Fischio dal cofano motore in accelerazione

In risposta al messaggio di marco663 del 13/05/2021 alle 07:26:58

Ciao a tutti. Ho un ducato 14 e quando sono in marcia sento un fischio leggero provenire dal cofano che varia di intensità ogni volta che accelero. Vi è mai capitato?

Difficile dirlo senza vederlo e sentirlo ci vorrebbe la sfera di cristallo.
Da far  sentire al meccanico fosse mai qualche cuscinetto della distribuzione.
 

In risposta al messaggio di marco663 del 13/05/2021 alle 07:26:58

Ciao a tutti. Ho un ducato 14 e quando sono in marcia sento un fischio leggero provenire dal cofano che varia di intensità ogni volta che accelero. Vi è mai capitato?

Cinghia molle ?

Ducato 14?
stiamo parlando almeno di un qualcosa che ha un quarto di secolo....
Giorgio

In risposta al messaggio di marco663 del 13/05/2021 alle 09:09:24

qualcuno mi diceva che potrebbe essere lo sfiato della turbina

Che sia una piccola "crepa o fessura"
sul tubo tra turbina e collettore ?'?

In risposta al messaggio di marco663 del 13/05/2021 alle 07:26:58

Ciao a tutti. Ho un ducato 14 e quando sono in marcia sento un fischio leggero provenire dal cofano che varia di intensità ogni volta che accelero. Vi è mai capitato?

Ciao, du tutte le marce o solo in 5a superati i 90km/h?

Proviene dalla turbina. Prima o poi cede...magari non subito.

In risposta al messaggio di marco663 del 13/05/2021 alle 22:32:44

Sono stato dal meccanico e mi ha detto che è la turbina. Però a detto di non preoccuparmi perché il fischio è molto lieve per cui durerà ancora per molto tempo. Speriamo abbia ragione

Ciao, ho combattuto per un anno a cercare quel sibilo. Dipendeva daglio oring che sono all'interno del manicotto che unisce la turbina al collettore di aspirazione. La parte destra del collettore si smonta 3 dadi da mm 13 se non ricordo male. La sfili e il manicotto o resta atraccato alla turbina oppure resta attaccato al pezzo che hai tolto. Sfilalo, è lungo 4/5 centimetri, al suo interno ci sono due oring. Se non li trovi da un normale ricambista vai in Iveco e prendi quelli del Daily 35 10, sono identici.
questo è il manicotto.
Questo sotto è il collettore di aspirazione, si smonta la sola parte destra. Mezz'ora di lavoro e 3 euro di spesa. Non hai nessun calo di prestazioni perchè la wastgate apre normalmente.