quote:Originally posted by Ale Pilota> Prendo spunto dal contenuto del tuo post per alcune riflessioni. Il tuo mezzo ante rimappatura dopo aver tolto la resistenza arrivava a 150 Km/h Come consumi eri attestato su 8 Km/lt Dopo la rimappatura hai guadagnato 5 Km/h in velocità Che consumi più o meno o uguale di 8 Km/lt non ti interessa Adesso il motore è più fluido e nei falsopiani mantiene la velocità con la quale li affronti ed anzi aumenta. Hai speso ad occhio Euro 200 per la rimappatura più stimiamo Euro 100 pre andare e tornare da PD. In totale Euro 300 per ottenere 5 Km/h in più e senza rilevanza il fattore consumi. Chi legge sarà in grado di giudicare. Saluti Michele Betassa
Ciao a tutti Io sono stato a Pd venerdi pomeriggio... Per chiarezza devo pero raccontare l 'inizio... Da balocco sono pornato a casa con un mezzo che andava a c.a. 110km/h e spremendolo arrivava a 130 km/h, successivamente mi è stata cambiata la turbina, verificato iniettori, pompa e altro... ma nulla! piu dei 130 nisba e sui cavalcavia max 100/110... Da li la decisione del pagliativo resistenza... notevole beneficio ma col passare dei km le cose stavano tornando come quando nn l avevo anzi ultimamente un gran buco sotto i 2000 giri e molto fumo anche al minimo. Giovedi sera la tolgo in previsione del viaggio del giorno dopo per recarmi dal dottore... Venerdi mattina metto in moto... sorpresa! il motore gira che è un piacere... in autostrada passa facilmente i 150 km/h (140 effettivi) ma aime rimane il problema dei cavalcavia che presi a 110km/h tutto accellerato si scollina ai 90/100km/h da li la decisione di proseguire alla volta di pd. Messo il mezzo sul banco ne uscivano 144 cv con 310Nm (solo in un punto e solo per c.a. 200 giri) Rimappando il risultato è stato 155 cv (per cui in regola con la tolleranza dichiarata da fiat) e una curva di potenza molto piu piatta con max 340Nm. Nel rientro ho potuto verificare che cio ha comportato piu o meno la stessa velocita di punta (5 km/h in piu) ma a differenza di prima la stessa "salita" presa ai 110km/h tutto accellerato ho "scollinato" a oltre 130Km/h Spero che nelle prossime uscite l impressione di maggior prestazioni del motore si confermi. Altro: il motore è assolutamente piu "rotondo", "silenzioso" viaggiando ai 120 si va con un filo di gas ed è sparito quel fastidioso buco che avevo prima dei 2500 giri. Per quanto riguarda i consumi verifichero ma come gia detto poco mi cambia se dai precedenti 8 Km/litro ora faccio qualche cosa di piu o meno. La cosa importante è che il viaggio di rientro è stato gradevole come da un po nn succedeva. Ciao >
quote:Beta Posted - 03/03/2008 : 10:03:22 quote:Originally posted by ascesi ok l'ho tolto (anche se tardi) per non farlo vedere alla casa madre. Ciao Corrado Ciao Corrado, ma tu, seriamente, pensi che a Fiat anche se legge gliene importi qualcosa? Si fanno 4 risate alle nostre spalle per come è finita. I Power sono fuori garanzia, se rimappi e rompi paghi. Poi i numeri di telaio dei Power li hanno tutti nel mirino ed avranno impartito direttive ben precise alle officine al riguardo. In parole povere a qualsiasi Power vada in un'officina Fiat verrà verificato il software installato nella centralina e se corrisponde alle specifiche Fiat. Oltre a controllare eventuali sensori, resistenze, ecc. >>, tutto sommato non credo che la Fiat se la rida poi tanto; certo forse avranno ottenuto i famosi contributi europei scontentando alcuni camperiti pignoli e rompi... (che saremmo noi), però torno a ripetere la figura è stata molto "magra" e in un mondo (camperismo) in cui il tamtam è molto efficace. Se dovessi comprare un mezzo nuovo, mi conviene comprare un power fiat da 160 cv o un renault 150 cv ad un prezzo migliore e che presenta già di serie il filtro antiparticolato? Ciao
quote:Originally posted by Beta> Sara' finita per te la storia!!! per noi tutti rimappati e rimappanti, come tu molto correttamente sottolinei, il bello deve ancora venire perche' se da un lato solo dopo la cura inizieremo a goderci i nostri mezzi (cosa che per altro a te e' mancata...) la campagna di informazione di quanto accaduto e' solo all'inizio. Se pensi che basti un tuo "cambio di titolo" a spegnere questa brutta figura, evidentemente hai sottovalutato la nostra globale incaxxatura. Per te puo' anche essere finita e lo denota il fatto che hai prontamente tirato i remi in barca (vista la mole della discussione, penso piu' unica che rara nel mondo del plenair, avresti potuto lasciare tutto come era e poterti fregiare del fatto che il pentolone l'hai scoperchiato proprio tu!!!), ma ti assicuro che non hai idea di quante mail di consenso e consiglio ricevo giornalmente segno che la questione e' tutt'altro che chiusa.
