E' giusto cambiare l'olio del cambio?

In risposta al messaggio di vadopiano del 28/02/2022 alle 14:21:14

Vero! Però lo stesso libretto Uso/Manutenzione indica tipo e quantità di olio cambio da usare. E a me basta: l'intervallo di sostituzione, anche se non indicato, lo fisso io...  Anche perchè - e questo è fatto poco noto

- molti marchi di lubrificanti danno una scadenza ai loro prodotti (olio motore, cambio) nuovi, confezionati. Spesso 4 o 5 anni. Addirittura mi è capitato di acquistare l'olio BMW per la coppia conica del 1200 GS e la lattina riportava chiaramente la scadenza: 2 anni dalla produzione! E se questo vale per i lubrificanti nuovi... io lo estendo a maggior ragione anche a quelli in uso. Un saluto da Vittorio (MI).

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Vero! Però lo stesso libretto Uso/Manutenzione indica tipo e quantità di olio cambio da usare.

Di che anno è il tuo camper?
Nel mio libretto ( camper anno 2020 euro 6D temp ) non c'è scritto nè tipo nè quantità di olio cambio.
Proprio non esiste!
Chiaro che se su mezzi più datati ( ducato 244 e antecedenti) è prevista quantità e tipo di olio, fai/fate bene a cambiarlo quando ritenete che sia giunto il momento, ad esempio per rumorosità del cambio, impuntamenti etc. etc.

In risposta al messaggio di cinquantuno del 28/02/2022 alle 16:46:07

Vero! Però lo stesso libretto Uso/Manutenzione indica tipo e quantità di olio cambio da usare. Di che anno è il tuo camper? Nel mio libretto ( camper anno 2020 euro 6D temp ) non c'è scritto nè tipo nè quantità di

olio cambio. Proprio non esiste! Chiaro che se su mezzi più datati ( ducato 244 e antecedenti) è prevista quantità e tipo di olio, fai/fate bene a cambiarlo quando ritenete che sia giunto il momento, ad esempio per rumorosità del cambio, impuntamenti etc. etc.

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Mi rispondo da solo, al fondo del libretto, nella pubblicità dei vari fluidi da usare è richiamato l'olio che vedi sotto in foto, ma non è previsto quando cambiarlo.

Io ho fatto sostituire l'olio del cambio del mio ducato, aveva circa 11 anni e 70000 km, il cambio è diventato più silenzioso e sono spariti i leggeri impuntamenti che a volte aveva cambiando marcia.
So che son dati di oltre 40 anni fa, mio padre si occupava della progettazione dei cuscinetti per il settore auto, facenvano i loro test di durata, avevano preso 2 cambi e messi al banco a girare uno cambiando l'oltio ogni 20K km equivalenti, l'altro mai, quello senza cambi si ruppe dopo circa 150.000 km, l'altro terminarono il test a 500.000.
Non è solo un problema di olio che si degrada, in effetti l'olio se non lo si fa surriscaldare non si degrada, ma si accumulano delle impurità, i sincronizzatori funzionano per attrito, una cambiata venuta male mette in circolo qualche residuo metallico, sostituire l'olio non può che far bene.

@ Cinquantuno: ho lo stesso Ducato tuo. Euro 6D temp. 2020

In risposta al messaggio di galelo del 26/02/2022 alle 22:07:33

Sono perplesso. Leggendo su queste pagine...e considerando i venti anni del mio camper su Ducato 2800 JTD, ho richiesto al meccanico di sostituire l'olio del cambio. Lui, come già altre volte per la stessa richiesta, mi

ha sconsigliato di farlo. Dice che da esperienza personale, la cosa avrebbe messo in evidenza rumorosità che fino ad ora non ho mai sentito. Dice che ora la sostituzione non viene messa in nessun tagliando. Che gli oli dei cambi sono praticamenten eterni ecc. ecc. Voi cosa mi dite? Di cambiare meccanico ? A parte questo mi sono sempre trovato bene. E' bravo, onesto e mi manutenziona, con soddisfazione,pure la macchina ed il motore. Chiaritemi i dubbi, per piacere. Più leggo e più sono perplesso. Grazie. galelo

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Il mio camper e' trazione posteriore, pertanto ha olio al cambio e olio al differenziale. Sono andato in officina per fare il cambio, ho chiesto e mi e' stata sconsigliata la sostituzione.

In risposta al messaggio di galelo del 01/03/2022 alle 15:18:46

chiedo: Qualcuno ha il libretto manutenzione per leggere cosa c'è scritto in merito ? Il mio Ducato è 2800 JTD del 2002...e il libretto l'ho perso da tempo. Poi mi convinco sempre più che come ha scritto Steu851, sia logico fare la sostituzione. Grazie,galelo.

Io ho il libretto del 244, del 2006, comprende i tutti i motori, quindi anche il 2800.
Esiste il tipo di olio e la quantità per il cambio.
Non sono previsti tempi o km di sostituzione.
Non vi è nemmeno una raccomandazione a non farlo, quindi per me si può fare.

Io l' ho appena sostituito, non ho sentito nessun miglioramento, ma il cambio non aveva problemi, era buono. 

In risposta al messaggio di Steu851 del 28/02/2022 alle 17:43:48

Io ho fatto sostituire l'olio del cambio del mio ducato, aveva circa 11 anni e 70000 km, il cambio è diventato più silenzioso e sono spariti i leggeri impuntamenti che a volte aveva cambiando marcia. So che son dati di

oltre 40 anni fa, mio padre si occupava della progettazione dei cuscinetti per il settore auto, facenvano i loro test di durata, avevano preso 2 cambi e messi al banco a girare uno cambiando l'oltio ogni 20K km equivalenti, l'altro mai, quello senza cambi si ruppe dopo circa 150.000 km, l'altro terminarono il test a 500.000. Non è solo un problema di olio che si degrada, in effetti l'olio se non lo si fa surriscaldare non si degrada, ma si accumulano delle impurità, i sincronizzatori funzionano per attrito, una cambiata venuta male mette in circolo qualche residuo metallico, sostituire l'olio non può che far bene.

