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Depotenziare il motore

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1 20 14
19
the King
the King
02/10/2007 1229
Inserito il 02/10/2009 alle: 14:52:26
Ho un Transit 140CV con un motore che va che è un gioiello però... ...però ho anche una moglie che al momento sottovaluta ancora leggermente i pericoli legati all'alta velocità. Al riguardo mi sono attivando già da tempo facendole campagna intimidatoria con visione e racconti di camper incidentati ma vedo che l'effetto non è abbastanza duraturo nel tempo. Se la mia velocità di crocierà è di 100 la sua è ancora di 120[:(!]. Visto che a mali estremi estremi rimedi mi chiedo se non ci sia qualche accrocchio inseribile ed attivabile/disinderibile mediante interruttore che limiti un pò la potenza del mezzo agli alti giri?[}:)][}:)][}:)] P.S.: vietato rispondere "il freno a mano"[:o)][:)]id="Comic Sans MS">id="green">id="size2">
18
Andreadria660
Andreadria660
28/05/2008 467
Inserito il 02/10/2009 alle: 14:53:23
il cruise control
17
Simone716
Simone716
04/08/2009 470
Inserito il 02/10/2009 alle: 14:56:39
Anch'io ho la moglie con il piede mooolto pesante. Per adesso il mio camper non va di più dei 130. Non oso immaginare con il prossimo su Ducato 3000 160 cv!!!!!!!! A volte le chiedo: cosa ti serve un acceleratore analogico? Tanto vale avere un pulsante: o tutto o niente!!!! Ciao, Simone.
19
the King
the King
02/10/2007 1229
Inserito il 02/10/2009 alle: 14:58:09
@Andre maclouis Deduco che sei un maschio perché ragioni da tale, e sul cruise concordo con te. Peccato invece che per mia moglie il cruise control è una comodità in più che le permette di andare veloce così comodamente...[:(]id="Comic Sans MS">id="size2">id="green">

Modificato da the King il 02/10/2009 alle 14:58:58
19
dadovrc
dadovrc
30/05/2007 2467
Inserito il 03/10/2009 alle: 13:02:04
quote:Risposta al messaggio di the King inserito in data 02/10/2009  14:52:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Un bel legno sotto l'acceleratore?
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salito
salito
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21/03/2009 29355
Inserito il 03/10/2009 alle: 13:35:08
quote:Risposta al messaggio di the King inserito in data 02/10/2009  14:52:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> nema problema [:D] paga lei il pieno [8D]
22
cippalippa
cippalippa
12/05/2004 4802
Inserito il 03/10/2009 alle: 14:11:20
scusa ma perchè la fai guidare? guida te no? ciao
19
paolo 61
paolo 61
rating

13/07/2007 11698
Inserito il 03/10/2009 alle: 14:23:44
Ciao , ne ho sentite tante , ma questa è la prima volta che la sento [:0], mi sembra molto + economico e molto + semplice educare la consorte[;)] , anche perchè depotenziare il motore potrebbe avere effetti negativi anche x la sicurezza. Saluti paolo
20
nanonet
nanonet
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27/02/2006 11351
Inserito il 03/10/2009 alle: 15:10:29
Ciao The King, anch'io ho il Transit 140 cv su semintegrale, e confermo che va davvero forte. Anche mia moglie pesta forte, è però bastata una frenata improvvisa (guidava lei), seguita da una inevitabile scartata verso sx (per non centrare la colonna ferma in autostrada,) per farle capire che in camper non è come in auto. La cura (che non auguro a nessuno) per ora è servita. Andar forte è facile, fermarsi in tutta sicurezza molto meno, sopratutto quando occorre arrestare in poco spazio 35 quintali che hanno un baricentro esageratamente alto Bon viaz a tot Davide
17
albi 76
albi 76
26/03/2009 966
Inserito il 03/10/2009 alle: 17:39:26
ciao ragazzi come mi dispiace per voi che avete le mogli che guidano[:)] io rompo sempre alla mia per guidare(non ha mai guidato), ma letto quello che che fanno le vostre penso proprio che non le romperò più e il camper lo guiderò solo e sempre io [:D][:D] ciao a tutti che bella la solidarietà maschile[;)][;)][;)]

Modificato da albi 76 il 03/10/2009 alle 17:40:32
20
jerrymouse
jerrymouse
25/07/2006 10327
Inserito il 03/10/2009 alle: 18:43:25
quote:Risposta al messaggio di albi 76 inserito in data 03/10/2009  17:39:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Una trentina di anni fa, mio padre per paura che mio fratello, fresco di patente, andasse troppo forte, installò un bullone regolabile sotto al pedale dell'acceleratore, ovviamente senza dirgli nulla [:D] e più di 100 all'ora non li faceva![:D][:D][:D]
Speedy3
Speedy3
-
Inserito il 03/10/2009 alle: 20:23:58
Premesso che io ho il problema opposto[B)][B)][B)] una delle opzioni potrebbe essere(ma costa!) il Powergate della Alientech, che permette di salvare, e installare in pochissimi minuti, 3 mappe in centralina(ecu) a scelta fra Originale, mappa1 e mappa2, che possono essere anche depotenziate, infatti, nel Nord Europa si usano proprio per consentire ai figli neopatentati di usare automobili Potenti di famiglia, opportunamente...ridimensionate... Da Noi, in Italia, si preferisce usare le mappe per[:D][:D][:D] rendere più allegri i mezzi, ma si puo anche pensare diversamente[^][:X] Ciao Gianfranco
19
suki74
suki74
17/06/2007 5322
Inserito il 03/10/2009 alle: 21:10:03
Vai in Ford e fai attivare il limitatore di velocità massima. Per inserirlo e disattivarlo devi però andare in officina. La potenza del motore nelle marce basse rimane invariata e tarpata solo al raggiungimento della velocità decisa.
18
GinoSerGina
GinoSerGina
22/10/2007 7184
Inserito il 05/10/2009 alle: 15:11:26
Sul Ducato è presente l'avvitatura sotto l'acceleratore per mettere l'apposito bullone che qualcuno diceva più sopra. [;)]
libra
libra
-
Inserito il 05/10/2009 alle: 18:55:02
quote:Risposta al messaggio di GinoGina inserito in data 05/10/2009  15:11:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>E' proprio vero che non c'è mai "la via di mezzo". Quest'anno mi sono "spinazzato" 7000 km in Australia guidando sempre e solo io, perchè mia molgie non se la sentiva di farlo (guidando sulla sinistra poi!!!!) Certo che mi sembra molto strano che siano le donne, molto prudenti, a pigiare sull'acceleratore. Mahid="red">id="size3">
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