quote:Originally posted by mayraenelson> Il titolo l'ho cambiato io, il webmaster non può cambiarlo. La risposta è insita nel tuo post "tutta la storia della 4877 ed e' come buttare via anni di discussioni". Appunto, come riconosci anche tu la storia è finita, la rimappatura è l'unica soluzione che è si è ritenuto utile/pratica alla soluzione del problema, ed il titolo cambiato ne è il degno epitaffio.
Cambiando il titolo si snatura il post stesso, tutta la storia della 4877 ed e' come buttare via anni di discussioni, per altro utili nel loro insieme che possono dare piu' o meno a chi e' interessato una visione di tutta questa storia. Non penso proprio che sia stato Il WM a cambiare il titolo... >
>
quote: Per quanto riguarda l'idea che ti sei fatto su pressioni o altro, non aver timore di offendere a dire chiaramente quello che pensi. Lo scrivi, ne prendo atto e ti rispondo. Mica mi nascondo dietro un dito. Quello che penso l'ho sempre scritto, che poi faccia piacere o dia fastidio rientra nella logica della discussione. Ciao Michele Betassa >> Con le mie parole ho solamente cercato di capire quanto fossero dette pressioni nei tuoi confronti ed evidentemente sono tali da farti agire in un certo modo. Come puoi leggere non sono il solo a pensarla in un certo modo. Ma lungi da me di offenderti ne pubblicamente ne tantomeno privatamente perche' non sei il motivo del contendere, ma solo chi ha avuto il coraggio di denunciare da subito questo fattaccio e poi, come per incanto e senza un palese motivo si tira indietro. Forse gli italiani che intendi tu sono come te e non come tutti noi che alla fine volevamo solo goderci i nostri messi. E ripeto: non si capisce davvero il motivo di questo tuo cambio di pensiero, tanto piu' che ti sei liberato del mezzo e quindi, anche solo in veste di "simpatizzante" avresti quantomeno potuto chiedere a tutti quelli che hanno dato un supporto piu' o meno importante alla discussione ed ai suoi risvolti se fosse stato il caso di cambiare il titolo. PER TUTTI GLI ALTRI: sono pronto a scommettere una bevuta con tutti i rimappanti che a breve non solo verra' cambiato il titolo, ma potrebbe essere addirittura cancellata questa discussione. Mi pare che sia una prerogativa dell'autore del primo post.
quote:Originally posted by nicodibari> Agli ordini Esimio Illustrissimo Sig. Generale CdA, suppongo che la mia insubordinazione al suo illuminato pensiero comporti il deferimento alla corte marziale e presumo, ahimè, che verrà applicato il Codice Penale Militare in tempo di guerra con fucilazione sul posto del reo macchiatosi di diserzione. Non si preoccupi, nell'aldilà Ella sarà sempre presente nelle mie preghiere. Ossequi
Prego il Sig. Betassa di ristabilire il titolo originale della discussione. Se avesse avuto questo titolo la discussione non avrei partecipato perchè inizialmente contrario alla rimappatura indiscriminata. Non si può cambiare il titolo una volta che ho depositato il mio pensiero, giusto o sbagliato che sia, con valore o non. SONO INCAXXATO NERO. PREPOTENTE. Nico >
quote:Originally posted by nicodibari> Fai una cosa Nico, intentami un'azione legale per attentato alla libera espressione a mezzo scritti. Magari raccogli più adesioni che quando venne proposta l'azione legale contro Fiat. Aspetto l'atto di citazione.
@Beta Anche se hai cambiato il nome, la gente quando vede più di 200 pagine è incuriosita e legge. Studiane un'altra. Nico >
quote:Originally posted by nicodibari> Sei talmente meschino che vai a mendicare solidarietà nella sezione Comportamenti dove hai aperto un 3D piagnucolante in quanto il Sig. Betassa ti ha rubato il senso dei tuoi post. Te lo ripeto, aspetto il tuo, e di chi vorrà farti compagnia, atto di citazione.
Prima ti provo a Balocco[:D][:D][:D] NIco >
quote:Originally posted by nicodibari> Non fare tutta quella strada, vai a Nardò ti fai un giro di pista per 3/4 d'ora e poi pubblichi quanto consumi, tu non il tuo camper.
Prima ti provo a Balocco[:D][:D][:D] NIco >
