Finalmente... pompa bosch

Ciao pao43,potrei sapere che codice ha la pompa bosch con LDA, il mio mezzo 2500 aspirato con cambio MT75 e ponte W8 a 100 km/h di gps sono a 3200 giri, per curiosità il tuo a quanti giri corrisponde

Ciao, scusa non avevo letto il tuo precedente post, se stai 1 a 2850 stai bene in coppia,hai cambiato il ponte o la coppia conica, lo sai che il cambio MT 75 e fragile nella 5 marcia

il cambio MT 75 lo riconosci perchè è in allumio 5 marce 1990/ 1999 ,il precedente 4 marce over drive Type 9 era in ghisa, ti consiglio di scaricare l'olio e vedere se c'è limatura se ne era parlato in questa sezione un mesetto fà

http://cgi.ebay.co.uk/transit-m...

quote:Originally posted by pao43
Ciao, come faccio a sapere che tipo di cambio ho? Ciao Paolo >

> Ciao Paolo...dannaz...ho avuto il camper in mano questo weekend, a saperlo avrei cercato di darti questa informazione, sinceramente non mi sono mai posto questo problema, ho sempre dato per scontato che il contagiri funzionasse bene. Alla prima occasione sarà comunque mia premura farti sapere a quanti giri arriva il mio contagiri quando mi trovo a 100 km/h. Invece adesso sono curioso anche io di capire come si fà a sapere che cambio ho e che tipo di difetti posso riscontrare su di esso. ciao a tutti e alla prossima.

quote:Originally posted by Robir
il cambio MT 75 lo riconosci perchè è in allumio 5 marce 1990/ 1999 ,il precedente 4 marce over drive Type 9 era in ghisa, ti consiglio di scaricare l'olio e vedere se c'è limatura se ne era parlato in questa sezione un mesetto fà https://www.camperonline.it/ind...

http://cgi.ebay.co.uk/transit-m...

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quote:Originally posted by Robir
il cambio MT 75 lo riconosci perchè è in allumio 5 marce 1990/ 1999 ,il precedente 4 marce over drive Type 9 era in ghisa, ti consiglio di scaricare l'olio e vedere se c'è limatura se ne era parlato in questa sezione un mesetto fà

http://cgi.ebay.co.uk/transit-m...

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> Ciao Robir e...se dovessi trovare limatura??? Tra le altre cose è un aoperazione che voglio fare al più presto quella di verificare il livello dell'olio sul mio cambio. P.S. Ma sarebbe possibile che il cambio non sia MT 75? o quelli che vanno dal 90 a 99 sono necessariamente MT 75? Grazie anticipatamente per la risposta.

Ciao ,se trovi limatura è brutto segno,l'unica cosa da fare e tirare giù il cambio e sostituire l'ingranaggio e cuscinetti della 5 se dovesse capitarti che la 5 inizia a far rumore sospetto non la inserire + e va solo di 4 marcia eviterai danni maggiori https://www.camperonline.it/ind...

Grazie, ma in effetti non noto ne rumori e nè niente, anzi ti dirò che il cambio è ottimo e preciso nell'innesto, l'unica cosa che devo verificare è se è quello che dici tù...se mi rimane un pò di tempo oggi, e la luce lo permette, non appena esco da lavoro vado al rimessaggio e lo vado a controllare. Ciao e grazie.

Il mio e' un 2500 td maggio 1999, mai avuto problemi anche se ha pochi km (25.000 ) Pero' volevo lo stesso controllare l'olio del cambio che se ho capito bene dovrebbe essere di colore giallo. Ma come si fa a levare e poi rimetere l'olio ??? E' una cosa che si puo' fare senza particolare attrezzatura ??? Volendo cambiare l'olio del cambio che tipo posso mettere con che gradazione... ???? Grazie - LUCA -id="blue">

Ciao,e un lavoro che puoi fare da te, sul lato sx ( senso marcia )ti troverai 2 tappi con testa esagonale,togli prima quello sopra e controlla se sta a livello poi togli quello + basso e scarica tutto l'olio in una bacinella pulita in modo da vedere se c'è limatura, procurati una grossa siringa e riempi + volte ( con olio SAE 80w90 API GL-5 ) dal tappo superiore fino a quando non esce olio dal foro, P.S. olio deve essere smaltito in un centro di recupero o da un meccanico, benzinaio

GRAZIE MILLE - Appena ho un po di tempo sostituisco l'olio CIAO - LUCA -id="blue">

quote:Originally posted by Robir
Ciao,e un lavoro che puoi fare da te, sul lato sx ( senso marcia )ti troverai 2 tappi con testa esagonale,togli prima quello sopra e controlla se sta a livello poi togli quello + basso e scarica tutto l'olio in una bacinella pulita in modo da vedere se c'è limatura, procurati una grossa siringa e riempi + volte ( con olio SAE 80w90 API GL-5 ) dal tappo superiore fino a quando non esce olio dal foro, P.S. olio deve essere smaltito in un centro di recupero o da un meccanico, benzinaio >

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Grazie per i riferimenti. Saluti Antonio

Buongiorno,vi chiedo gentilmente dove posso trovare l'indicazione per sapere quale versione di motore è montato sul mio transit 2500 td del 1998? grazie

quote:Originally posted by Danful
Buongiorno,vi chiedo gentilmente dove posso trovare l'indicazione per sapere quale versione di motore è montato sul mio transit 2500 td del 1998? grazie >

> ciao , dal codice motore scritto sul libretto. saluti paolo

Buongiorno a tutti, ringrazio Paolo per l'informazione, il mio motore è 4EC, cosi' c'è scritto sul libretto. Saluti