Ducato Maxi, esce la 5° marcia

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CalciBis

23/03/2007 161

Inserito il 08/11/2009 alle: 21:50:35

Oggi mi sono fatto un centinaio di chilometri in quarta. Dopo essere partito, avevo fatto una decina di chilometri, alla ripartenza da un semaforo improvvisamente è uscita la quinta. Nel senso che se tengo la leva premuta (molto premuta) la marcia tiene, altrimenti, appena do gas esce subito e torna in folle. Anche premendo la leva se premo un pò di più l'acceleratore esce, così come se trovo una salita. In piano le quattro marce funzionano bene, la quinta, se premo la leva, anche. Si tratta di un Ducato Maxi 2.5 TDI del '97 con all'attivo 45000 km. Domani sentirò l'officina, ma sarebbe piacevole sentirsi dire qualcosa di coscientemente rassicurante da voi tipo: tranquillo, si è allentato il cavo della leva del cambio, oppure l'ha fatto anche a me, mi hanno cambiato l'ingranaggio e in un paio d'ore era tutto a posto... ringrazio fin d'ora Leo.

tomcab

17/10/2007 524

Inserito il 08/11/2009 alle: 22:05:52

Magari è solo un po' di sporco che ti impedisce di innestarla completamente [;)]

CalciBis

23/03/2007 161

Inserito il 08/11/2009 alle: 22:10:47

quote:Risposta al messaggio di tomcab inserito in data 08/11/2009 22:05:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Caffè pagato quando passi vicino Pisa! Leo

nazcat

22/03/2007 143

Inserito il 08/11/2009 alle: 22:26:53

ciao vedrai che devi sostituire ingranaggi v e sincro,lavoro veloce senza smontare il cambio.tiziano

CalciBis

23/03/2007 161

Inserito il 08/11/2009 alle: 22:30:51

[:)]Ti meriti addirittura un cappuccino!!! Questo mi rincuora, Vi saprò dire... Leo.

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Robir

24/02/2007 7856

Inserito il 08/11/2009 alle: 22:38:06

ciao,probabilmente si è solo allentato il dado della 5 marcia

TuaregSR

05/12/2004 9437

Inserito il 08/11/2009 alle: 23:16:04

E' un difetto congenito di quel modello di Ducato dovuto ad un problema di lubrificazione. La 5a marcia sta all'interno di un carterino esterno (è come se il cambio nascesse 4 marce e la 5a è stata "aggiunta") e l'olio viene spinto per sbattimento e convogliato su un lamierino inclinato che, se si spezza o rompe, non fa più lubrificare l'ingranaggio della 5a con le conseguenze che immagini. E' accaduto anche a me all'incirca con il tuo stesso kilometraggio. Ingranaggio 5a da sostituire. Non costa moltissimo ma, ormai, non ricordo quanto...ma non credo debba "metterti nelle mani" più di 150 / 200 euro.

Modificato da TuaregSR il 08/11/2009 alle 23:24:24

alexf

11/11/2004 9925

Inserito il 09/11/2009 alle: 08:45:30

Concordo con quanto dice Tuareg, è successo anche a me con la stessa percorrenza e con 7 anni di vita. Ho però speso di più, ricordo 500.000£ e la FIAT contribuì per metà importo. Alex

borassimo

20/07/2007 372

Inserito il 09/11/2009 alle: 23:35:51

Problema comune al ducato di quel periodo...poi hanno sostituito l'ingranaggio della 5°marcia con i denti nell'altro senso ..una specie di upgrade...... comunque unica soluzione sostituzione del kit ingranaggi della 5°..non è ,come già scritto un lavoro molto impegnativo e non c'è bisogno di smontare il cambio.Nel 2007 in una officina Fiat spesi poco più di 500 euro..... ciao Massimo

giob

12/03/2006 1949

Inserito il 10/11/2009 alle: 18:39:21

Successo anche a me , con 85000 km di percorrenza e 8 anni di vita , pagato circa 400 eurozzi !Difetto congenito mi ha detto il meccanoco , mor....acci loro !! Giorgio

ivan58

20/01/2009 362

Inserito il 10/11/2009 alle: 19:07:50

quote:Risposta al messaggio di CalciBis inserito in data 08/11/2009 21:50:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ti confermo che occorre sostituire la 5° marcia e ,penso, anche il sincronizzatore. La spesa che ho sostenuto nel 2002 e' stata di circa 300 euro. ciao ivan

CalciBis

23/03/2007 161

Inserito il 12/11/2009 alle: 00:02:49

Grazie ragazzi, vi farò sapere... Leo.

pedro62

06/03/2009 549

Inserito il 12/11/2009 alle: 01:03:07

quote:Risposta al messaggio di CalciBis inserito in data 12/11/2009 00:02:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> rassegnati devi sostituire il kit 5 marcia dalle mie parti lavoro che fai con circa 300-350 euri ps il meccanico dovrebbe già saperlo a lavoro finito fai mettere olio leggermente un pochino su di livello 200-300 gr saluti Piero

CalciBis

23/03/2007 161

Inserito il 22/11/2009 alle: 00:06:32

Preventivo di 680.00 , cambiano gli ingranaggi, dicono che sono solo un po consumati probabilmente perchè ho inserito male la quinta e ci ho fatto parecchi chilometri. NON aggiungono olio in più. Non so quanto costano i due ingranaggi, lo vedrò dalla fattura, ma (la butto lì...) 4 ore a 50.00 euro + 400 di materiali e 80 euro di olio????? Vedremo. Leo

CalciBis

23/03/2007 161

Inserito il 23/11/2009 alle: 22:57:08

Confermo: ora non ho la ricevuta sottomano ma, 110.00 di lavoro (2.5 ore) 10 euro di guarnizione, 290 di ingranaggi e 250 di sincronizzatore. Appena posso metto i valori esatti. Hanno comunque aggiunto un poco di olio oltre il livello. Dapprima il danno è stato attribuito al fatto di aver percorso un pò di Km con la quinta male inserita, poi siamo passati al fatto che probabilmente raramente inserisco la quinta (ovviamente subito smentita) infine al fatto che mancava un pò di olio (mai una goccia per terra) Così è. Leo.

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