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Da spalla 65 a spalla da 75. Cosa guadagno?

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19
andrea6388
andrea6388
06/03/2006 1711
Rispondi Abuso
Inserito il 02/02/2021 alle: 16:43:56
Sostituendo i cerchi originali con quelli NAD, avrei la possibilità di passare da pneumatici con spalla 65 a quelli con spalla 75.
Ovviamente, oltre ai pneumatici che dovrei cambiare comunque, dovrei acquistare i 4 cerchi con 600 euro.

Cosa guadagno e cosa perdo?

Quanto si alza il mezzo? Devo ritarare il contachilometri? Che altre cose dovrei fare?

Davvero la comodità e il confort sono nettamente superiori?

Grazie
Ciò che non hai mai visto lo trovi dove non sei mai stato.

https://andreaincamper.wordpres...

Non sono gli Uomini a fare i viaggi, ma i viaggi a fare gli Uomini!
15
impiegatodelvolante
impiegatodel...
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14/01/2010 29561
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Inserito il 02/02/2021 alle: 16:58:09
In risposta al messaggio di andrea6388 del 02/02/2021 alle 16:43:56

Sostituendo i cerchi originali con quelli NAD, avrei la possibilità di passare da pneumatici con spalla 65 a quelli con spalla 75. Ovviamente, oltre ai pneumatici che dovrei cambiare comunque, dovrei acquistare i 4 cerchi
con 600 euro. Cosa guadagno e cosa perdo? Quanto si alza il mezzo? Devo ritarare il contachilometri? Che altre cose dovrei fare? Davvero la comodità e il confort sono nettamente superiori? Grazie Ciò che non hai mai visto lo trovi dove non sei mai stato. ... Non sono gli Uomini a fare i viaggi, ma i viaggi a fare gli Uomini!
...
Di sicuro il comfort di guida 
Silvio
latrofa124
latrofa124
-
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Inserito il 02/02/2021 alle: 17:06:41
In risposta al messaggio di andrea6388 del 02/02/2021 alle 16:43:56

Sostituendo i cerchi originali con quelli NAD, avrei la possibilità di passare da pneumatici con spalla 65 a quelli con spalla 75. Ovviamente, oltre ai pneumatici che dovrei cambiare comunque, dovrei acquistare i 4 cerchi
con 600 euro. Cosa guadagno e cosa perdo? Quanto si alza il mezzo? Devo ritarare il contachilometri? Che altre cose dovrei fare? Davvero la comodità e il confort sono nettamente superiori? Grazie Ciò che non hai mai visto lo trovi dove non sei mai stato. ... Non sono gli Uomini a fare i viaggi, ma i viaggi a fare gli Uomini!
...
Ma di veicolo e meccanica stai parlando?
 stai passando da cerchi da 15 a quelli da 16,?
Roberto 
19
andrea6388
andrea6388
06/03/2006 1711
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Inserito il 02/02/2021 alle: 17:09:43
In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 02/02/2021 alle 16:58:09

Di sicuro il comfort di guida 
Grazie
Ciò che non hai mai visto lo trovi dove non sei mai stato.

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andrea6388
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06/03/2006 1711
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Inserito il 02/02/2021 alle: 17:10:28
In risposta al messaggio di latrofa124 del 02/02/2021 alle 17:06:41

Ma di veicolo e meccanica stai parlando?  stai passando da cerchi da 15 a quelli da 16,? Roberto 
No no, i cerchi sono già da 16, cambia solo la spalla.

E' un renault master del 2007
Ciò che non hai mai visto lo trovi dove non sei mai stato.

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Semi
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23/03/2014 1126
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Inserito il 02/02/2021 alle: 21:34:39
Più confort ma anche rapporti più lunghi 
Semi
11
Magnum30g
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31/12/2013 1079
Rispondi Abuso
Inserito il 03/02/2021 alle: 00:38:53
In risposta al messaggio di andrea6388 del 02/02/2021 alle 17:10:28

No no, i cerchi sono già da 16, cambia solo la spalla. E' un renault master del 2007
Ciao,(1)come altezza del mezzo guadagnerai circa 3 cm,(2)come conta kilometri molto probabilmente ti avvicinerai alla velocità reale se si considera che di solito si ha uno scarto di circa 5 km/h in difetto,(3)aumenta leggermente il comfort di guida,perché con una circonferenza maggiore si tende a sentire meno le asperità della strada,(4)diminuisce leggermente la ripresa.(5)di solito,ma non è una regola,cambia anche l’indice di carico,in positivo.N.B:le differenze si noteranno soprattutto i primi momenti, e non saranno enormi,mentre passare da un 215/70 R15 ad un 225/75 R16 come successe a me nel precedente camper dove avevo queste misure,quando passai alla seconda la differenza era tantayes
Jeack 1971
latrofa124
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Inserito il 03/02/2021 alle: 01:01:02
In risposta al messaggio di andrea6388 del 02/02/2021 alle 17:10:28

