ducato 2.8 jtd power..primo avvio a vuoto

Probabilmente sono le candelette[;)] Falle controllare ed eventualmente sostituiscile. Un saluto Luca

FAI CONTROLLARE LA PRESSIONE DEL GASOLIO SALUTI MARCO

Ciao, se cerchi tra i miei messaggi di un anno fa ne trovi uno quasi identico al tuo. L'ho risolto in occasione dell'ultimo tagliando quando mi hanno sostituito il sensore di fase, costo circa 80 Eur. Due meccanici in precedenza non hanno saputo risolvere il problema, l'ultimo invece con l'examiner ha rilevato l'errore e sistemato il disturbo che non era grave però non mi faceva proprio piacere. Dal tuo nick capisco che hai un Sun Traveller, ovviamente è un caso ma ho anch'io un Knaus Sun Traveller. Ciao Alberto

quote:Risposta al messaggio di marco62 inserito in data 11/08/2010  12:58:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Giusto, ma se fosse bassa non parirebbe subito al secondo colpo, anzi non partirebbe proprio mai[;)]...se infatti non c'e' la pressione minima impostata in centralina non si mette in moto (visto che la pompa e' a controllo elettronico) e purtroppo non e' che al primo giro non pompa a dovere ed al secondo sì[;)][;)]...se così fosse dovrebbe partire al primo colpo soltando insistendo un po' con il motorino d'avviamento. E' anche vero che potrebbe essere un primo sintomo di pompa ad alta pressione da revisionare, ma e' un caso abbastanza raro e che si verifica solo con tanti km sulle spalle. Potrebbe altresì essere il sensore rail, ma spesso esso crea problemi di diversa natura come "fase di recovery" in movimento con spegnimento del motore...caso raro che si verifico ' su alcuni 2.4 jtd 136-150cv e basta. Per scrupolo controlla anche quella(pressione gasolio), visto che non si sa mai, ma vedrai che 99 su 100 sono solo le candelette che devono essere sostituite[;)] (e spera che non sia la pompa senno' sentirai che botta per rimetterla a posto). Ciao Luca

quote:Risposta al messaggio di Kochab inserito in data 11/08/2010  13:09:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Potrebbe essere anche questo, perche' no? Di solito pero' non e' detto che parta insistendo o che parta subito al secondo colpo...purtroppo anche in questo caso ho esperienza personale con una renault che ha di vizio il problema dei sensori giri/pms

quote:Risposta al messaggio di Matteo_sun_tr inserito in data 11/08/2010  10:28:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Matteo...Che per caso il tuo ducato è compreso tra il numero di telaio 07443608 e 07545710!? Ciao!!

quote:Risposta al messaggio di Matteo_sun_tr inserito in data 12/08/2010  09:38:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Matteo...up!

ciao su un renoult kangoo 1500 dci 82 cv mi succedeva la stessa cosa, partiva al secondo tentativo, perchè era saltato un dente sulla puleggia distribuzione, subito sembrava il sensore, ma invece era si l sensore, ma che non dava il consenso perchè fuori posizione controlla il tutto, il sensore era quello sulla puleggia distribuzione della testa saluti giorgio

quote:Risposta al messaggio di Matteo_sun_tr inserito in data 12/08/2010  10:35:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Problema noto in fiat...strano che il meccanico non si è reso conto della anomalia... Comunque, applica 2 rodelle (n° ricambio 10523401) sotto la piastra del sensore fase che legge i giri della puleggia del cams proprio nell' avviamento. L'anomalia riscontrata è la non perfetta angolazione della piastra alla puleggia e crea questo incoveniente. Non sostituire nulla prova/verifica se ci sono queste rondelle e spessora la piastra...Se ti cimenti nel fai da te attenzione a riposizionare il sensore come prima! In alcuni casi la centralina registra l'errore incoerenza fase\giri. Facci sapere. Ciao Giovanni

Appena acquistato anche il mio, al primo colpo non partiva, bisognava riporvarci, una seconda volta e dopo partiva. L'ho portato all'officina Fiat di Terni, hanno registrato un sensore e da cinque anni parte sempre al primo colpo. Carlo Ulisse

Il difetto di non partire al primo colpo, il camper lo ha avuto appena comprato, (2005) ed è stato riparato in garanzia. L'officina fiat che lo ha riparato è ha Borgo Rivo, Dominici. Scrivimi sè vuoi altre notizie. Carlo Ulisse

Hai risolto il fatto??

quote:Risposta al messaggio di norbiato inserito in data 23/08/2010  12:37:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se viene al Raduknaus avremo gli aggiornamenti ! Saluti Federico

quote:Risposta al messaggio di Matteo_sun_tr inserito in data 11/08/2010  10:28:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io possiedo un Knaus Sun Traveller 658 k e mi è capitata la stessa cosa per oltre un anno. Il mio pompista di fiducia, prima ha sostitito la pompa dentro il serbatoio [:(!], sei mesi dopo mi ha montato una valvola di non ritorno [:(!]. Il problema [;)] me lo sono risolto quando ho sostituito il filtro di gasolio originale e mi sono accorto che mancava un Oring interno. Buoni Km Gianpaolo