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Ducato 2.8JTD 127cv

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nebris
nebris
08/01/2004 8021
Inserito il 08/01/2008 alle: 10:48:12
Aggiungo: 500€ per una rimappatura sono una ...fregatura! Con 300 max 350€ un buon preparatore la fa. Ciao. Giovanni
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spirit430
spirit430
08/01/2008 189
Inserito il 08/01/2008 alle: 14:50:27
salve a tutti, in merito alla problematica oggetto di discussione, io ho ricevuto questa estate, sulla riviera ligure, un volantino (brevi manu) ove invitava alla diversa impostazione della V^ marcia su ducato 2.8 jtd, al costo di 150 euro tutto compreso, non trovo più il volantino ma l'officina era di Torino. Io sono indeciso sull'argomento, ho un ducato 2.8jtd, forse ho la 5^ lunga, in autostrada, per toccare i 120 km/h devo quasi piangere, non ho carico eccessivo, anzi, quasi nulla eccetto scorte acque 112 lit.Desidero inforamzioni/consigli. ciao
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nebris
nebris
08/01/2004 8021
Inserito il 08/01/2008 alle: 15:16:59
Naturalmente puoi fare la modifica solo se hai il cambio a siringa( retromacia sotto la I tirando un anellino) fai attenzione perchè credo che l'offerta a cui ti riferisci trattava la V corta E' UNA BOIATA,devi installare la V del ducato power,quella che tutti chiamano intermedia,se hai bisogno ti fornisco i codici,la spesa si aggira sui 200 250€. Ciao. Giovanni
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jimbo65
jimbo65
03/04/2006 7945
Inserito il 08/01/2008 alle: 15:38:29
quote:Originally posted by nebris
Vuoi un consiglio? Cambia officina! Per sostituire la V non si smonta il cambio, si toglie un piccolo carter che si trova nella parte più esterna del cambio,e si sosituiscono gli ingranaggi,il lavoro dura circa una ora,io l'ho visto fare sul mio camper per due volte(quando ho messo la V corta e poi quando ho messo la V intermedia) Ripeto non è assolutamente necessario aprire il cambio,questo cavolata l'ho già sentita altre volte ma si tratta di gente impreparata,se poi ti dicono che riescono a darti più cavalli con minor cosumo allora sono anche dei disonesti,i cavalli vanno "nutriti" e il nostro nutrimento si chiama gasolio! Al limite potranno darti maggior coppia a basso numero di giri,il che ti permette di gestire la v lunga,cosa che io avevo fatto ma che non mi soddisfava perchè sembrava che il motore fosse sempre soffocato. Ciao. Giovanni >
> quoto in toto...
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alce163
alce163
11/02/2007 65
Inserito il 08/01/2008 alle: 18:18:38
Buona sera a tutti, leggo con molta attenzione questo post, io ho un Challenger 163 con Ducato 127, penso di avere la quinta lunga e per fare i 120 dobbiamo abbassarci tutti e quattro, per non parlare dei consumi Cuneo Roma e ritorno media dei 7,9 a 105 110 Km/h. Volevo avere informazioni sulla rimappatura o sull'aggiunta di un modulo, quanto costa e quanti cavalli si aggiungono. Grazie Alce163
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luigi1963
luigi1963
06/12/2007 2890
Inserito il 08/01/2008 alle: 19:24:22
a pagina due di meccanica parlano della quinta del 127 CV TITOLO:marcia ducato 127 CV. ciao
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Red Erik
Red Erik
11/09/2007 1449
Inserito il 08/01/2008 alle: 22:48:38
WOW.. INFATTI,COME AVEVO ANTICIPATO,IO SONO IGNORANTE IN MATERIA.. HO SOLO SCRITTO CIO' CHE MI HANNO DETTO..EVIDENTEMENTE NON LI CONOSCO BENE COME CREDEVO..[V] E VEDO CHE FORSE FORSE,SE MI GUARDO INTORNO E CERCO UN'ALTRA OFFICINA FIAT FORSE E' MEGLIO?
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