Ford benzina/gpl Marmitta ...

Direi proprio di no, anche se non posso averne la certezza. Comunque direi che se dal collettore di scarico non escono cavi che possano far ipotizzare la presenza della sonda lambda, puoi star certo che non è catalizzato. Per quanto riguarda il comportamento, è già stato detto tutto e di piu', anche nel 3d "Motore Ford 2000 Benzina GPL" nel quale sei intervenuto con la stessa richiesta.

Stessa meccanica , stesso motore alimentato a GPL, stesso anno di immatricolazione. Diversa casa costruttrice di cellula. Risposta. NO . Si tratta di una comunissima marmitta che presenta un unico inconveniente, la tendenza a forarsi a causa dell'uso del GPL che non lascia residui oleosi. Per prolungarne la vita conviene (tra l'altro fa bene anche al motore)ogni tanto fargli fare qualche Km a benzina specie se si devono affrontare salite impegnative. Per il resto il mezzo ha una meccanica robusta, richiede poca manutenzione. Per mantenerlo sempre in forma basta sostituire ogni anno (indipendentemente dal chilometraggio percorso) olio filtri e candele. Soffre un poco sulle salite autostradali, per cui può capitare che per mantenere una velocità dignitosa devi far ricorso a marce più basse. Non teme le partenze sotto zero tipiche della montagna sempre che la batteria sia a posto. Per quel che mi riguarda dopo quasi 17 anni di uso non posso lamentarmi. Al di la della manutenzione ordinaria( freni, cinghie di trasmissione ,distribuzione a 70.000Km, )le uniche eccezioni sono state la revisione del carburatore e la sostituzione della pompa dell'acqua. In pratica è un mulo che ti porta ovunque . In più hai il vantaggio del Gpl che pur se aumentato costa pur sempre la metà della benzina ed ora pure del Gasolio. Il che quando viaggi ti fa risparmiare dei bei soldini specie se non hai l'ambizione di pigiare a fondo sul pedale dell'acceleratore. Ciao : Bruno. id="size3">id="green">

Potrebbe anche essere che il rumore che senti sia dovuto a qualche gommino di fissaggio andato, nel caso te la caveresti veramente con poco.