Dimensione attacchi mozzo cerchi Ducato

In risposta al messaggio di vincenzo 59 del 21/05/2019 alle 20:51:46

Considerato che il nuovo mezzo arriverà senza ruota di scorta, telaio Fiat camping, light, ruote in lega da 16, mi organizzo per l'acquisto: cerchio in ferro, da demolitore, come da misure riportate sul sito Fiat Professional,

gomma usata ma dignitosa di misura e IC adeguato, valvola in metallo. Soddisfatto del compitino, porto tutto all'amico allestitore, che mi attrezzerà anche il garage, perchè così mi ordini l'arganetto Fiat per la ruota di scorta con gli attacchi mozzo adeguati. E qui scatta il problema. Lui sorride e mi dice: purtroppo ci sei cascato anche tu, il cerchio da 16 da camper ha attacchi diversi del cerchio da 16 da furgone. In pratica ha i fori del cerchio da 15 con le misure di circonferenza da 16.E nemmeno i rivenditori Fiat Professional (furgoni e trasporto leggero) lo hanno a catalogo. Non è facile ma  si trova, nuovo ovviamente.  Chi di voi che ha dovuto comprarsi la ruota di scorta, è mai stato avvisato di una simile problematica?  

...

Il tuo amico allestitore è stato un pó precipitoso nel risponderti, e a quanto pare, non è molto informato a riguardo.
Nonostante quello che ti ha prospettato, la cosa invece è semplicissima.

Non si tratta di furgone o camper, con l"uscita del nuovo Ducato X290, è diventato possibile montare le 225/75 R16 anche su telai Light, quindi con PDC 5X118 e foro 71.1. Questo su ogni Ducato X290, che si tratti di camper, o furgone, o cassonato...

Prima le 225/75 R16 erano esclusive degli chassis Maxi, quindi con PDC 5x130 e foro 78.1

Per farla breve, ecco i codici dei ricambi Fiat dei cerchi, se non lo vuoi comperare in Fiat, digita il codice su Google e online ne troverai quanti ne vuoi, di certo a costo inferiore

Se il tuo camper ha uno chassis Light con gomme misura 225/75 R16, per fare la ruota di scorta, oltre ovviamente ad acquistare il pneumatico, devi acquistare anche il cerchio in acciaio con PDC 5x118 e foro centrale d.71.1mm, il codice ricambio Fiat del cerchio in acciaio è 1374082080

Se il tuo camper ha uno chassis Maxi (o Heavy che dir si voglia), la gomma è sempre 225/75 R16, ma il cerchione in acciaio ha gli attacchi viti e foro centrale differenti, cioè PDC 5x130 e foro centrale d.78.1mm, in questo caso il codice ricambio Fiat del cerchio in acciaio è 1374100080. 

Se invece hai lo chassis Light con ruote da 15 pollici, quindi con gomme 215/70 R15, il codice ricambio Fiat del cerchio in acciaio è il 1374080080. 

... e se puó interessarti, se sul tuo Light hai i cerchi in lrga Fiat  sicuramente sono i Black Diamond, ecco il suo codice ricambio Fiat 1374083080

Ovviamente tutti questi ricambi li trovi anche online digitando semplicemente il codice su Google

Ciao

In risposta al messaggio di vincenzo 59 del 21/05/2019 alle 21:33:35

Gomme 225/75-16. Mi sembra di ricordare di avere acquistato un cerchio 6J 16 68

I dati del cerchio che descrivi sono incompleti, 6J 16 68 sono valori sia del cerchio per chassis Light che per chassis Maxi

Facciamo un pò di chiarezza, dopodiche capirai che cosa hai acquistato

Chassis Light con gomme 215/70 R15:
Cerchio 6JX15 ET68 5x118 71.1
Codice ricambio Fiat 1374080080.

Chassis Light con gomme 225/75 R16:
Cerchio 6JX16 ET68 5x118 71.1
Codice ricambio Fiat 1374082080

Chassis Maxi/Heavy con gomme 225/75 R16:
Cerchio 6JX16 ET68 5x130 78.1
Codice ricambio Fiat 1374100080

Non ho ancora capito se stai cercando il cerchio, o il sistema di ancoraggio (arganello) per la ruota di scorta.
Nel caso stessi cercando l'arganello, presumo tu abbia già verificato che nell'alloggiamento della ruota di scorta ci stia (generalmente negli chassis camping car gli allestitori ci mettono i serbatoi acque).
Questo è il codice ricambio Fiat dell'arganello che va montato sui furgoni
1384129080
E' adatto per ruote Light (quindi con PDC 5x118 e foro 71.1), ma anche per ruote Maxi, si assembla in questo modo



Però il suo fissaggio allo chassis te lo posso garantire sul furgone, ma non sullo chassis camping car, per il quale forse occorre qualche adattamento.
Questo ad esempio è l'arganello fissato sotto al mio furgonato


Ciao

Tanto per fare chiarezza, ecco cos'è il PDC, cioè il giro viti.

PDC 5x118 (chassis Light)


PDC 5x130 (chassis Maxi)


Entrambe le gomme delle foto sono delle 225/75 R16

Ciao

In risposta al messaggio di nanonet del 21/05/2019 alle 22:02:32

Tanto per fare chiarezza, ecco cos'è il PDC, cioè il giro viti. PDC 5x118 (chassis Light) PDC 5x130 (chassis Maxi) Entrambe le gomme delle foto sono delle 225/75 R16 Ciao

Grazie Davide, completissimo e di una chiarezza esemplare.

