Fiat Ducato 2.5 tdi

Considerando che quel motore turbo se nn ricordo male ha 116cv ,direi nn è molto normale,poi ovvio la tua spiegazione è da approfondire.comunque se lo senti cosi fiacco io una controllata al turbo la darei.

ma il difetto è solo recente oppure è cosi da quando ce l'hai?, perchè potrebbe essere solo una questione di rapporti del cambio 

In risposta al messaggio di Fighiuuu del 27/05/2019 alle 11:35:48

Buongiorno a tutti, da un anno sono felicemente in possesso di un camper (C.I Mizar 140 del 1997), mezzo perfetto  e preso ad un ottimo prezzo. della cellula non ho niente da dire, ma del motore (Hai me..) sono rimasto

un po deluso... cioè in pianura va che è una bellezza, ottimi consumi (mediamente 10/l) ma appena trovo un minimo di salita si blocca a 80 e a volte devo scalare perchè non c'è la fa ( considerando che mio suocero con un ford del 2004 lungo 7,20 anch'esso mansardato scappa via). secondo voi e normale o avrà qualche blocco? Grazie a chi mi sarà d'aiuto

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bisogna capire anche cosa intendi per "salita". cmq quel motore li (116cv) va molto bene, lo ha mio fratello su mizar 180 quindi se mi dici che già su un falso piano ne risente, allora c'è qualcosa che non va. per prima cosa, prova a controllare le tubazione della turbina, ne ho visti più di uno col tubo che va dall'intercooler al collettore fessurizzato e ne risentiva parecchio in prestazioni. 

Secondo me qualcosa ce l'ha. Io ho un iveco del 91 ma 105 cavalli. E' uguale al tuo ma manca solo l'intercooler. e va che è una bomba in salita. 115 cavalli bastano per fare quelle salite. Fai una pulitina seria agli iniettori e controlla il turbo. e diventa come nuovo.

In risposta al messaggio di Fighiuuu del 27/05/2019 alle 11:35:48

Buongiorno a tutti, da un anno sono felicemente in possesso di un camper (C.I Mizar 140 del 1997), mezzo perfetto  e preso ad un ottimo prezzo. della cellula non ho niente da dire, ma del motore (Hai me..) sono rimasto

un po deluso... cioè in pianura va che è una bellezza, ottimi consumi (mediamente 10/l) ma appena trovo un minimo di salita si blocca a 80 e a volte devo scalare perchè non c'è la fa ( considerando che mio suocero con un ford del 2004 lungo 7,20 anch'esso mansardato scappa via). secondo voi e normale o avrà qualche blocco? Grazie a chi mi sarà d'aiuto

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Ciao, ho appena preso un vecchio arca america new deal 2.5td del 90 su ducato maxi (18)...con alcuni acciacchi o rifiniture da sistemare, a un prezzo relativamente basso... 
Ho anche un 2.5 aspirato stessi anni, sempre fiat ducato e devo dire che il td fa una differenza enorme... Le salite autostradali le fa a 100 senza problemi e senza scalare in 4a o 3a, come accade con l aspirato... Da 80 a 110 la progressione è avvertibile, mentre con l aspirato ci mette 10 km​​​​​​. 

Poi bisogna vedere la tua sensazione quanto è oggettiva e quanto soggettiva... Ma se per caso hai guidato unn2. 5 aspirato di quegli anni dovresti avvertire una bella differenza... Diversamente potrebbe esserci qualcosa che non ... mmma é difficile giudicare con le impressioni personali 

Non puoi confrontarlo con il Transit perché molto probabilmente ha 125cv se non addirittura 137. Il 2.5 Tdi Fiat è uno dei migliori motori prodotti e va senza. Probabilmente ha qualcosa potrebbe anche essere semplicemente sfilato in parte il tubo che esce dalla turbina come era capitato a me. Portalo da un buon pompista per fargli dare una controllata e già che ci sei fai aumentare la mandata del gasolio e la pressione al turbo così poi a tuo suocero gli fai ciao ciao