quote:Originally posted by ElioundLolla> Non sono personalmente interessato perché ho tutt'altro mezzo, ma forse c'è qualcuno che potrebbe essere interessato a copiare la tua centralina che, verosimilmente, per non si sa quale ragione, ha ancora la mappa originale, quella che quasi tutti rimpiangono. Per quello che ho capito dalla lettura abbastanza regolare di questo argomento fino dalla nascita, la mappa che hai tu, almeno da alcuni punti di vista, è proprio la situazione migliore in assoluto, meglio anche di tante mappature fatte dai professionisti o anche dagli ingegnosi frequentatori di questo forum (che pure, per quanto mi è dato di capire senza raffronti diretti, hanno ormai ottenuto risultati molto positivi). Confermo quindi quanto ti è già stato suggerito di dare un bacio in fronte al tuo meccanico e tenerti il mezzo così come è ora. Per evitare che, per qualche malaugurato problema, trovandoti a dover andare in una officina di qualche concessionaria Fiat, questi possano distruggere il tuo gioiello in un attimo, potresti forse appoggiarti a qualcuno di coloro che, qui sul forum, hanno ormai acquisito una certa dimestichezza con centraline e mappe per farti fare una copia di sicurezza del tuo software. Altro sistema potrebbe essere blindare la presa di diagnosi in modo che sia impossibile accedervi senza la tua presenza fisica, in modo che tu possa controllare che non vengano fatte correzioni sul software. Altro sistema, come suggerisce Tuono, promettere al capoofficina che se ti cambia qualcosa sulla centralina "gli spezzi le braccine e poi ci giochi a shangai", ma non ti fidare della parola dell'eventuale capoofficina, raramente sanno effettivamente quello che fanno quando collegano determinati apparecchi, potrebbero farti un aggiornamento software in automatico senza neanche rendersene conto; poi non credo che giocare a shangai con le braccine del capoofficina ti sarebbe di completa consolazione. Ciao, Aldo
Un grosso CIAO a tutti i poweristi. Io ho comprato un dream 551 ritirato il 4/1/2007. Ad oggi ha 23mila Km e nessun problema. Premetto che i tagliandi li fa il mio mecc e non ho mai visto un'officina FIAT. Non ho fatto nemmeno la campagna richiamo pannello rumori cofano! Devo comunque rimappare la centralina? [:0] Il mio 28jtd 146cv sembra andar bene, non ho altri mezzi simili da paragonare, ma da solo in autostrada l'ho tirato ad oltre 150Km/h! Per i consumi, andando normalmente piano (90-110 autostr e 70/90 SS) mi fa tra gli 8 e i 10 al litro. Come faccio a vedere se necessita di cura? E dove fara in tutta sicurezza? Qual'è il giusto prezzo? Vi prego non fatemi subire 260 pagine di post...[:D] Grazie a tutti. Elio >
quote:Originally posted by ElioundLolla> Ciao ero iscritto anni fa a TI. Poi dopo una feroce polemica su Mobilvetta (che intervenne sul WM per far chiudere l'argomento così i problemi vennero risolti d'incanto) me ne andai e mi sono reiscritto a luglio 2006 quando ho acquistato nuovamente il camper (dopo un anno di fuoristrada+tenda sul tetto) ma scrivo raramente. Adesso ho nuovamente venduto il camper, cambiato moto e le vacanze, essendo anche rimasti solo io e mia moglie, saranno "moto+dove trovo da dormire mi fermo" per poter finalmente visitare luoghi pressochè preclusi ai camper (certe spiagge Greche e Africa) Ciao Michele Betassa
Ciao Michele, Ciao Aldo Grazie ancora a tutti. Elio P.S.Scusa Michele, ma sei iscritto anche sul forum di xyz??? >
quote:Originally posted by ElioundLolla> Se passi in quel di Genova, ti bastano 10 minuti ed una chiavetta usb. Il resto ce lo metto io molto volentieri e ti pago pure l'aperitivo. Riuscire ad avere davvero un software power originale, sarebbe una vera chicca per me. E' necessario un pc, un software ed un adattore da usb a presa diagnosi. Tutto qui. [;)]
Ciao Michele, Ciao Aldo Posso dire di essere stato fortunato, ma ho evitato DI PRINCIPIO l'officina Fiat avendo fatto esperienza lavorando (in amministrazione) con una grande concessionaria PIAGGIO/Honda/Yamaha, vi chiederete che c'entra, ma c'entra c'entra.. Ho segnalato, infatti, che non ho neppure fatto eseguire l'intervento per il pannello isolante del vano motore, forse da incosciente, ma ho il terrore delle Officine MADRI[:0] Piuttosto, qualcuno mi sa dire in cosa consiste, così lo faccio fare dal mio mecc, o da me??? Per quanto consiglia il gentilissimo e paziente ALDO (in altro 3d non mi sono comportato bene, forse, e richiedo scusa [;)]) sono disponibilissimo dopo le vacanze, naturalmente, a far eseguire da qualcuno pratico (o magari può indicarmi il modo visto che non sono proprio digiuno di informatica) per fare un backup del software che ho e far provare ad altri la mia "mappa", ma di sicuro chi la tocca rischia l'INFERNO!!!! Aspetto info dal forum, anche se non ci sarò dal 4 al 24/08 (La loira in bici...e camper!) Grazie ancora a tutti. Elio P.S.Scusa Michele, ma sei iscritto anche sul forum di xyz??? >