No no, i cerchi sono già da 16, cambia solo la spalla. E' un renault master del 2007
Quindi se intuisco ora hai le 235/65/16 e passeresti alle 225/75/16.
Se la situazione fosse così, sono più i problemi che i benefici, 
Comunque come indice di carico sarebbero equivalenti e quello è già molto. 
Roberto 
16
salito
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21/03/2009 28528
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Inserito il 03/02/2021 alle: 07:42:41
Sempre più interessanti questi tread domande con pochi dati come i quiz della settimana enigmistica dove per rispondere bisogna andare ad intuito tirare a indovinare i dati mancanti .Come se fosse da difendere la privacy ..come se.il dire "" se passo dal .../65r.. al .../75r..'"" fosse  rivelare il segreto della password del conto corrente o il telefono della amica... Mi piace continuiamo,, così la settimana enigmistica esce solo ogni giovedì e qualche volta è monotona...
„Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo buongustaio.“ — Georges Courteline
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IZ4DJI
IZ4DJI
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12/11/2006 58118
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Inserito il 03/02/2021 alle: 08:25:53
In risposta al messaggio di andrea6388 del 02/02/2021 alle 16:43:56

Sostituendo i cerchi originali con quelli NAD, avrei la possibilità di passare da pneumatici con spalla 65 a quelli con spalla 75. Ovviamente, oltre ai pneumatici che dovrei cambiare comunque, dovrei acquistare i 4 cerchi
con 600 euro. Cosa guadagno e cosa perdo? Quanto si alza il mezzo? Devo ritarare il contachilometri? Che altre cose dovrei fare? Davvero la comodità e il confort sono nettamente superiori? Grazie Ciò che non hai mai visto lo trovi dove non sei mai stato. ... Non sono gli Uomini a fare i viaggi, ma i viaggi a fare gli Uomini!
...
Potrebbe essere che trovi pneumatici con maggiore indice di carico, o che trovi maggiore disponibilità di modeli di pneumatico, ma anche meno, controllerei bene le due misure su Gommadiretto, per esempio, per vedere le disponibilità.

Non dici le due misure complete e quindi non si puo dire nulla di certo, però ammettendo che tu passi da 235/65R16 per esempio a 225/75R16 alla fine la altezza della spalla cambia di poco. 65 o 75 non è una misura di altezza della spalla, ma significa che la spalla è alta il 65% o il 75% della larghezza (negli esempi 65% si 235mm = 153mm  e 75% di 225 = 146mm e quindi la spalla aumenta di 7mm direi che la differenza è piu o meno come quella tra un pneumatico nuovo e uno usurato.

Unico vero motivo per valutare il cambio sarebbe se nella tua attuale misura trovi solo pneumatici con indice di carico basso (es 115), mentre in quella nuova trovi pneumatici con indice di carico piu elevato (es 121) e il camper fosse moltto pesante sull asse posteriore.

Io 600 euro non ce li spenderei, se non per validissimi motivi, che poi se sono 600 dei cerchi sono almeno altrettanto per le gomme a meno che le tue non siano gia fruste (ma con il cambio devi cambiare anche quella di scorta).
Inoltre devi passare a cerchi in lega piu fragili e spesso piu pesanti (che io evito come la peste sulle auto e a maggior ragione i camper).

Io lascerei tutto come è...ma se sapessimo le misure esatte e complete si potrebbe parlare in maniera piu circostanziata, così sembra a chi la indovina meglio.  Ma alla fine si vince qualcosa? laugh.
____________________________________

Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it





Modificato da IZ4DJI il 03/02/2021 alle 08:32:57
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andrea6388
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06/03/2006 1711
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Inserito il 03/02/2021 alle: 09:47:00
In risposta al messaggio di Semi del 02/02/2021 alle 21:34:39

Più confort ma anche rapporti più lunghi 
Infatti quello che temevo è proprio che c'è sempre un compromesso.

Grazie
Ciò che non hai mai visto lo trovi dove non sei mai stato.

