Fiat Ducato 2.5 del '98: con il freddo non parte

ok . il verdetto del meccanico .. speriamo che non pesi 
grazie 1000

Ciao ti do ragione 
il freddo serio non lo hai visto .. motivo che camper nuovi hanno il Webasto  ter tenere tutto caldo e non spaccare il motore 
in quanto che il camper lo uso per svago e lavoro  a Livigno avere -25 è facile oppure al passo Tonale
ho visto motori che causa l'acqua caduta dal parabrezza erano un cubo di ghiaccio .. chiaro inesperienza ad affrontare stati simili
la mia sfortuna è il Ducato  che nel 98 hanno messo una solo candeletta  non considerando che i mezzi lavorano anche a 2000 metri e più.. anche 2500..
mi ha aiutato la copertura totale anteriore mi ha aiutato tanto la candeletta manuale  a - 10 direi è sopportabile  a - 13 caotica
-15 difficile a - 20 etere.. .. internamente alla cellula non ho problemi.. è veramente fatta bene doppio pavimento acqua riscaldata

il propano è ottimo.
io penso che a temperature alte ci siano altri problemi ... salvia dietro le orecchie, rosmarino sotto le braccia , flebi di acqua..
scherziamoci .. dai ..
a presto ragazzi      

In risposta al messaggio di 61 Gas del 19/10/2017 alle 18:14:31

Ciao io ho il 2500 td del 91 ma sono circa 20 anni che non ho le candelette perché si è bruciata la centralina e sempre partito sia su a sappada che in Austria con una stuferà 600 w un gruppo corrente da 1000 w e vado  dappertutto  .... La metto dentro cofano motore x 30 minuti e parte al primo giro di chiave anche a -20 ciao 

Buona idea  risparmiosa ... il gruppo elettrogeno non mi manca
ottimo
grazie