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Ducato 2800 jtd non parte più

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1 20 7
21
styp2
styp2
13/08/2004 12
Rispondi Abuso
Inserito il 26/11/2018 alle: 17:19:04
Ciao a tutti , ho lasciato il mio camper  un Marlin 64 con meccanica ducato 2800 jtd del 2001 fermo per un anno perfettamente funzionante con circa 60.000 Km, quando sono andato a riprenderlo non si avvia più il motore senza il minimo accenno di accensione , premetto che la batteria è efficiente e il motorino d'avviamento gira bene sul cruscotto non c'è alcuna spia di errore e girando la chiave si sente il rumore della pompa del gasolio sul serbatoio, a qualcuno è mai capitato un difetto del genere? o sa cosa può essere successo?

Grazie Stefano
19
Robir
Robir
24/02/2007 7856
Rispondi Abuso
Inserito il 26/11/2018 alle: 17:26:26
In risposta al messaggio di styp2 del 26/11/2018 alle 17:19:04

Ciao a tutti , ho lasciato il mio camper  un Marlin 64 con meccanica ducato 2800 jtd del 2001 fermo per un anno perfettamente funzionante con circa 60.000 Km, quando sono andato a riprenderlo non si avvia più il motore
senza il minimo accenno di accensione , premetto che la batteria è efficiente e il motorino d'avviamento gira bene sul cruscotto non c'è alcuna spia di errore e girando la chiave si sente il rumore della pompa del gasolio sul serbatoio, a qualcuno è mai capitato un difetto del genere? o sa cosa può essere successo? Grazie Stefano
...
Ciao, molto probabilmente si è creata aria nel circuito d'alimentazione
Laikista x passione
21
styp2
styp2
13/08/2004 12
Rispondi Abuso
Inserito il 26/11/2018 alle: 17:30:20
In risposta al messaggio di Robir del 26/11/2018 alle 17:26:26

Ciao, molto probabilmente si è creata aria nel circuito d'alimentazione
Ciao , grazie per la segnalazione , secondo te c'è modo per verificare la presenza di aria nel circuito di alimentazione e eventualmente provvedere al ripristino? o bisogna che lo rimorchi presso un'officina?
12
Il Vichingo
Il Vichingo
18/04/2014 107
Rispondi Abuso
Inserito il 26/11/2018 alle: 17:37:54
Fai venire un meccanico li. In pochi minuti ti spurga l'aria dagli iniettori e te l'ho rimette in moto. Oppure utilizza una bomboletta di etere ma ci vuole un pelino di attenzione è facile fare danni.
 
21
styp2
styp2
13/08/2004 12
Rispondi Abuso
Inserito il 26/11/2018 alle: 17:46:13
In risposta al messaggio di Il Vichingo del 26/11/2018 alle 17:37:54

Fai venire un meccanico li. In pochi minuti ti spurga l'aria dagli iniettori e te l'ho rimette in moto. Oppure utilizza una bomboletta di etere ma ci vuole un pelino di attenzione è facile fare danni.  
Ok grazie per il consiglio
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Robir
Robir
24/02/2007 7856
Rispondi Abuso
Inserito il 26/11/2018 alle: 19:15:34
In risposta al messaggio di styp2 del 26/11/2018 alle 17:30:20

Ciao , grazie per la segnalazione , secondo te c'è modo per verificare la presenza di aria nel circuito di alimentazione e eventualmente provvedere al ripristino? o bisogna che lo rimorchi presso un'officina?
purtroppo non c'è modo di verificare se c'è aria nel circuito,è abbastanza semplice se c'è la vite di spurgo sul filtro gasolio prova secondo il video,
eviterei d'usare l'etere sopratutto su un diesel

https://www.youtube.com/watch?v...

Laikista x passione
21
vadopiano
vadopiano
08/10/2004 1890
Rispondi Abuso
Inserito il 26/11/2018 alle: 20:19:10
Se è JTD dovrebbe essere common rail. Ovvero, dovrebbe avere una prepompa elettrica nel serbatoio che mette in pressione l'impianto carburante, in modo che la pompa alta pressione common rail riceva carburante.... Proprio quella prepompa che dici di sentire all'inserimento del quadro. Quindi niente spurghi del circuito, tantomeno dagli (elettro)iniettori...
Verifica che il filtro gasolio sia pieno di carburante, come ti hanno già suggerito svitando la vite inferiore. Consiglio: se  non parte rivolgiti ad un pompista. Buona serata - Vittorio (MI)
16
Hecktor2
Hecktor2
rating

18/10/2009 6438
Rispondi Abuso
Inserito il 27/11/2018 alle: 06:13:27
gira la chiave e apri leggermente la vite sotto il filtro gasolio ( se c'è ) dovrebbe uscire gasolio , a quel punto metti in moto 
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