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andrea6388
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06/03/2006 1711
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Inserito il 03/02/2021 alle: 09:52:20
In risposta al messaggio di Magnum30g del 03/02/2021 alle 00:38:53

Ciao,(1)come altezza del mezzo guadagnerai circa 3 cm,(2)come conta kilometri molto probabilmente ti avvicinerai alla velocità reale se si considera che di solito si ha uno scarto di circa 5 km/h in difetto,(3)aumenta leggermente
il comfort di guida,perché con una circonferenza maggiore si tende a sentire meno le asperità della strada,(4)diminuisce leggermente la ripresa.(5)di solito,ma non è una regola,cambia anche l’indice di carico,in positivo.N.B:le differenze si noteranno soprattutto i primi momenti, e non saranno enormi,mentre passare da un 215/70 R15 ad un 225/75 R16 come successe a me nel precedente camper dove avevo queste misure,quando passai alla seconda la differenza era tanta
...
Allora, l'altezza non sarebbe influente
Il contachilometri, lo stesso
Il confort è quello che cerco
La ripresa potrebbe essere un problema, in quanto già la sesta è difficile da gestire 
Perchè le differenze le noterei principalmente all'inizio?

Ovviamente passando dal cerchio 15 al 16 avrei avuto differenze maggiori, ma è anche per tutti i miei dubbi che stò cercando testimonianze.

Grazie, sei stato utilissimo.
Ciò che non hai mai visto lo trovi dove non sei mai stato.

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andrea6388
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06/03/2006 1711
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Inserito il 03/02/2021 alle: 09:56:44
In risposta al messaggio di latrofa124 del 03/02/2021 alle 01:01:02

Quindi se intuisco ora hai le 235/65/16 e passeresti alle 225/75/16. Se la situazione fosse così, sono più i problemi che i benefici,  Comunque come indice di carico sarebbero equivalenti e quello è già molto.  Roberto 
Attualmente monto le 225-65 R16 112-110 R e vorrei passare alle 225-75 R16

Il mio dubbio infatti è se per quel poco di confort, vale la pena.

Grazie
Ciò che non hai mai visto lo trovi dove non sei mai stato.

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franco49tn
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24/01/2008 10363
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Inserito il 03/02/2021 alle: 09:58:38
In risposta al messaggio di andrea6388 del 03/02/2021 alle 09:56:44

Attualmente monto le 225-65 R16 112-110 R e vorrei passare alle 225-75 R16 Il mio dubbio infatti è se per quel poco di confort, vale la pena. Grazie
Non ho letto sopra se il libretto
permette di montare questa misura/75 ?
Franco
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andrea6388
andrea6388
06/03/2006 1711
Rispondi Abuso
Inserito il 03/02/2021 alle: 10:02:11
In risposta al messaggio di salito del 03/02/2021 alle 07:42:41

Sempre più interessanti questi tread domande con pochi dati come i quiz della settimana enigmistica dove per rispondere bisogna andare ad intuito tirare a indovinare i dati mancanti .Come se fosse da difendere la privacy
..come se.il dire se passo dal .../65r.. al .../75r..' fosse  rivelare il segreto della password del conto corrente o il telefono della amica... Mi piace continuiamo,, così la settimana enigmistica esce solo ogni giovedì e qualche volta è monotona...
...
Avresti potuto chiedere più informazioni come hanno fatto gli altri, e ti avrei risposto volentieri. 

Talvolta se non si ha piacere di commentare ed essere costruttivi, è meglio passare oltre.

Sono sicuro che se avessi scritto una pagina di informazioni, prima di esporre i miei dubbi, saresti andato oltre e non avresti nemmeno commentato.

Dai, almeno così hai tenuto attivo il post laugh

Cordialmente ti saluto 
Ciò che non hai mai visto lo trovi dove non sei mai stato.

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salito
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21/03/2009 28528
Rispondi Abuso
Inserito il 03/02/2021 alle: 10:09:17
In risposta al messaggio di andrea6388 del 03/02/2021 alle 10:02:11

Avresti potuto chiedere più informazioni come hanno fatto gli altri, e ti avrei risposto volentieri.  Talvolta se non si ha piacere di commentare ed essere costruttivi, è meglio passare oltre. Sono sicuro che se avessi
scritto una pagina di informazioni, prima di esporre i miei dubbi, saresti andato oltre e non avresti nemmeno commentato. Dai, almeno così hai tenuto attivo il post  Cordialmente ti saluto 
...
Amico bello amico caro ...qui niente è dovuto .
Costruire con i dati che non hai fornito è stato in tirare a indovinare ,contenti gli altri ...
Fosse a pagamento un tot a post avresti  svelato subito le due misure .

