Di nuovo: serbatoio bucato.

Scusa la domanda e spero di non dire una cavolata: ma non si può smontare, lo vuoti dalla benzina e dai vapori di benzina e lo fai saldare con una bella toppa in lamiera?

quote:Originally posted by teista
Scusa la domanda e spero di non dire una cavolata: ma non si può smontare, lo vuoti dalla benzina e dai vapori di benzina e lo fai saldare con una bella toppa in lamiera? >

> quoto la tua proposta[;)]

..io sull'auto feci fare il lavoro da te descritto, ma qualche anno dopo ebbi problemi alla pompa.. probabilmente il calore della saldatura ha reso attaccabile da ruggine ed ossido l'interno del serbatoio stesso. Morale: non so se lo rifarei. ciao Alberto (P.s. me lo saldò un radiatorista di Bologna, ora credo sia chiuso)

Mai pensato a stagnarlo, io l'ho fatto nella moto, se il foro non è grande va benissimo. Prima devi pulite bene la parte con acido muriatico concentrato e poi lo stagni, si può anche riempire il + possibile con acqua per evitare vapori.

quote:Originally posted by ccattini
Gia' alcuni mesi fa avevo chiesto aiuto al forum per "capire" e riparare un buco nel serbatoio di lamiera del ducato 14 aspirato del 94. Il meccanico (uno dei piu' noti di Bologna) si era (e si e') impegnato nel cercare un serbatoio usato ma in buono stato. Nel frattempo una riparazione volante (stucco metallico) e l'accortezza di non riempire il serbatoio fino al buco. Ad oggi il meccanico non e' riuscito a trovare il serbatoio. Qualche idea ? Come fare a ripararlo ? Dove trovare un serbatoio uguale (nuovo o vecchio) ? Oppure c'e' qualche utente del sito che ne possiede uno in vendita ? Scusami, possibile che non trovi un serbatoio del Ducato? Hai provato dai Demolitori? Io sono di Roma, e qui ne trovi quanti ne vuoi (anche perche', ho sostituito quello del mio Daily e di Ducato, dal demolitore erano presenti!) Di che anno e' il tuo mezzo? saluto www.levecchieglorie.com Grazie in anticipo per ogni suggerimento. >

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quote:Originally posted by vidaloca

quote:Originally posted by ccattini
Gia' alcuni mesi fa avevo chiesto aiuto al forum per "capire" e riparare un buco nel serbatoio di lamiera del ducato 14 aspirato del 94. Il meccanico (uno dei piu' noti di Bologna) si era (e si e') impegnato nel cercare un serbatoio usato ma in buono stato. Nel frattempo una riparazione volante (stucco metallico) e l'accortezza di non riempire il serbatoio fino al buco. Ad oggi il meccanico non e' riuscito a trovare il serbatoio. Qualche idea ? Come fare a ripararlo ? Dove trovare un serbatoio uguale (nuovo o vecchio) ? Oppure c'e' qualche utente del sito che ne possiede uno in vendita ? Scusami, possibile che non trovi un serbatoio del Ducato? Hai provato dai Demolitori? Io sono di Roma, e qui ne trovi quanti ne vuoi (anche perche', ho sostituito quello del mio Daily e di Ducato, dal demolitore erano presenti!) Di che anno e' il tuo mezzo? saluto www.levecchieglorie.com Grazie in anticipo per ogni suggerimento. >

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> e' scritto, DEL 94!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! luca

quote:Originally posted by ccattini Dove trovare un serbatoio uguale (nuovo o vecchio) ? >

> Eccolo qua ! Potrebbe essere questo: [url] http://www.autoricambi-online.it/shop/productdetail.jsp?id=d7ea061d1a6b46a6011a809120fb4b3a& oppure questo ? [url] http://www.autoricambi-online.it/shop/productdetail.jsp?id=d7ea061d1a6b46a6011a80926f194e21& in ogni modo fatti un giro sul sito, che ci sono tutti. [;)]

