fari xenon

Ciao , di lampadine allo xenon ve ne sono di diversi tipi ed hanno un elevato costo , x sostituirla da soli , non è un grosso problema , basta fare nu po di attenzione. Saluti Paolo

Quoto Paolo in toto, prima di comprare la lampada fatti fare diversi preventivi.

Ne ho sostituita una in una renault laguna 160 euro. Saluti Paolo

Citroen C5 SW 80 euro[:(][:(][B)]!!!!

ovviamente per quei prezzi non si parla della sola lampada (allo XENO) ma del completo centralina + lampada. la sola lampada allo XENO può costare da 10,00 a 30,00 euro e comunque è bene sostituirla con una identica a quella buona.

Col cavolo che tidanno anche la centralina. Fino a un anno fa la sola lampadina della Focus prima serie costava circa 250 eurozzi, ora dovremmo essere sui 160 ( in concessionaria ufficiale).

viaggiare di giorno conviene: EVVIVA le lampadine normali

quote:Risposta al messaggio di LupoAlberto1 inserito in data 03/09/2009  07:56:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mah, io con lo xeno vedo peggio, anzi mi da proprio fastidio. Non riesco ad avere il senso della profondita'come invece ho con i fari convenzionali, mi si sforza la vista, la luce mi si rifrange in modo strano...no non e' per me, oltre al fatto che se dai una botticina e rompi un faro fai prima a donare un rene per ricomprarlo. Saro' l'unico sulla faccia della terra, ma se possibile me ne tengo alla larga. Ciao Luca

straquoto! Meglio una classica alogena che al bisogno trovi anche alla COOP (reparto ferramenta) e con pochi euro la porti via. Non sempre l'ultimo ritrovato tecnologico è la scelta giusta. Gianluca

quote:Risposta al messaggio di LupoAlberto1 inserito in data 03/09/2009  11:58:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Anche perche' non puoi sostituire gli xeno con gli alogeni perche' cambia completamente tutto l'impianto elettrico. Comunque problemi per la sostituzione in fai da te confermo che non ci sono, a meno che il mezzo in cui sono montati sia di quelli che n richiede lo smontaggio di paraurti o roba simile o di mettere la macchina sul ponte per poterlo fare.[xx(][V][}:)] Ciao Luca

tempo fà volevo fare anch'io la stessa modifica ai fari, ma mi hanno consigliato di lasciar perdere per via della omologazione. mi ha fatto pensare che in caso d'incidente l'assicurazione può attaccarsi anche a questo. però mi piacciono molto ciao massimo

<io ti consiglierei di andare dove ti hanno montato l'impianto anche perchè non sono tutte uguali sicuramente ti daranno la lampada compatibile con le tue centraline e te la sostituiranno loro...Io non rischierei col fai da te visto il costo elevato dell'oggetto...[:D][:D][:D]

Cavolo io ero rimasto indietro non sapevo che per avere 3 - 4 lampadine di scorta bisognasse fare un mutuo!!!![:D][:D] Sono per caso quei fari che spesso incrocio e che mi abbagliano senza che loro a mia sollecitazione (di abbassare le luci )se ne fregano!!!!! [|)][|)] Ecco perchè ci vedono bene ,forse ci vedrei meglio anch'io se montassi due fari da profondità magari con le H3 da 100 w da 3 euro[;)][;)][;)][:D][:D][:D]

Ciao LupoAlberto. Non ho capioto bene se devi solo sostituire la lampadina bruciata oppure la lampadina classica con una allo xeno. La sostituzione di lampadina sia classica che xeno non comporta nessuna difficoltà. Ricambio originale nel caso di lampadina xeno montata dal costruttore oppure after market se montati da te. Se invece devi cambiare le lampade tradizionali con xeno sappi che: Intervento di circa 40 minuti con fai da te. Un po di fascette e un di manualità. Si tolgono le lampadine tradizionali, si montano le xeno e si alloggiano i due alimentatori delle lampadine xeno (nel ducato c'è spazio a sufficenza). Ottima la resa. Le lampadine xeno durano 5 volte di più delle tradizionali. Difficilmente si bruciano (non hanno filamento) possono solo consumarsi o rompersi. Se non si accende è più probabile il guasto del ballast (alimentatore). Il prezzo di acquisto varia da 60 a 100 euro per 2 lampade più ballast (ebay) prezzi più alti non sono giustificati a meno che non siano prodotti di marca conosciuti. Il 90 per cento dei prodotti in circolazione sono made in china. Per l'omologazione vale quanto detto. Non omolagate in italia, ma ok per il resto d'europa (soliti misteri dell'europa unita). Se posso darti altri consigli sono a disposizione Bye

quote:Risposta al messaggio di graffiocamper inserito in data 08/09/2009  11:25:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non è sempre tutto cosi rapido ed indolore: potresti trovarti con le parabole che hanno il cappuccio riflettore davanti alla lampada tradizionale, se non lo togli (devi smontare tutto il faro) la nuova lampada xeno tocca su di esso e non arrivi a d agganciarla nello zoccolo. Oppure il blocchetto dietro al lampada sporge + del previsto e non si riesce + a riposizionare la culatta di protezione del faro (in alcuni veicoli non è una cuffia di gomma ma un tappo di plastica rigida con appositi agganci). Bisogna vedere molto bene il lavoro che va fatto per alloggiare le nuove lampade (dopo averle viste e valutati gli spazi) prima di cominciare e poi doversi trovare qualche ostacolo imprevisto non ultimo la accensione permanente della spia guasto lampade. Parere personale Dodo