Ducato 3000 laika ev9

E' rientrato in officina... Inizio ad essere realmente stanco di questa situazione. Proprio non capisco la logica di chi mette in commercio veicoli che in 10.000 hanno bisogno di continui interventi. Bene o male c'e chi percepira' dei soldi a fronte di continue riparazioni, e c'e che li elargira'? Di fatto ha subito in sette mesi i seguenti inteventi Primo giorno di vita: giorno Convergenza e faro storto un mese dopo: spurgo radiatore dopo : controllo fumi inoltre: cambio per innesti difficoltosi nuovo : controllo fumi, cambio della tappezzeria per fumi entrati all interno siliconature a go'go per evitare l entrata fumi cambio degli iniettori che con le siliconature... hanno definitvamente risolto almeno questo problema... Ora ciliegina... ( spero di no...) c e da sostituire il cambio richiesta sostituzione porta del bagno, storta, stuccatura del cupolino dato che parte del gel coat e saltatato e riverniciatura di parte con crepe Che dite LO ROTTAMO? slt

Non voglio creare allarmismi, ma ora in FUMI sono diventato esperto Sappiate che il DUCATO 3000 se in ordine non FUMA...!! Se fuma c'e da capirne il motivo. Molte teste, tra cui vari meccanici dicevano che era normale. IO ero convinto di avere ragione, e alla fine la ho avuta Hanno cambiato gli iniettori,e non potendo dirVi altro, Vi consiglio nel caso fumi ,di farli controllare anche VOI. Slt

Passata la sfuriata del momento, devo dire che l assistenza sia Fiat che Laika e' presente sul territorio. Quindi un plauso per la Tecnocaravane e non meno alla Trigoria motori, che pazientemente riesce a risolvere problemi per altri, inesistenti. slt