fiat ducato 2,3 multi jet

Non ho guardato [V] L'ho ritirato e portato di corsa in rimessaggio, perché avevo poco tempo. Uno di questi giorni vado a vedere

Grazie magari ci risentiamo nei prossimi giorni così mi dirai se ti anno aggiornato anche la centralina ciao Giamby63

Di sicuro mi hanno aggiornato il software della centralina. Per il carterino, non ho guardato. Per quello che so non era previsto il carterino, ma l'aggiunta di un grasso antiossidante, ma se non guardo non ne sono sicuro [8D]

Mi ha telefonato oggi il capofficina della concessionaria di Sondrio dicendimi che è pronto Lavori eseguiti: sostituzione completa del complessivo frizione carterino e pulitura estena iniettori (acqua nel motore) Carterino protezione centralina ABS Carterino protezione motorino tergi ingrassaggio scatola guida Non necessario l'aggionamento centralina Ripeto che è sicuramente un buon mezzo ottima manovrabilità silenzioso ecc ma in questo momento poco affidabile non voglio comunque e solo parlare male di Fiat. Ma....

Ciao, volevo chiedere se qualcuno di voi ha avuto il problema dell'accensione della spia dell'iniezione con perdita di potenza e con l'infiltrazione di acqua nel motore. La spia adesso non si accende più però ho notato che già ci sono due iniettori con la ruggine, ho chiamato il numero verde della fiat segnalando il problema e ho prenotato all'assistenza fiat della mia città per l'intervento. Chiedo se qualcuno ha avuto uno di questi problemi e se ha risolto. Fatemi sapere, sono preoccupato avendo comprato il camper da dieci giorni . Non vorrei rimpiangere il ducato 2.8 127 cv che avevo prima, che non mi ha dato mai nessun tipo di problema. Grazie Ciaoooo

ciao johnny Il problrema della perdita di potenza non l'ho mai avuto con conseguente accensione spia infiltrazione acqua viene risolto con un carterino tra parabrezza e cofano e pulitura iniettori Ci sono altre campagne già accennate nei precedenti post

ciao tomcab OK grazie ancora[;)] per Robertotaglia66 se la concessionari e quella che nel 2003 mi ha dato assistenza per la rottura dei semiassi del mio ducato 2.8 (rotti salendo dal Bernina)[V] e sicuramente è quella perchè a Sondrio non penso ce ne siano altre sono veramente cortesi comunque per il carterino sotto il cofano motore il mio conc.mi ha chiesto 74 EURO [:(!] non so cosa pensare ciao Giamby63

quote:Originally posted by robertotaglia66
Lavori eseguiti: sostituzione completa del complessivo frizione carterino e pulitura estena iniettori (acqua nel motore) Carterino protezione centralina ABS Carterino protezione motorino tergi >

> Posteresti, per favore, una foto di questi carterini? Come mai è stata sostituita la frizione?

Certo ma sabato quando vado a ritirarlo a Sondrio La frizione è stata sostituita per la rottra di una molla dello spingidisco (come ho già postato siè rotta dopo tirano) che compone il complessivo frizione in questo caso va sotituito tutto non solo lo spingidisco Questo è quello che mi ha detto il capofficina oggi Ciao Roberto

PS i carterini non li ho ancora visti nemmeno io

quote:Originally posted by robertotaglia66
PS i carterini non li ho ancora visti nemmeno io >

> Ciao a tutti Potete leggere questo post dove fanno vedere anche il carter da mettere sulla testata. https://www.camperonline.it/for... Bye Luca