150-160? La seccatura della revisione ogni anno anziche 2 è vera. Essere fuori portata in Italia sarà anche "tollerato" quando tutto va bene, se fai un incidente le cose cambiano. Ti consiglio un patente "C", vai dove vuoi in regola col cuore in pace, magari rispetti anche i 100KM/H. Ciao.

Secondo me se la c ce l'hai non pensarci nemmeno ad uno patente b vai tranquillo la storia della rivendibilità è adesso forse e solo per certi tipi di veicoli ma in futuro gli omologati a 35q fuori peso chi li vorra? La velocità è 100 ma è + che sufficente ma occhio che il tutor ti pesa a vista e le multe arrivano[:D]! Saluti Marco