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18
kio32g
kio32g
29/11/2007 138
Inserito il 13/01/2013 alle: 22:00:58
Il mio ducato passa dalla posizione 0 (luci tutte spente) alla posizione 1 (luci anabbaglianti accese). Come faccio ad accendere solo le luci di posizione? Ho letto sul manuale d'uso che se si abilitano le luci diurne (dovrebbero essere le luci di posizione) queste si attivano non appena si gira la chiave in posizione "mar". Questa abilitazione deve essere fatta in officina fiat con il computer di diagnostica? Voi come le utilizzate? Grazie a tutti Stefano
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duke46
duke46
02/07/2008 1223
Inserito il 13/01/2013 alle: 22:46:25
Ciao, sul modello euro 4 del 2008 c'era questa possiblità, ora sul nuovo ducato euro 5 febbraio 2012 hanno tolto la possibilità di accendere solo le luci di posizione/ingombro. E' un'altra delle grandi "caxxate italiote" Se è vero che ormai i fari anabbaglianti sono obbligatori quasi ovunque in marcia, è ancor più vero che le luci di poszione/ingombro si possono usare in mille altre occasioni senza sprecare energia utile per altri scopi. In base alle informazioni che ho raccolto in un anno, nessun concessionario delle mie parti è in grado di sdoppiare le accensioni. Se qualcuno ha qualche idea, si faccia avanti... Grazie, ciao.
20
seby
seby
10/04/2006 632
Inserito il 14/01/2013 alle: 22:05:14
ti monti un interruttore che ti stacca gli anabbaglianti

Modificato da seby il 14/01/2013 alle 22:06:06
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duke46
duke46
02/07/2008 1223
Inserito il 14/01/2013 alle: 22:31:36
quote:Risposta al messaggio di seby inserito in data 14/01/2013  22:05:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Era infatti quello che pensavo anch'io, ma me lo hanno sconsigliato per due motivi: -perdita garanzia -continuo allarme su centralina elettronica che segnala anomalia Non sono un tecnico, ma alle officine a cui ho chiesto di effettaure la variazione si sono rifiutate di fare il lavoro per paura di compromettere la centralina del mezzo. Credevo che fosse un'operazione abbastanza semplice ma pare che non sia così. Saluti
20
seby
seby
10/04/2006 632
Inserito il 14/01/2013 alle: 22:35:42
l'operazione non e' cosi complicata, basta individuare i fili anabbaglianti che vanno direttamente sui fari,l'unica cosa che credo ti rimanga sempre accesa la spia nel cruscotto, quella che si accende quando si brucia una lampadina.
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