Ducato 3000 ce ne sono di ok?

Grazie Giovanni, A scanso di equivoci ci andrò nei prossimi giorni. ciao Alex

Ciao a tutti, il mio 3000 del marzo 2007 ha avuto un problemino di elettronica a 1500 Km. Da quel giorno sono a Km 13500 e per ora nessun problema. Risolto il problema di infiltrazione con siliconatura e applicato coperchio copri iniettori (accessorio a pagamento FIAT) devo dire che fila silenzioso e comincia a contenersi anche nei consumi. Saranno tutti i richiami fatti...chissa!!! Buona Pasqua a tutti

Ciao a tutti Ducato 3.0 160cv, ritirato al 20/12/07 per ora nessun richiamo e soprattutto nessun problema anzi solo gioie. Ma come fanno altri una toccatina.....[:D][:D]

Anch'io ho sempre comperato tedesco per le automobili, poi, con molta diffidenza ho acquistato il primo camper su 2000JTD, il secondo su 2800 JTD ed ora ho un fantastico 3000 157Cv. Non nascondo che vado in giro da due anni con un Panda 4x4 che sia per lavoro che per i piccoli sostamenti è fantastico ed affidabile in tutti i sensi.

ma allora cosa avete sempre da dire DUCATO di qua DUCATO di la ma il mio DUCATO pero il suo DUCATO e l'altro DUCATO ma come mai su 10 camper 9 sono DUCATO me lo spigate[?]

anche io ho il 3000 e dopo 9800km il mezzo funziona bene , dopo gli aggiornamenti vari adesso fila liscio e consuma di meno ...ho girato per 6 gg facendo 1600km e ho fatto di media gli 8,3km/l con punte tra i 90-110km/h.. Marco1971

Entusiasta del mio 2300. Sono a quota 6000. PS Non capisco perché qualcuno si preoccupa di fare i richiami. Sono gratis, sono rapidi e sono solo per affinare piccoli particolari. Il mio, nei primi 1000 km si spegneva facilmente, sarà successo una decina di volte. Fatto un passaggio da Fiat hanno aggiornato il software e mai più avuto un fastidio. PPS Ho da sempre auto italiane e, anche se ho superato spesso i 150000 km non ho mai, dico mai, avuto un fastidio. Normalmente cambio l'olio ogni 30000 km...

L'erba del vicino è sempre + verde... anche se questa erba è un miscuglio di tutti i tipi....id="navy">[;)][;)][;)]

L'inconveniente più grosso...batteria avviamento fiacca,adesso non teneva più la carica. Sostituita con tante scuse con una addirittura con spunto maggiore!!! Ciao. Giovanni

quote:Originally posted by Yuma58
L'erba del vicino è sempre + verde... anche se questa erba è un miscuglio di tutti i tipi....id="navy">[;)][;)][;)] >

> è vero che l'erba del vicino e sempre più verde ma è meglio non avere i vicini di erba[:D]

quote:Originally posted by Elefantino

quote:Originally posted by Yuma58
L'erba del vicino è sempre + verde... anche se questa erba è un miscuglio di tutti i tipi....id="navy">[;)][;)][;)] >

> è vero che l'erba del vicino e sempre più verde ma è meglio non avere i vicini di erba[:D]

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tutti qua quelli contenti??????????????????????????[:(][:(][:(] Io ne ho appena ordinato uno!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!![:D][:D][:D]

Fatti 3500 km dal 28/02/2008, nessun richiamo, và che è una meraviglia. Quando torno a guidare la macchina mi sembra che non vada. Potente, con una coppia esagerata, silenzioso e comodo, + che un furgone sembra una berlina di lusso. Unico appunto un pò rigido come sospensioni....ma nel complesso + che positivo....Salutoni Luciano

quote:Originally posted by resma2
tutti qua quelli contenti??????????????????????????[:(][:(][:(] Io ne ho appena ordinato uno!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!![:D][:D][:D] >

> Eccone un'altro ... STRACONTENTO .

Ma non avete capito che su tutti i Ducato, Transit, Sprinter etc... ci saranno sempre dei problemi!!! secondo me meno ne parliamo e meglio è. Il mio va che è una favola!! Ducato 2300. toccando le [8][8]

Beh allora possiamo dire che il 3000 e' nato decisamente sotto una stella migliore del 2.3 (vedi frizione e cambio). Ma resta il fatto che sia un po' una lotteria dove se ti va di cuXo e per caso trovi la tua cellula ideale, con un prezzo che va bene per le tue tasche, con un concessionario che non ha in casa una miriade di 2.3 e quindi ti vende volentieri un 3.0 allora tutto ok. Ma sto coperchio in plastica da 1 euro al costo industriale potevano anche passarlo in garanzia!!! Nonostante il mio tono normalmente polemico nei confronti di Fiat, sono contento nel vedere e nel sentire che questa motorizzazione da soddisfazioni a quasi tutti i possessori. E come freno motore come vi trovate? Perche' anche su questo campo sembra che il 2.3 sia un po' carente... E sottolineo sembra. [;)]

Scusate se mi inserisco a Voi invidiati possessori del nuovo Ducato con motorizzazione multij. Posseggo un jtd 2800 127cv del 2500 con sopra cellula Mc Louis, percorsi km 27000: In tre anni nessun richiamo, nessun problema, officina vista solo in occasione dei tagliandi annuali, unico neo la 5° cortaaaaaa....sostituita di recente con l'intermedia che stà dimostrando di essere il giusto rapporto, sia per maggior silenziosità del mezzo a velocità di crocera sia per un leggero miglioramento nei consumi. Ai 100/110 Km/ora, ovviamente in autostrada, si ha il confort di una autovettura, anzi personalmente mi stanco meno, forse anche per la guida alta rispetto alla vettura. Invidio e mi attira la maggior potenza del 3000, ma pensandoci bene, perchè cambiare un mezzo che ad oggi non mi ha dato nessun problema!!! Ovviamente mi tocco [8][8]

Giovanni, Sono stato alla mia officina di fiducia, avevi ragione tre richiami da fare: 5221 - Ossidazione iniettori 5247 - Aggiornamento Software 5248 - Fusibile Il 5221 non so se andrà fatto perché essendo un MH il muso non è originale FIAT e pertanto l'acqua non dovrebbe passare. Il secondo mi consigli di farglielo fare oppure questo aggiornamento software diminuisce la potenza come per il Ducato 146 ? Il terzo di che si tratta ? Grazie Alex

Vai tranquillo,l'aggiornamento centralina non crea nessun problema,lo fanno perchè il SW ha degli errori che a volte causano anomale accensioni di spie. L'aggiornamento mi è stato fatto e non ho notato nessuna variazione sul comportamento del motore. Ciao. Giovanni