Secondo me fà il ricambista in Fiat

Giorgio

In risposta al messaggio di vincenzo 59 del 22/05/2019 alle 00:05:18

Grazie per la risposta molto dettagliata. Mi attivo subito. Vincenzo.

Mi raccomando l'arganello, prima di acquistarlo, verifica che sia possibile fissarlo allo chassis, come puoi vedere dal mio furgone, nello chassis ci sono le predisposizioni (i fori sono già presenti sui longheroni, nelle posizioni corrette).
Lo chassis camping car in quella zona è differente, i longheroni, se presenti, sono realizzati dall'allestitore e non da Fiat, per cui possono essere di forma ed in posizione differente.
Se non hai modo di installare l'arganello in posizione, valuta la possibilità di mettere la ruota di scorta nel garage, nel mio precedente mezzo avevo fatto così.

Per info, e dare una risposta più ufficiale al fatto che tutti i Ducato X290 Light (normale e camping car) possono montare cerchi da 16" con gomme 225/75 R16, questo è uno stralcio del manuale istruzioni del Ducato (in generale).
Si può vedere come per il Ducato normale Light (indicato con "escluso tempo libero") e la versione camping car Light (indicato con "tempo libero"), siano previsti i cerchi da 16" (con gomme 225/75 R16)





Buona ricerca e buon lavoro

In risposta al messaggio di vincenzo 59 del 21/05/2019 alle 20:51:46

Considerato che il nuovo mezzo arriverà senza ruota di scorta, telaio Fiat camping, light, ruote in lega da 16, mi organizzo per l'acquisto: cerchio in ferro, da demolitore, come da misure riportate sul sito Fiat Professional,

gomma usata ma dignitosa di misura e IC adeguato, valvola in metallo. Soddisfatto del compitino, porto tutto all'amico allestitore, che mi attrezzerà anche il garage, perchè così mi ordini l'arganetto Fiat per la ruota di scorta con gli attacchi mozzo adeguati. E qui scatta il problema. Lui sorride e mi dice: purtroppo ci sei cascato anche tu, il cerchio da 16 da camper ha attacchi diversi del cerchio da 16 da furgone. In pratica ha i fori del cerchio da 15 con le misure di circonferenza da 16.E nemmeno i rivenditori Fiat Professional (furgoni e trasporto leggero) lo hanno a catalogo. Non è facile ma  si trova, nuovo ovviamente.  Chi di voi che ha dovuto comprarsi la ruota di scorta, è mai stato avvisato di una simile problematica?  

...

Ciao, Io ho preso questi per monatre le gomme invernali della misura 225/75 R16:

https://www.pneumatici-pneus-on...

 marcati MWD modello  MW16208
acquistati ad aprile 2018 da Pneus Online
sono cerchi da 16 pollici con attacco del cerchio da 15 originale (5x118), sono disponibili in grigio oppure nero.
p.s. anch'io sbagliai il primo ordine e dovetti rivenderli...

I cerchi in ferro originali per telai Light sono argento se da 15" e neri se da 16" (perchè ci metterebbero comunque una coppa ruota intera), mentre i 16" maxi sono argento. Per quelli aftermarket in effetti ci potrebbero essere colori diversi.

In risposta al messaggio di dallas70 del 22/05/2019 alle 11:15:04

I cerchi in ferro originali per telai Light sono argento se da 15 e neri se da 16 (perchè ci metterebbero comunque una coppa ruota intera), mentre i 16 maxi sono argento. Per quelli aftermarket in effetti ci potrebbero essere colori diversi.

Questo è il colore del cerchio per Maxi che ho comperato aftermarket.



Quando sono andato dal mio gommista per montare la gomma, per poche decine di euro mi ha venduto una ruota completa compresa di cerchione (cerchione che avevo appena comperato, mannaggia a lui...), per lui era più lo sbattimento di tirare giù la gomma dal suo cerchio (in ottime condizioni) e poi montarla sul mio, piuttosto che darmi tutto allo stesso prezzo.

Per cui ora mi ritrovo con un cerchio in acciaio per Maxi (PDC 5x130 foro 78.1) in più, è ovviamente nuovo ed ancora nel suo imballo (codice ricambio Fiat 1374100080).
Mi scuso immensamente se approfitto del momento (non è consentito "mercanteggiare" sul forum), ma visto che non me ne faccio nulla, tanto vale venderlo a qualcuno che ne ha bisogno, chi fosse interessato mi contatti in privato.

Una posizione poco usata


Un supporto artigianale ma valido (senza argano che si inceppa)

altra modifica interessante

e se la parete resiste



No sul tetto NO
la a vevo nell'80 ma maipiù

In risposta al messaggio di franco49tn del 22/05/2019 alle 16:21:28

Una posizione poco usata Un supporto artigianale ma valido (senza argano che si inceppa) altra modifica interessante e se la parete resiste No sul tetto NO la a vevo nell'80 ma maipiù

Complimenti per i suggerimenti, nel mezzo precedente l'avevo nel garage, ora sul furgonato ho usato l'arganello, ma non convince nemmeno me, più che altro ho paura che la ruota si stacchi in viaggio (tenuta da un filo di acciaio di 2mm), per cui la cinturo con un paio di cinghie.
Poi quando sarà da smontare e rimontare, lo faccio fare all'assistenza, con la copertura assicurativa io gli do la ruota, poi provvederanno loro