quote:Originally posted by Gigiolone> Ciao sono disponibile a controlli (sono a Roma Nord-Fara Sabina)ma il mezzo non è ante 2004... ci sono varie indicazioni sul telaio ma la più vetusta indica 2006!!! E' un dream 551 che risulta commercializzato dal 2005, ma non quel modello. Lo ho prenotato ad ottobre2006 e fatto immatricolare a gen 2007. Era un modello in offerta vista l'uscita del X250. Ripeto che sono disponibile a controlli sul mio tesoruccio, ma gardare e non toccare!!! Visto che sono un miracolato[:D] Ciao Elio Scusate ma mi date info circa la sostituzione dell'isolante del vano motore??? Io il richiamo non l'ho fatto, in cosa consiste??? Grazie
Ma un Power 146 ririrato il 4/1/2007 come fa' ad avere la mappa originale ? Forse e' una produzione ante settembre 2004 rimasto invenduto ? Ciao Giulio >
quote:Originally posted by mayraenelson Se passi in quel di Genova, ti bastano 10 minuti ed una chiavetta usb. Il resto ce lo metto io molto volentieri e ti pago pure l'aperitivo. Riuscire ad avere davvero un software power originale, sarebbe una vera chicca per me. E' necessario un pc, un software ed un adattore da usb a presa diagnosi. Tutto qui. [;)] >> Ciao da Genova dovrei passarci la settimana prossima per andare in Francia, ma con tutto il carico e la famiglia... Puoi darmi indicazioni circa il connettore usb-diagnosi e quale software utilizzare per la copia? Con un portatile? Qual'è il connettore centralina? Se mi dai info (sicure eh, non mi fate fare casini!!!) posso provare a copiare e a postare così chi ne mastica può fare i dovuti raffronti! Attendo Vs. info, ragazzi. Grazie per l'aperitivo, mi farebbe molto paicere...se non riusciamo in via telematica, contaci[;)] Ciao Elio
quote:Originally posted by ElioundLolla> La Dream potrebbe aver comprato la meccanica a suo tempo, aver costruito il camper successivamente e lui essere rimasto invenduto per un po', e' una spiegazione logica. E' quanto e' successo anche al mio; la meccanica e' di aprile 2004, la Elnagh lo ha camperizzato nell' autunno del 2004, e' rimasto invenduto per un anno e mezzo ed e' stato immatricolato nell' aprile del 2006. Anche il mio era un power vero, pero' nel giugno 2006 e' stato campagnato con la 4877, ecc. ecc. La paratia anticalore e' uno schermo che viene interposto tra motore e cabina di guida per evitare che in talune situazioni le temperature elevate possano, ipoteticamente, creare fusioni di materiali plastici della cabina o principi di incendio. Non tutti i power lo devono fare. Ciao Giulio
quote:Originally posted by Gigiolone> Ciao sono disponibile a controlli (sono a Roma Nord-Fara Sabina)ma il mezzo non è ante 2004... ci sono varie indicazioni sul telaio ma la più vetusta indica 2006!!! E' un dream 551 che risulta commercializzato dal 2005, ma non quel modello. Lo ho prenotato ad ottobre2006 e fatto immatricolare a gen 2007. Era un modello in offerta vista l'uscita del X250. Ripeto che sono disponibile a controlli sul mio tesoruccio, ma gardare e non toccare!!! Visto che sono un miracolato[:D] Ciao Elio Scusate ma mi date info circa la sostituzione dell'isolante del vano motore??? Io il richiamo non l'ho fatto, in cosa consiste??? Grazie
Ma un Power 146 ririrato il 4/1/2007 come fa' ad avere la mappa originale ? Forse e' una produzione ante settembre 2004 rimasto invenduto ? Ciao Giulio >
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quote:Originally posted by ElioundLolla> Innanzitutto ti serve un "accrocchio" (non ricordo il nome) che "succhia la mappa" attraverso un cavo che attacchi al camper, poi il resto. Ciao Giulio
quote:Originally posted by mayraenelson Se passi in quel di Genova, ti bastano 10 minuti ed una chiavetta usb. Il resto ce lo metto io molto volentieri e ti pago pure l'aperitivo. Riuscire ad avere davvero un software power originale, sarebbe una vera chicca per me. E' necessario un pc, un software ed un adattore da usb a presa diagnosi. Tutto qui. [;)] >> Ciao da Genova dovrei passarci la settimana prossima per andare in Francia, ma con tutto il carico e la famiglia... Puoi darmi indicazioni circa il connettore usb-diagnosi e quale software utilizzare per la copia? Con un portatile? Qual'è il connettore centralina? Se mi dai info (sicure eh, non mi fate fare casini!!!) posso provare a copiare e a postare così chi ne mastica può fare i dovuti raffronti! Attendo Vs. info, ragazzi. Grazie per l'aperitivo, mi farebbe molto paicere...se non riusciamo in via telematica, contaci[;)] Ciao Elio
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Ti suggerisco di farla mettere, oppure di metterla tu procurandotela come ricambio. Credo sia possibile.