Forse dirò una caxxata. Pulire per bene, prendi un lamierino sottile e lo incolli con il Sikaflex252 quello che fa da adesivo e impermeabilizza, oppure con il Sista 101 id="size3"> id="green">SISTA Henkel FT 101 Grigio Il nuovo sigillante adesivo elastico multifunzione. Per tutti i materiali. Utilizzabile in tutte le condizioni. Elevata' elasticita' Forte presa iniziale Anche su superfici umide Anche per materiali delicati Verniciabile Per interni/esterni Resiste ai raggi UV Facile estrusione anche a bassa temperatura Senza solventi SIGILLA / INCOLLA / RIEMPIE Sigillatura di giunti di dilatazione e di raccordo su pareti/soffitti/pavimenti. Montaggio di pannelli, materiali di finitura, ed elementi decorativi in sostituzione dei tradizionali fissaggi meccanici. Riempimento di crepe / fessure / raccordi. Destinato a Lattoneria, Carpenteria,Impiantistica,Sigillatura, Isolamenti, Coperture. Materiali: Cemento Laterizi Pietra Legno Metalli Ceramiche Vetro Marmo Policarbonato Polisterolo Specchi Brunoid="size3">id="green">

per riparare i serbatoi delle motociclette usiamo la Tankerite,forma una pellicola interna inattaccabile da qualsiasi solvente. la trovi ai mercatini di moto e ricambi d'epoca www.tankerite.com Hecktor

Ciao , ora i serbatoi dei mezzi in lamiera non si trovano + , ma qualche anno fa , quando mi capitava in serbatoio bucato lo facevo saldare dal radiatorista, l'unico problema è che potrebbe essere marcio, in questo caso , lo saldi in un punto e lui si buca in un altro Saluti Paolo

Tanti anni fa comprai un fuoristrada ex esercito tedesco (Auto Union MUNGA) e cominciando a restaurarla mi accorsi che il serbatoio era profondamente intaccato dalla ruggine in un angolo (il serbatoio era montato in una vasca che aveva gli sfoghi dell'acqua occlusi da altra ruggine) e usandola anche per altre parti della macchina mi venne in mente di usare la vetroresina, una grattata con la spazzola di ferro, una mano di Ferox per trattare la ruggine e poi due o tre strati di fogli di vetroresina imbevuti di resina e catalizzatore. Sinceramente ero un po scettico sulla riuscita ma mi dovetti ricredere: tenni la macchina per qualche anno e non ha mai piu perso una goccia di miscela (motore 1000 cc 3 cilindri 2 tempi DKW, una bomba!!) Saluti e buon lavoro Luca

Scusa bruno b..... ma il tipo di collante poliuretanico monocomponente da usare è l'HENKEL SISTA PU 198 più adatto per l'incollaggio di parti metalliche rispetto al PU 101. Saluti: Francesco

Mi sembra che la vetroresina non sia solubile con la benzina/gasolio. Se qualcuno conferma un kit alla OBI costa 8 euro. Marco.

jericho Posted - 11/12/2008 : 23:46:10 -------------------------------------------------------------------------------- Scusa bruno b..... ma il tipo di collante poliuretanico monocomponente da usare è l'HENKEL SISTA PU 198 più adatto per l'incollaggio di parti metalliche rispetto al PU 101. Saluti: Francesco Ho letto le caratteristiche, e confermo Sista PU 198[:)].Brunoid="size3">id="green">

Con la benzina non succede niente, non viene intaccata, con il gasolio non lo so ma penso che non ci siano problemi. L'importante è stendere il primo foglio di Mat su una superfice molto ben sgrassata e pulita ed imberlo di resina molto bene stando attenti di non creare bolle d'aria, se dovesse esserci della ruggine usa pure i convertitori tipo Ferox, sono ottimi e la resina gli si attacca molto bene. Buon lavoro Luca

ciao,ti ho mandato una mail,ma non mi hai risposto. io ho sostituito l'originalr con uno maggiorato da 135 lt. percui ho un serbatoio in lamiera da 65 lt che mi avanza. fatti sentire. luca