Ditemi che non si può fare (sennò mi incaxxo)...

1) NON SI PUO' FARE PER UN PROBLEMA FISCALE: SE TI BECCANO VIENI DENUNCIATO PER EVASIONE FISCALE!!! 2) ESISTONO DUBBI SULL'AFFIDABILITA' DEL MOTORE: NEL TEMPO ALCUNI MOTORI PRESENTANO IMBRATTATURE (CAMERE DI SCOPPIO, VALVOLE, ETC) CAUSATE DA UN NON CORRETTO SMALTIMENTO DEI GAS COMBUSTI E INCOMBUSTI, CON RELATIVI COSTI DI MECCANICO SE NON SI VUOLE RISCHIARE IL GRIPPAGGIO DEL MOTORE. 3) I RISPARMI SUL CARBURANTE NEL TEMPO SI ANNULLERANNO A CAUSA DELL'AUMENTO DEI COSTI DEI PRODOTTI AGRICOLI ALIMENTARI, CHE STANNO LASCIANDO SEMPRE PIU' IL POSTO ALL'AGRICOLTURA PER COMBUSTIBILI (VEDI BRASILE E FORESTA AMAZONICA). ESISTONO DIVERSE TEORIE SULL'AFFIDABILITA' DELL'OLIO DI COLZA E SICURAMENTE GLI EFFETTI DIPENDONO ANCHE DAL TIPO DI MOTORE. PER QUANTO MI RIGUARDA IO NON RISCHIO

Film già visto o... scoperta dell'acqua calda. é tutto possibile solo da tenere in conto le seguenti cose: L'olio di colza e/o girasole NON SONO BIODISEL. Il biodisel si ottiene da questi e altri oli ma viene trattato togliendo la parte densa (glicerina) altrimenti in inverno a motore freddo avrai difficoltà a partire. Se ti beccano (in Italia) puoi avere una multa fino a 7500 euro circa (evasione sulle accise dei carburanti) la parte densa (glicerina) a lungo andare provoca incrostazioni e le parti in gomma (raccordi , guarnizioni della pompa ecc. possono essere aggredite dall'alio. Le auto più adatte per utilizzare l'olio come carburante sono i vecchi diesel aspirati con un ridscaldatore supplementare per rendere fluido l'olio alle medio-basse temperature. Se abiti al nord e non hai il riscaldatore, è consiogliabile fare una mistura di olio e diesel del 50% quindi il risparmio su 20.000Km si aggirerà al massimo a 300-350 euro. conviene rischiare? fai le tue considerazioni. Ciao

E' un genio... Poi voglio vederlo, però, a togliere le incrostazioni sui pistoni con lo scalpello... [:D] Ma i piu geniali sono i suoi amici che lasciano commenti come "puliscono gli iniettori" e "il primo diesel andava con un olio simile". Ma non lo sanno che i diesel odierni sono leggermente diversi? [:)] E i sistemi di iniezione altamente sensibili? Il tutto per la gioia dei loro meccanici.. [:p]

Diesel è la mia macchina, diesel è il mio camper. I soldi me li sudo, non ho vergogna a dire che pagherò le rate per il mio camper per molti molti anni. Detto ciò non metterò mai nemmeno un goccio di olio di colza. Avessi 18 anni e il vecchio 242 non avrei dubbi, andrei a colza, tanto già di suo non partiva e, quando partiva, faceva fumate tipo "il buco nell'ozono l'ho fatto io". Non ho nessunissima intenzione di rischiare di rovinare un motore per risparmiare fosse pure il 50 per cento del costo dei carburante. Senza considerare che il puzzo di patatine ti rende facilissimo bersaglio della Gdf... Certo, se qualcuno ha avuto il coraggio di provare...ben venga e renda pubblici i risultati. Tempo fa Quattroruote fece una prova e i risultati furono a dir poco devastanti... Mauro

Il mio zio ritira l'olio esausto della frittura delle baracchine che fanno pizze fritte e patate fritte e lo filtra con una calza da donna e parte sia con ul ducato da lavoro quello vecchio e con il ford dell'89 camper...... Io avrei paura , ma luui ci va in ferie e sono più di tre anni che lo usa; se stai davanti alla marmita sa di patate fritte , giuro...[:0][:0][:0][:0][;)] Ciao

quote:Originally posted by fabiofabbri
Il mio zio ritira l'olio esausto della frittura delle baracchine che fanno pizze fritte e patate fritte e lo filtra con una calza da donna e parte sia con ul ducato da lavoro quello vecchio e con il ford dell'89 camper...... Io avrei paura , ma luui ci va in ferie e sono più di tre anni che lo usa; se stai davanti alla marmita sa di patate fritte , giuro...[:0][:0][:0][:0][;)] Ciao >