Se pensi di metterci mano potrei mandarti altre foto, sperando di riuscire a farne di più dettagliate.
Ciao.
Vedi anche quello postato da:
ALE27 a pagina 86 e 104
ALDUS IT a pag. 105
quote:Originally posted by ElioundLolla Ciao da Genova dovrei passarci la settimana prossima per andare in Francia, ma con tutto il carico e la famiglia... Puoi darmi indicazioni circa il connettore usb-diagnosi e quale software utilizzare per la copia? Con un portatile? Qual'è il connettore centralina? Se mi dai info (sicure eh, non mi fate fare casini!!!) posso provare a copiare e a postare così chi ne mastica può fare i dovuti raffronti! Attendo Vs. info, ragazzi. Grazie per l'aperitivo, mi farebbe molto paicere...se non riusciamo in via telematica, contaci[;)] Ciao Elio >> Ascolta ti servirebbe questo un kit tipo questo
http://cgi.ebay.it/KWP2000-ECU-...
un portatile ed il gioco e' fatto. La presa diagnosi si trova sotto lo sterzo a sinistra del piantone in uno sportellino che puoi aprire con un cacciavite oppure anche con le dita se hai manualita'. Sotto troverai un connettore che assomiglia ad una scart video coperto da un tappo anti polvere. Le istruzioni presenti con il kit ed il software stesso sono semplicissimi da usare e prelevare la tua mappa e' questione davvero di 5 minuti. Scrivimi su supernelson@alice.it se pensi di poterti fermare 5 minuti per prelevare la tua mappa, anche in qualche autogrill della zona (Sant'Ilario nord sulla A12 prima di Ge-Nervi oppure Piani di Invrea Nord sulla A10 dopo Arenzano). La prossima settimana sono gia' in ferie e se ci si mette d'accordo ci si vede da qualche parte (magari arrivato a sestri levante ci si sente per telefono e mi regolo di conseguenza). Se arrivi come penso dalla A12 mi verrebbe molto bene il primo dei due autogrill che ti ho detto. Se vuoi e se non e' un problema ovvio... Potresti ricevere, invece dell'aperitivo (che non penso riesca bene agli autogrill), un buon vasetto di pesto fatto in casa... Se invece fermarti e' un problema, buone vacanze e goditi il tuo power originale!!! [:D][:D]quote:Originally posted by ciocori> Ciao Ciocori io non credo che possano non far valere la garanzia per rimappatura della centralina... il mezzo me l'hai venduto così e se io non voglio TU non lo tocchi nemmeno!!! Ho pagato un sacco di soldini per poi avere un altro padrone del mezzo! Come dicono altri, chi mi tocca la centralina gli stacco le braccine e ci gioco a shangai![}:)] Credo che scanso equivoci e denunce farò il backup dei dati, e se malauguratamente e a torto collo qualcuno rimapperà la centralina, io rimetterò quella originale![;)] Ciao e buona vacanza Elio
ciao anche io ho un 552 g dream e non avevo fatto fare il richiamo ma appena sono andato in officina per fare altri lavori mi hanno detto che non avrebbero piu riconosciuto il ducato come mezzo idoneo per la circolazione e collaudi,e garanzie se non avessi fatto fare il richiamo , stai tranquillo prima o poi qualcuno te lo farà oppure ti avvertira che non sei idoneo a quel punto dovrai muoverti.(siamo schedati tutti) e quelli che mancano all'appello saranno rimappati .basterebbe avere un meccanico amico ecc.ecc. per sfuggiare al casino, ma a nostro rischio e pericolo, ad un certo punto subentra anche in caso di incidente qualcosa che ci fa responsabili in toto . questo mi hanno detto alla fiat se puoi fai presto a fare vedere a qualcuno che se ne intenda come copiare il tracciato della mappa e speriamo che si possa fare, ciao >
quote:Originally posted by mayraenelson> ...controlla mail... ciao elio
quote:Originally posted by ElioundLolla Ciao da Genova dovrei passarci la settimana prossima per andare in Francia, ma con tutto il carico e la famiglia... Puoi darmi indicazioni circa il connettore usb-diagnosi e quale software utilizzare per la copia? Con un portatile? Qual'è il connettore centralina? Se mi dai info (sicure eh, non mi fate fare casini!!!) posso provare a copiare e a postare così chi ne mastica può fare i dovuti raffronti! Attendo Vs. info, ragazzi. Grazie per l'aperitivo, mi farebbe molto paicere...se non riusciamo in via telematica, contaci[;)] Ciao Elio >> Ascolta ti servirebbe questo un kit tipo questohttp://cgi.ebay.it/KWP2000-ECU-...
