Ducato 2.8 127 cv

Ciao sono felice possessore di questa meccanica, motore ben dimensionato anche se con 5 marcia corta. Ultimamente nei tratti in salita, dove la pendenza si fa sentire, mi capita di percepire un leggero sbacchettamento-sfarfallio dello sterzo con successivo rumore metallico tipo qualcosa che sbatte, onestamente non piacevole. Per prova ho constatato che lo fa anche in discesa se piano piano scendo a folle (qui nessun sbacchettamento dello sterzo ma solo rumore metallico di qualcosa che sbatte per bene). Cosa pensate possa essere quaslche supporto motore o qualche semiasse che sotto sforzo non lavora come dovrebbe? Grazie dei possibili pareri. Saluti

Grazie della pronta risposta. So che se ne è parlato spesso sul forum..quindi non vorrei riassillare con questo problema...ma brevemente...il mezzo è del 2005 fuori garanzia...pensi/ate che possa provare in Fiat per un cambio semiassi...Sapete se Fiat ha riconosciuto la problematica almeno per alcuni periodi di produzione. Grazie Saluti

Ho preso appuntamento per i primi di agosto pero' volevo arrivarci preparato. Il ducato è un 15 su mansardato di 6.08 mt con uno sbalzo posteriore di 1,65 mt ed un passo di 3,20 mt. è stato preso usato a 12.000 km ora ne ha 30.000. Onestamente è già un po' che si comporta così, sembra anche che stia aumentando come frequenza e come rumorosità. Ho visto della campagna per i ducato 18, così come mi sembra di capire che anche molti su 15 hanno riscontrato tale anomalia. A prescindere da tutto con il passare del tempo puo' inficiare sulla sicurezza mia e degli altri? Dalla descrizione che ho dato cosa pensate possa essere? Se percorro in folle a basse velocità tratti di discesa si sente il rumore metallico di qualcosa che sbatte, nella zona anteriore dx in basso. Potrebbe essere un supporto del motore? Saluti e Grazie delle possibili risposte.

inviati - 27/07/2009 : 10:39:36 -------------------------------------------------------------------------------- il concessionario fiat mi disse cha la semiassite viene riconosciuta anche al di fuori dei due anni di garanzia. Ad ogni modo imparai a mie spese che ogni officina ragiona a modo suo . Appena ritirato il mezzo scoprii che rientrava nella serie di telai incriminati , mi rivolsi alla prima officina che mi disse che poteva fare il lavoro solo se il mezzo presentava il difetto e che se fosse peggiorato avrei dovuto pagare l' intervento e bla bla bla. La seconda guardo' sul pc e mi disse "li sostiuiamo in garanzia " ed in quella occasione mi confermo' la regola di cui sopra. P.S i semiassi costano 900 euro Grazie della tua esperienza cerchero' di farne tesoro...sentendo piu' di una officina. Per la sicurezza a lungo andare a cosa posso andare incontro? Grazie ancora a tutti

si spaccano e resti a piedi. Ci vuole molto , te ne accorgi peche' lo sterzo vibra sempre di piu' ma poi succede. Buono a sapersi. Per capire meglio...quali dovrebbero essere i sintomi della semiassite...vi prego abbiate pazienza...potrebbe bastare una oleata ai giunti con una ricentratura del motore......o sono stati montati semiassi piccoli e sottodimensionati e sotto sforzo questo limite diventa cruciale? Grazie della pazienza che dimostrate. Saluti

Grazie a tutti delle vostre esperienze lunedì ho appuntamento con una officina Fiat poi vi faro' sapere. Grazie ancora Saluti Andrea

Vi aggiorno come promesso. L' Officina Fiat mi ha promesso che per i primi di settembre proverà a contattare Torino per cercare di far cambiare i semiassi in garanzia, o almeno i ricambi e la manodopera a spese mie. Il problema è che il mio numero di telaio è per loro fuori dal richiamo; logico il mio ducato è stato prodotto nel 2005 e la campagna di richiamo credo sia del 2004.In piu' dal 2006 quel modello non è stato piu' prodotto...quindi finiti gli interessi ad aggiornare i numeri di telaio con la problematica. Ora devo sperare nella onestà di mamma Fiat nel riconoscere la stessa problematica nel mio caso...a favore i tagliandi fatti Fiat. Pensate che ci possa essere un fondo di speranza..onestamente il mezzzo ha meno di 30.000 km fatti da pensionato.....è palese il vizio di progettazione. Sarebbero graditi consigli Saluti

Auguri!!!! Tanto sai sono schietti!!! Spera di aver trovato un'officina di quelle toste in modo che riesca a farsi sentire in caso di rifiuto di intervento in garanzia! Ciao Luca Grazie per la solidarietà speriamo bene....finchè paghi tutti bravi ed onesti...vediamo ora che viene il bello se sono affidabili e seri. Grazie