Ford 2002

Un misto Non dovrebbe essere common rail,ma la gestione della pompa è elettronica.Se guardi il motore,se gli iniettori sono collegati da un tubo metallico in linea é common rail(quindi gestito elettronicamente)se invece dalla pompa hai quattro tubi che arrivano agli iniettori,sappi che la gestione della pompa è elettronica.
Ciao Paolo.
P.S. Se lo vuoi sapere per una rimappatura sappi che devi trovare un meccatronico con le00 perché la nuova configurazione dell' eprom dovrà essere fatta smontandola riprogrammata e riscaldata alla centralina.Oltre ad altri artifici atti ad ingannare pressioni da aria al turbo.

In risposta al messaggio di Paolol del 17/05/2024 alle 07:55:56

Un misto Non dovrebbe essere common rail,ma la gestione della pompa è elettronica.Se guardi il motore,se gli iniettori sono collegati da un tubo metallico in linea é common rail(quindi gestito elettronicamente)se invece

dalla pompa hai quattro tubi che arrivano agli iniettori,sappi che la gestione della pompa è elettronica. Ciao Paolo. P.S. Se lo vuoi sapere per una rimappatura sappi che devi trovare un meccatronico con le00 perché la nuova configurazione dell' eprom dovrà essere fatta smontandola riprogrammata e riscaldata alla centralina.Oltre ad altri artifici atti ad ingannare pressioni da aria al turbo.

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Mi permetto di correggere un dato che hai dato...

Su questa motorizzazione per la nuova mappatura non bisogna smontare nulla e quantomeno dissaldare l'eprom,  perché la nuova mappatura della centralina si fa tramite la presa OBD...

In risposta al messaggio di Sain del 16/05/2024 alle 13:10:36

Salve. Scusate ma il Ford 2002  2.4 125 CV è pompa iniettori meccanico oppure iniezione elettronica? Sa.in.

Questa motorizzazione ha la pompa d'iniezione  bosch vp44 gestita elettronicamente e gli iniettori meccanici.

Questo tipo di pompa che veniva montata anche sui motori della bmw, opel, audi e volkswagen, ha una caratteristica che non hanno le altre classiche pompe rotative, quella di raggiungere delle pressioni d'iniezioni pari ai common rail di quegli anni, di circa 1600atm, ma queste pressioni si raggiungono solo con gli alti i giri del motore, infatti al minimo la pressione è di circa 500/600atm. e mano a mano che aumentano i giri del motore aumenta anche la pressione... io la definisco una pompa progressiva, cosa ben differente da un common rail che ha quasi sempre una pressione uguale, infatti su questo stesso motore, senza altre modifiche, se non per un piccolo filtro olio in più che è stato montato nella zona punterie, nell'anno 2005 gli è stato montato l'impianto d'iniezione common rail, che a differenza dell'impianto precedente ha più spunto in partenza, proprio perché anche a bassi regimi ha una pressione agli iniettori maggiore, con l'impianto common rail gli montarono anche il cambio sei marce.
 

In risposta al messaggio di damasi del 17/05/2024 alle 12:31:10

Questa motorizzazione ha la pompa d'iniezione  bosch vp44 gestita elettronicamente e gli iniettori meccanici. Questo tipo di pompa che veniva montata anche sui motori della bmw, opel, audi e volkswagen, ha una caratteristica

che non hanno le altre classiche pompe rotative, quella di raggiungere delle pressioni d'iniezioni pari ai common rail di quegli anni, di circa 1600atm, ma queste pressioni si raggiungono solo con gli alti i giri del motore, infatti al minimo la pressione è di circa 500/600atm. e mano a mano che aumentano i giri del motore aumenta anche la pressione... io la definisco una pompa progressiva, cosa ben differente da un common rail che ha quasi sempre una pressione uguale, infatti su questo stesso motore, senza altre modifiche, se non per un piccolo filtro olio in più che è stato montato nella zona punterie, nell'anno 2005 gli è stato montato l'impianto d'iniezione common rail, che a differenza dell'impianto precedente ha più spunto in partenza, proprio perché anche a bassi regimi ha una pressione agli iniettori maggiore, con l'impianto common rail gli montarono anche il cambio sei marce.  

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meriti un bel 10 e lode

In risposta al messaggio di ex camionaro del 18/05/2024 alle 11:44:42

meriti un bel 10 e lode

Ti ringrazio e ti auguro una buona domenica.