Ducato 2.300 180 cv

In risposta al messaggio di aledelpi del 17/02/2020 alle 22:23:13

Buona sera. Viste le varie discussioni e quanto riferitomi dal mio concessionario, sarei curioso di sapere dai possessori del 2.3 180 cv come va? Soprattutto da chi è passato dal 3.000 al 2.3 180 cv. (Ribadisco per chiarezza. Chi ha preso il 150 cv già sappiamo...) Grazie Alessandro. Delpi

Io avevo un semintegrale Giotti montato su Iveco 3000 160 CV. Ora ho un Mh Challenger montato su Ducato 2.3 - 180 CV. ce l'ho da Luglio 2018 ed ho percorso 23.000 km

Con entrambi ho trainato un gommone il cui peso complessivo è di 1800 kg

Non mi sono mai messo a verificare i tempi di accelerazione. L'impressione secondo me è legata alla rapportatura del cambio ed alla trazione. l'Iveco era proprio quasi un camion, certo non gli mancava la potenza,  il fatto che avesse le prime 2 marce corte lo rendeva più sicuro in partenza, tanto che spesso partivo in seconda, quello attuale ha la prima lunga e fino al momento di inserire la terza è più lento del precedente. Il motore però sale poi di giri velocemente e senza impuntamenti, anche se la sua progressione è molto "ovattata", progressiva, costante. Certo, trainando l'Iveco dava una sensazione migliore. Ho guidato solo una volta per circa 400 km un Mobilvetta montato su Ducato 3000 euro 4 e quello era quasi "rabbioso". Per il momento io sono soddisfatto di questo motore, se tornassi indietro lo ricomprerei anche perché, nel mio caso, la differenza con il 150 Cv era di poco più di 1000 euro. Non ho potuto, perchè ho montato il gancio traino in fabbrica, prendere il telaio Heavy, che avrei preferito e sul quale, probabilmente, questo motore rende al meglio per via della rapportatura del cambio. Sul light con le ruote da 16" i rapporti rimangono uguali all'origine con le ruote da 15", quindi, di fatto, le marce sia allungano e non è proprio il massimo
Difficile per me fare un confronto con il 3000 precedente in quanto montato su differente telaio. Quello che posso dire è che se perdo d'occhio il tachimetro con questo mi trovo a 130 senza accorgermene, con il precedente, a 110 Km/h il rumore diventava assordante....