ford 2002 125cv

occhio occhio potrebbe essere il parastrappi del volano doppia massa, il mio ha iniziato cosi poi mi ha mollato di notte in galleria. altro segnale, una vibrazione quando accelleri in salita. nel mio caso 600€ di pezzi. spero che non sia quello, anche se è un problema ben conosciuto da Ford (il particolare è stato modificato gia nel 2003-2004)che se ne frega auguri. ciao nè roberto

non è proprio una vibrazione è piu come una risonanza del complesso motore cambio, avviene solo ad un certo numero di giri, se molli o acceleri maggiormente smette, inizialmente pensavo ad un difetto di aspirqzione è una sensazione strana. poi il tic tic non cambia da frizione schiacciata o no, se cosi fosse sarebbe l cuscinetto reggispinta, quando ho inoziato a sentirlo ero a imola, mi sono fermato a farlo controllare ad un officina ford, mi hanno detto di stare tranquillo. non sono arrivato ad Aosta, si è rotto il volano in autostrada a mezzanotte in galleria. fortunatamente ero in salita e sono riuscito a tornare fuori. ps non so quanti km tu abbia, pero se ti serve a mè è avanzata una frizione con 28000 km. l'avevo cambiata pensando di tenere il camper, poi viste le altre disavventure l'ho venduto. ciao nè roberto

non dovrebbe essere un tichettio di punterie idrauliche scariche d'olio, è successo anche questo al mio ford (l'olio aveva 8000 km) e di colpo si è messo a battere come se si smontasse. cambiato olio e filtri tutto passato. ciao nè