ducato... sù di giri

Bisogna vedere!!! se a 100 all'ora scali in 2° sicuro che ti va fuori giri! Giovanni

A me capitava una cosa simile con la Passat. Poi un meccanico molto scrupoloso(il guaio è durato 2 anni) ha scoperto che la sonda della temperatura liquido refrigerante segnava -36.Consumi alle stelle e motore che andava su di giri in scalata e avvolte aveva il minimo intorno a 1300/1400 giri. Prova, ma se questo è il difetto, dall'autodiagnosi dei guasti non vedi niente. Ciao.

se è salito di giri scalando in frenata potresti aver inavvertitamente premuto l'accelleratore, a mè è successo un paio di volte in folle schiacciando il freno e sporgebdomi a prendere il biglietto dell'autostrada. byby roberto

Quel difetto me lo fa il Doblò Cargo diciamo 2 volte all'anno in inverno...non gli ho dato tanta importanza,sicuramente qualche sensore invia alla centralina un segnale falsto la quale fa alzare i giri 1200-1400 per qualche secondo. Verifica in quale caso lo fa.[:)]

Si tratta sicuramente di qualche sensore: magari se ti fai controllare gli errori presenti nella centralina riescono ad individuarlo.

scusa ma saliva tanto di giri o solo a 1500 circa altrimenti potrebbe essere il depressore del freno che richiede più giri per ootenere la frenata richiesta (assistente alla frenata) fai una prova da fermo in folle popma ripetutamente il pedale del freno cosi scarihi il servofreno vedrai che sale di giri per compensare normalmente accade quando vai piano e richiedi tante frenate ciao spero di esserti stato aiuto