un portatile ed il gioco e' fatto. La presa diagnosi si trova sotto lo sterzo a sinistra del piantone in uno sportellino che puoi aprire con un cacciavite oppure anche con le dita se hai manualita'. Sotto troverai un connettore che assomiglia ad una scart video coperto da un tappo anti polvere. Le istruzioni presenti con il kit ed il software stesso sono semplicissimi da usare e prelevare la tua mappa e' questione davvero di 5 minuti. Scrivimi su supernelson@alice.it se pensi di poterti fermare 5 minuti per prelevare la tua mappa, anche in qualche autogrill della zona (Sant'Ilario nord sulla A12 prima di Ge-Nervi oppure Piani di Invrea Nord sulla A10 dopo Arenzano). La prossima settimana sono gia' in ferie e se ci si mette d'accordo ci si vede da qualche parte (magari arrivato a sestri levante ci si sente per telefono e mi regolo di conseguenza). Se arrivi come penso dalla A12 mi verrebbe molto bene il primo dei due autogrill che ti ho detto. Se vuoi e se non e' un problema ovvio... Potresti ricevere, invece dell'aperitivo (che non penso riesca bene agli autogrill), un buon vasetto di pesto fatto in casa... Se invece fermarti e' un problema, buone vacanze e goditi il tuo power originale!!! [:D][:D]
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quote:Originally posted by ciocori> OOOOOO!!!!! Mi fa piacere che hai il camper uguale al mio, senti ma anche tu hai rimappato? Poi quando vuoi possiamo scambiare i pro e i contro del nostro veicolo .Ciao Ciao [:)][:)]
ciao anche io ho un 552 g dream e non avevo fatto fare il richiamo ma appena sono andato in officina per fare altri lavori mi hanno detto che non avrebbero piu riconosciuto il ducato come mezzo idoneo per la circolazione e collaudi,e garanzie se non avessi fatto fare il richiamo , stai tranquillo prima o poi qualcuno te lo farà oppure ti avvertira che non sei idoneo a quel punto dovrai muoverti.(siamo schedati tutti) e quelli che mancano all'appello saranno rimappati .basterebbe avere un meccanico amico ecc.ecc. per sfuggiare al casino, ma a nostro rischio e pericolo, ad un certo punto subentra anche in caso di incidente qualcosa che ci fa responsabili in toto . questo mi hanno detto alla fiat se puoi fai presto a fare vedere a qualcuno che se ne intenda come copiare il tracciato della mappa e speriamo che si possa fare, ciao >
quote:Originally posted by mario70>
Nico ancora sveglio a quest'ora, mi è parso di capire che ti serviva W, quando ci vediamo al bar te lo passo. Ci sentiamo note. >
quote:Originally posted by corinto> Ma scusa cosa vuoi sistemare ? Con i consumi sei nella media quindi l'unica cosa se vuoi potenziare il tuo motore cambia il sensore rail e vai che sei una spada.OK!!!! se vuoi vedere l'effetto che ha fatto il sensore sul mio motore clicca sull'argomento in cui si parla ( rimappare il camper si/no ) pag.14 .Ciao [:)][:)]
Ciao a tutti Ho un laika ecovip 10.1 - ( lunghezza 6,20 metri ) di maggio 005 montato su un Ducato Power 146CV. Sono stato richiamato in officina a maggio 2006 per la campagna 4877. Ho scoperto il forum solo domenica scorsa e seppur maturo per la maggioranza di voi , vorrei capire se posso consumare meno gasolio. Vorrei evitare di leggere quasi 300 pagine e chiedo se qualcuno mi aiuta con indicazioni sintetiche . Qualche dato sul mio Ducato : - 25,000 km percorsi - a 50 km tiene la V - consumo mai inferiore a 8,5 km/ litro - con punte di 6,8 km / litro se sfruttato . - velocità massima 130 km. Qualcuno sa indirizzarmi in zona Roma da qualche tecnico sicuro a cui affidare il mio power per la skistemazione ? Corinto >
