Ducato maxi o light

(Non so se con la bassa risoluzione della foto si distingue bene la bilama, sto operando sul cellulare)

Probabilmente invece di ordinare le versioni camper per le varie meccaniche, i nostri brillanti allestitori ordinano le versioni che costano meno 

Le versioni camper del Ducato che la Fiat fornisce agli allestitori sono quelle con solo il telaio (per i motorhome) o con la cabina già tagliata nella parte posteriore per l'accesso alla cellula (per i semintegrali). Sul sito ufficiale oltre ad una foto è ben spiegato quali sono le modifiche apportate, ad esempio escono già con carreggiate allargate e barre stabilizzatrici maggiorate.
Credo (ma non sono sicuro) invece che i van nascano direttamente dai mezzi commerciali, quindi non differiscano nei particolari di telaio e sospensioni se non di quanto già previsto dalla casa nei modelli e negli optional.  
Nella risposta di Ligio leggo di nuovo di una versione da 44 qli, ma esiste davvero? Non trovo nessuna letteratura su questa, ne sui siti fiat ne su quelli degli allestitori. Da quanto mi risulta oltre ai light da 33 e 35 qli esistono i Maxi da 40 e 42,5.   Ad ogni modo comincio a pensare che la bilama venga offerta in optional da Fiat anche sui maxi, e probabilmente Malibù la monta di serie se viene richiesto questo tipo di telaio. Altri la proporranno  in opzione, come può essere per Adria visto che quello di Ligio non è dotato ma quello che ho visto in pronta consegna da un conce invece lo era. 
Di certo gli allestitori non abbondano nell'offrire di serie certi optional cosi poco vistosi, rende sicuramente di più investire in tessuti o barre a led.  

In risposta al messaggio di Ligio del 06/05/2022 alle 16:45:31

In teoria il telaio Heavy è progettato per 42,5 ql quindi a 35 dovrebbe veleggiare... Non è proprio così io vedo che sono sui 36ql e dietro sono quasi a tampone. Sicuramente meglio del Light che con i mostri mezzi è sempre seduto a terra.  ​​​​

Vabbe' non tutti i 35 sono su Tamponi