 
„Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo buongustaio.“ — Georges Courteline
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nanonet
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27/02/2006 11348
Rispondi Abuso
Inserito il 03/02/2021 alle: 10:10:22
In risposta al messaggio di andrea6388 del 03/02/2021 alle 09:56:44

Attualmente monto le 225-65 R16 112-110 R e vorrei passare alle 225-75 R16 Il mio dubbio infatti è se per quel poco di confort, vale la pena. Grazie
Con le 225/65 R16 il diametro esterno è 699mm, e lo sviluppo circonferenza esterna 2194.5mm
Con le 225/75 R16 il diametro esterno è 744mm, e lo sviluppo circonferenza esterna 2336mm

Significa che il mezzo ti si alzerà di 22.5mm (2.2 centimetri) e tutti i rapporti ti si allungheranno di circa il 6%, non è poco.
Sicuramente per effetto della spalla più alta il confort aumenterà, ma dovrai fare i conti con l'allungamento di tutte le marce, retro compresa, se il motore è abbastanza potente non è un gran problema, in tutti i modi in partenza dovrai lavorare di più con la frizione, specialmente se viaggi carico...

Ovviamente ammettendo che la misura che intendi montare sia a libretto o approvata NAD

Una spalla 65 su un camper secondo me è davvero poca, non è adatta al comfort, sicuramente il mezzo rolla meno ed è più reattivo, ma ogni buca è un tormento, per il  mobilio ed il comfort di marcia.
Negli anni ho avuto gomme di piccolo diametro e con spalla bassa, ora ho le 225/75 R16, per il comfort è migliore in tutti i sensi, certo, occorre accettare un maggiore rollio, ma niente di che.
Secondo me riguardo al comfort ne varrebbe la pena, ma purtroppo se il tuo mezzo non è nato con quelle gomme, dovrai fare i conti con i rapporti che si allungano, e non di poco
 
Davide

Modificato da nanonet il 03/02/2021 alle 10:19:53
19
andrea6388
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06/03/2006 1711
Rispondi Abuso
Inserito il 03/02/2021 alle: 10:18:02
In risposta al messaggio di IZ4DJI del 03/02/2021 alle 08:25:53

Potrebbe essere che trovi pneumatici con maggiore indice di carico, o che trovi maggiore disponibilità di modeli di pneumatico, ma anche meno, controllerei bene le due misure su Gommadiretto, per esempio, per vedere le disponibilità.
Non dici le due misure complete e quindi non si puo dire nulla di certo, però ammettendo che tu passi da 235/65R16 per esempio a 225/75R16 alla fine la altezza della spalla cambia di poco. 65 o 75 non è una misura di altezza della spalla, ma significa che la spalla è alta il 65% o il 75% della larghezza (negli esempi 65% si 235mm = 153mm  e 75% di 225 = 146mm e quindi la spalla aumenta di 7mm direi che la differenza è piu o meno come quella tra un pneumatico nuovo e uno usurato. Unico vero motivo per valutare il cambio sarebbe se nella tua attuale misura trovi solo pneumatici con indice di carico basso (es 115), mentre in quella nuova trovi pneumatici con indice di carico piu elevato (es 121) e il camper fosse moltto pesante sull asse posteriore. Io 600 euro non ce li spenderei, se non per validissimi motivi, che poi se sono 600 dei cerchi sono almeno altrettanto per le gomme a meno che le tue non siano gia fruste (ma con il cambio devi cambiare anche quella di scorta). Inoltre devi passare a cerchi in lega piu fragili e spesso piu pesanti (che io evito come la peste sulle auto e a maggior ragione i camper). Io lascerei tutto come è...ma se sapessimo le misure esatte e complete si potrebbe parlare in maniera piu circostanziata, così sembra a chi la indovina meglio.  Ma alla fine si vince qualcosa? .
...
Ciao Tommaso, è sempre un piacere sentirti!

La misura attuale è 225-65 R16 112-110 R ed ovviamente un indice di carico maggiore sarebbe una buona notizia, anche perchè un mansardato di 7 metri, monoscocca, è ovviamente al limite col peso. Non è molto sbilanciato sul posteriore coi pesi, e più o meno siamo a 1750 dietro e 1690 davanti. Ovviamente dipende da quanto si carica il garage.

Della mia misura ci sono poche gomme e con indici di carico bassi, mentre per la nuova ci sarebbe l'imbarazzo della scelta con indici di carico anche fino a 121-122 se non sbaglio

Il dubbio nasce dal fatto che devo comunque sostituire le gomme, ed allora mi è tornato in mente "nuovamente" il discorso cerchi NAD.