> l'ho fa anche mc donalds, non solo tuo zio

Ciao ho letto che gli americani sostituiscono le guarnizioni normali con quelle di teflon, ritirano gli oli da frittura, li filtrano e vanno quasi a gratis[:)]

Comunque oggi c'è molta gente che infila olio vegetale nelle macchine, è i piu' sono contenti, vi sono siti rivolto alle energie alternative che decicano ampio spazio a tutto cio' e i 1000 modo per fare ricilo...........con l'olio fritto......www.progettomeg.it ad esempioi

Il mio vicino di rimessaggio mette da un bel pò di anni L'olio di colza nel serbatoio del suo Ducato 2500 TD al 50% col gasolio e quando gli ho chiesto come andava e se aveva mai avuto problemi mi ha risposto.." secondo te se andava male o avessi avuto problemi continuerei a mettercelo?" A suo dire, va addirittura meglio che col solo gasolio!!!! Boh! Chi ci avrà ragione?

Un parere tecnico...(sto chiedendo in quanto la meccanica è tabù per me[:(]) I problemi dell'olio di colza o simili sono in particolare due...non farselo trovare nel serbatoio e che il mezzo fa fatica in accensione...c'è chi dice che una volta caldo il motore vada persino meglio... Se fosse da realizzare un serbatoio a parte e miscelare l'olio dopo il serbatoio? Si potrebbe azionare tale miscelazione dopo che il motore è bello caldo e finire qualche minuto prima di spegnere come si faceva con i motori a gas... Sono fuori come un balcone? Ciao, Gianniid="Comic Sans MS">id="size4">id="purple">

Scusate, ma a parte il discorso tecnico che può essere vero o meno. Perchè se uso l'olio del supermercato evado il fisco ??? La macchina è mia e ci metto quel caxxo che voglio nel serbatoio !!! Oppure c'è un articolo del codice della strada o una legge della costituzione italiana che dice......"tu devi fare gasolio solo alla POMPA" ????!!!!

perche' csi' facendo non paghi le accise legate ai carburanti, e quindi è considerata evasione fiscale e/o frode fiscale.....

Io a dire il vero ho fatto circa 2000 km con il girasole senza nessun problema,a parte l'odore non proprio "diesel" a freddo. Adesso sono tornato al gasolio,ma ogni tanto non disdegno un ritorno al vegetale.Fino a poco tempo fa lo trovavo in un consorzio a 0,68 €/Litro. L'auto è una Toyota Yaris D4D. Gianluca

ok daccordo le accise e l'evasione, ma trovatemi la legge che dice che il mio serbatoio devo riempirlo solo ed esclusivamente con gasolio vero e proprio !!

Non conosco la legge,sò che non bisogna evadere le accise sui caburanti,ma l'olio di girasole o di colza non son carburanti senò dovrebbero essere venduti come carburanti in appositi esercizi commerciali (distributori di carburanti),chi vende dovrebbe avere la licenza commerciale per la vendita di carburanti,se l'olio di girasole/colza lo compro al supermercato (e quindi ci pago l'IVA e non sono un evasore)e lo trovo negli scaffali insieme ai pelati vuol dire che non è un carburante e quindi non evado nessuna accisa. Questo per logica. Però siamo in Italia e quindi.....

OHHHH finalmente vengono fuori esperienze ecologiche alternative, all'inizio della discussione sembrava tabbu' infilare nel serbatoio oli vegetali, ma per fortuna mi sembra che sia tuttaltro.

l'olio è troppo denso per il motore ma con un trattamento opportuno puoi trasformarlo in biodiesel, leggi qui

http://www.progettomeg.it/biodi...

e buona fortuna. rimane comunque il problema etico

http://www.blogeko.info/index.p...

Leggere in particolare:

http://www.monbiot.com/archives...

http://www.biofuelwatch.org.uk/

http://aspoitalia.blogspot.com/...

Con buona pace di Beppe Grillo e di tutti gli pseudoecologisti che ritengono questa possa essere la panacea. Ciao a tutti, Aldo P.S.: nulla toglie che una produzione di carburante da scarti e rifiuti possa essere conveniente, biocompatibile e compatibile con quel minimo di etica cui dovrebbero comunque essere ispirate tutte quelle azioni che possono avere pesanti ripercussioni sulla possibilità di sopravvivenza di intere popolazioni. P.S.2: l'aggiunta di una percentuale opportuna di cosiddetto biodiesel al gasolio convenzionale può avere notevoli vantaggi, ma deve essere fatta in modo opportuno, pena danni ambientali, e in qualche (raro) caso anche economici diretti all'utilizzatore, assolutamente inaccettabili.