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19
elefantin
elefantin
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12/11/2006 10183
Inserito il 28/11/2009 alle: 19:03:39
tp://i47.tinypic.com/20a6gy8.jpg ">c="http://i47.tinypic.com/20a6gy8.jpg"> questa e' la valvola elettropneumatica , che gestita dalla centralina motore apre e chiude il flusso di una aspirazione che comanda la capsula a depressione che al momento che viene aspirata questa permette di trascinare lo sportello che apre e chiude una piccola quantita' di gas di scarico che si introduce nel collettore di aspirazione ,ribruciandolo di nuovo ( PARLO SOLO DI UNA PICCOLA QUANTITA') se questo sportello rimane sempre aperto ,perche'... apri e chiudi apri e chiudi , la fuliggine che passa si attacca all'interno della valvola stessa e si inceppa il portello immaginate come se state in una casa in montagna , aprite il portone entrano le foglie e poi la porta non si chiude piu'.. se non togliete le foglie. E con questa causa ,l'aria che comprime il TURBO dentro il collettore di aspirazione, viene deviata tramite questa porta aperta allo scarico- RIMEDI ; o si pulisce la valvola ogni qualvolta che si intasa ( si puo anche rompere anche la membrana ) o si sostituisce tutto oppure fate come me , che alla mia Passat , appena presa , 100.000 KM fa.. ho inserito un pezzetto di legno dentro il tubicino della capsula a depressione ,NON SI VEDE NULLA [;)]E FUNZIONA TUTTO REGOLARE [^]. ciao elio.m Roma
21
m.a.x.
m.a.x.
01/04/2005 1092
Inserito il 28/11/2009 alle: 21:13:38
quote:Risposta al messaggio di cuart1 inserito in data 28/11/2009  18:38:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> grazie per la risposta cuart1 .. evidentemente e' solo una questione di errata sensazione.. anche se mi e' sembrata abbastanza evidente.. faro' ulteriori prove..
18
charlie77
charlie77
15/10/2007 3658
Inserito il 01/12/2009 alle: 13:09:38
Ritirato camper ieri: valvola egr sostituita in garanzia dalla Fiat. Fortunatamente direi!![;)]
18
maxvero
maxvero
05/05/2008 33
Inserito il 03/12/2009 alle: 13:40:04
quote:Risposta al messaggio di elefantin inserito in data 28/11/2009  19:03:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao Elio, una domanda.... ho il ducato x250 100cv ho guardato ma non riesco a vedere ne l'attuatore e nemmano la valvola... come è possibile? nel 100cv potrebbeessere da un'altra parte? Massimo
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GinoSerGina
GinoSerGina
22/10/2007 7181
Inserito il 03/12/2009 alle: 14:48:12
Posizionati davanti al cofano e guarda leggermente sulla dx, proprio dietro al radiatore. Sul 100CV la valvola è fatta così:
21
m.a.x.
m.a.x.
01/04/2005 1092
Inserito il 03/12/2009 alle: 15:16:02
domanda stupidissima.. ma per fare delle prove veloci... basta tappare i due tubi che escono da questa valvola? cioe' se stakko i due tubi uno che va al funghetto e uno che va ad una t li tappo e li riconnetto alla valvola tappati..percio che non passa piu' niente e' un lavoro finito ad ok? basta questo?

Modificato da m.a.x. il 03/12/2009 alle 15:16:57
18
maxvero
maxvero
05/05/2008 33
Inserito il 03/12/2009 alle: 15:39:53
quote:Risposta al messaggio di GinoGina inserito in data 03/12/2009  14:48:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Grazie GinoGina[:)][:)] dalla foto vedo che non ha l'attuatore, è a comando elettrico... ora vado a vedere[;)]
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kiska
kiska
21/02/2007 186
Inserito il 03/12/2009 alle: 17:35:56
Chiedo, a chi a già fatto modifiche per l'esclusione della valvola EGR tappando i tubicini o tappando il condotto con il lamierino, se la valvola a farfalla motorizzata montata sul 2300 130CV non da problemi visto che probabilmente entra in funzione in contemporanea con la valvala EGR.
21
ezio55
ezio55
30/12/2004 3503
Inserito il 27/12/2009 alle: 16:50:27
Nessuno che abbia fatto la modifica con la valvola nuova?
quote: Sharky67 inviati - 22/12/2009 : 19:54:43 Mostra il profilo Email all'autore Rispondi citando il messaggio Volevo informarVi di una cosa che sono venuto a conoscenza (fonte certa): La valvola Egr non è consigliabile chiuderla del tutto. Infatti Fiat ha fornito ai centri assistenza un lamierino calibrato che limita il ritorno dei fumi, modificando la valvola egr che viene montata (sostituita in garanzia) a tutti coloro che accelerndo sentono quel gri gri fastidioso. Sostituita la valvola il gri sparisce perchè la nuova egr viene installata con il lamierino calibrato e Vi posso garantire che il camper risponde molto bene ai bassi regimi, fumado anche meno. Contrariamente, per chiudere la valvola a livello software, bisogna riprogrammare la centralina affinchè tenga in sollecitazione la valvola, rischiando di bruciare la farfalla o polmoncino che si trova prima della egr. Prendete tuttociò con le dovute considerazioni; io non sono un meccanico ma mi piace sapere il perchè delle cose. Vi garantisco che tutto questo non è una stron...a: meditate gente ... meditate.>
> Saluti e auguri a tutti [:)] Ezio
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