Il fatto dei cerchi in lega, maggiore peso e più fragili è un altro aspetto che non avevo considerato.

Sinceramente credevo fossero più alte ed il confort nettamente superiore, ma dai commenti mi stò ricredendo.

Quanti dubbi......

Cmq grazie Tommaso.
Ciò che non hai mai visto lo trovi dove non sei mai stato.

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andrea6388
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06/03/2006 1711
Rispondi Abuso
Inserito il 03/02/2021 alle: 10:24:56
In risposta al messaggio di nanonet del 03/02/2021 alle 10:10:22

Con le 225/65 R16 il diametro esterno è 699mm, e lo sviluppo circonferenza esterna 2194.5mm Con le 225/75 R16 il diametro esterno è 744mm, e lo sviluppo circonferenza esterna 2336mm Significa che il mezzo ti si alzerà
di 22.5mm (2.2 centimetri) e tutti i rapporti ti si allungheranno di circa il 6%, non è poco. Sicuramente per effetto della spalla più alta il confort aumenterà, ma dovrai fare i conti con l'allungamento di tutte le marce, retro compresa, se il motore è abbastanza potente non è un gran problema, in tutti i modi in partenza dovrai lavorare di più con la frizione, specialmente se viaggi carico... Ovviamente ammettendo che la misura che intendi montare sia a libretto o approvata NAD Una spalla 65 su un camper secondo me è davvero poca, non è adatta al comfort, sicuramente il mezzo rolla meno ed è più reattivo, ma ogni buca è un tormento, per il  mobilio ed il comfort di marcia. Negli anni ho avuto gomme di piccolo diametro e con spalla bassa, ora ho le 225/75 R16, per il comfort è migliore in tutti i sensi, certo, occorre accettare un maggiore rollio, ma niente di che. Secondo me riguardo al comfort ne varrebbe la pena, ma purtroppo se il tuo mezzo non è nato con quelle gomme, dovrai fare i conti con i rapporti che si allungano, e non di poco  
...
La misura che vorrei montare non è a libretto, ma approvata NAD.

Il problema della rigidezza è il mio tormento, ma credo che anche l'allungamento delle marce non mi farebbe piacere. Anche adesso, specialmente in sesta marcia, spesso avrebbe necessitato di più ripresa. Cosa quindi che andrei a peggiorare, per non parlare della partenza, già talvolta problematica con un TA pesante.

Grazie Davide, se non ricordo male il tuo nome :) 
Ciò che non hai mai visto lo trovi dove non sei mai stato.

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nanonet
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27/02/2006 11348
Rispondi Abuso
Inserito il 03/02/2021 alle: 10:34:15
In risposta al messaggio di andrea6388 del 03/02/2021 alle 10:24:56

La misura che vorrei montare non è a libretto, ma approvata NAD. Il problema della rigidezza è il mio tormento, ma credo che anche l'allungamento delle marce non mi farebbe piacere. Anche adesso, specialmente in sesta
marcia, spesso avrebbe necessitato di più ripresa. Cosa quindi che andrei a peggiorare, per non parlare della partenza, già talvolta problematica con un TA pesante. Grazie Davide, se non ricordo male il tuo nome :) 
...
winkwink

Certo, devi valutare molto bene tutti i risvolti, se vai a peggiorare la motricità o comunque un comportamento che già da ora ritieni "al limite", meglio che rinunci.
Se è il comfort che cerchi di migliorare, ed il mezzo ha qualche anno sulle spalle, potresti valutare la sostituzione degli ammortizzatori (forse già datati ed un pò esausti), ma bisogna affidarsi ad esperti che sanno dove mettere le mani e sopratutto dirti se ne vale davvero la pena.
Quanto possa costare lo ignoro...
 
Davide

Modificato da nanonet il 03/02/2021 alle 10:35:16
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andrea6388
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06/03/2006 1711
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Inserito il 03/02/2021 alle: 10:37:18
In risposta al messaggio di salito del 03/02/2021 alle 10:09:17

Amico bello amico caro ...qui niente è dovuto . Costruire con i dati che non hai fornito è stato in tirare a indovinare ,contenti gli altri ... Fosse a pagamento un tot a post avresti svelato subito le due misure .  
Se il tuo intento è partecipare al post, ne sono felice, ma se è di continuare a provocare sappi che non ti risponderò ancora.

Ora hai qualche dato in più, se ti serve qualcosa di più specifico, puoi chiedermelo.

Grazie comunque per il tuo tempo.
Ciò che non hai mai visto lo trovi dove non sei mai stato.

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