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Io lo cambio nei miei mezzi all'incirca ogni 10 anni

In risposta al messaggio di galelo del 01/03/2022 alle 15:18:46

chiedo: Qualcuno ha il libretto manutenzione per leggere cosa c'è scritto in merito ? Il mio Ducato è 2800 JTD del 2002...e il libretto l'ho perso da tempo. Poi mi convinco sempre più che come ha scritto Steu851, sia logico fare la sostituzione. Grazie,galelo.

Con un po di pazienza ho trovato il tuo libretto on line, vai a questo indirizzo ed automaticamente ti scarica il libretto.

https://www.google.com/url?sa=t...

te lo salvi e poi alla pag.240 c'è la quantità di olio ed alla pagina 242 c'è la tipologia di olio e le specifiche!





Vedi di non perdere anche la versione per computer!
N.B. Anche per il tuo modello di ducato non è prevista nessuna sostituzione dell'olio del cambio, quindi sarà a tua discrezione farlo o meno.

In risposta al messaggio di cinquantuno del 02/03/2022 alle 12:00:26

Con un po di pazienza ho trovato il tuo libretto on line, vai a questo indirizzo ed automaticamente ti scarica il libretto. te lo salvi e poi alla pag.240 c'è la quantità di olio ed alla pagina 242 c'è la tipologia di

olio e le specifiche! Vedi di non perdere anche la versione per computer! N.B. Anche per il tuo modello di ducato non è prevista nessuna sostituzione dell'olio del cambio, quindi sarà a tua discrezione farlo o meno.

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A pag 164 del manuale del. Link che hai postato, dice che va cambiato ogni 30000 km
Non ha senso mettere la tipologia e la quantità se non va cambiato

Se non fosse prescritta la sostituzione dei fluidi della trasmissione, vuol dire che non  é il mezzo per me
 

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 02/03/2022 alle 19:58:32

A pag 164 del manuale del. Link che hai postato, dice che va cambiato ogni 30000 km Non ha senso mettere la tipologia e la quantità se non va cambiato

Avevo letto quella pagina, (ho quel libretto) ho intrepretato fosse riferito solo al 4x4, anche perchè mi sembra eccessiva la sostituzione ogni 30000 km.
Poi l' olio del cambio, è una cosa che ho sempre discusso con i meccanici, e nessuno mai mi ha detto che va sostituito, hanno sempre parlato di controllo del livello, sono io che negli ultimi lavori fatti, ho preteso la sostituzione, non negata a 125000 km e dopo ben 15 anni.

In risposta al messaggio di masivo del 03/03/2022 alle 07:56:18

Avevo letto quella pagina, (ho quel libretto) ho intrepretato fosse riferito solo al 4x4, anche perchè mi sembra eccessiva la sostituzione ogni 30000 km. Poi l' olio del cambio, è una cosa che ho sempre discusso con i meccanici,

e nessuno mai mi ha detto che va sostituito, hanno sempre parlato di controllo del livello, sono io che negli ultimi lavori fatti, ho preteso la sostituzione, non negata a 125000 km e dopo ben 15 anni.

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parlo di camion ma sempre cambi sono ok credo ma posso sbagliarmi nei cambi (ante) senza sincronizzatori non dico non si cambiava mai l,olio ma quasi.nei ZF tanto per dire tot Km CAMBIO OLIO,comunque dopo qualche anno cambiarlo non credo faccia male ANZI

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 02/03/2022 alle 19:58:32

A pag 164 del manuale del. Link che hai postato, dice che va cambiato ogni 30000 km Non ha senso mettere la tipologia e la quantità se non va cambiato

La sostituzione è solo per il 4x4 ogni 30.000 km. per il cambio automatico è previsto solo il controllo ogni 60.000 km.
Per il cambio manuale non è previsto nulla.

In risposta al messaggio di galelo del 02/03/2022 alle 19:47:41

GRAZIE MILLE...Scusate il maiuscolo (so che vuol dire gridare), ma l'ho fatto apposta. Lo merita! Me lo stampo subito. Ancora grazie. Galelo

Prego, le versioni dei libretti on line sono decisamente meglio che su carta, perchè si fà più in fretta a consultarli non si consumano ed è difficile perderli!

Buonasera, leggevo e mi sono incuriosito. Mi domando come mai sul cambio automatico ci sia una particolare disattenzione sulla normale manutenzione da parte anche delle case madri.
Ora io posseggo un veicolo con cambio automatico e alla manutenzione dello stesso la fo' da me. Ho scoperto che il filtro interno ha una durata di 40000km (una line di massima per tanti altri veicoli) e questo sta scritto sulle specifiche di acquisto "on line".
Vero che l'olio non necessita di molta manutenzione al contrario del filtro che invece si. Fra l'altro cambiando il filtro devi togliere la coppa e quindi una buona parte dell'olio va persa e rabboccato poi a livello.
Questo metodo garantirebbe una buona longevità del cambio e un olio rinfrescato,, male non fa.
PS Le fonti: Prima di avere un  "automatico" ho chiesto a vari amici super esperti in revisione del suddetto. Tutti questi tecnici  revisori C,A. hanno dato la stessa versione! Ma mica si conoscevano fra loro