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Ford con problema ai freni

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cocci66
cocci66
10/08/2006 113
Inserito il 22/10/2011 alle: 18:28:03
Ho un Roller Team su Ford gemellato del 2003, da un paio d'anni ho problemi con i freni anteriori. Ho cambiato i dischi (originali) due volte, gli ultimi dopo 80 km fatti in autostrada in pianura padana ho notato che ricominciava il problema (si deformano). Sono quasi disperato, ora sono stati rettificati in opera, ma sinceramente non ho molta fiducia. Mi sto informando per sostituirli con dischi speciali, vedremo. Sapete se è un problema frequente o capitato ad altri ? Buoni km. Marco.
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Rascal
Rascal
13/09/2006 5837
Inserito il 22/10/2011 alle: 19:21:25
Mi sembra una cosa strana, in pianura i freni non sono così sollecitati da indurre deformazione. Se questo avviene o tu hai i freni bloccati anche parzialmente quindi le pastiglie rimangono serrate sul disco, magari perchè è penetrato dello sporco nel pistoncino delle ganasce, oppure fai frenate violente a forte velocità con il camper sovrapeso. Penso che una buona revisione/controllo che comprenda non solo la rettifica dei dischi ma l'intero impianto possa risolvere il problema. Occhio a modifiche dell'impianto se non omologate dal costruttore perche in caso di incidente o revisioni possono metterti nei guai, ciaoo.
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paolo 61
paolo 61
rating

13/07/2007 11698
Inserito il 22/10/2011 alle: 19:29:00
probabilmente qualche " bravo gommista o meccanico "ti ha serrato i bulloni delle ruote in modo esagerato deformandoti i mozzi , la deformazione dei dischi è possibile soltanto x surriscaldamento oppure x errato serraggio delle ruote... Ma sei sicuro che il problema sia all'anteriore e non al posteriore[?][;)] Saluti Paolo
20
cocci66
cocci66
10/08/2006 113
Inserito il 22/10/2011 alle: 20:02:15
@Rascal avevo pensato di provare nel prossimo fine settimana la resa dell'ultimo intervento, poi in ogni caso volevo portarlo da un meccanico abituato su mezzi diversi dalle auto, praticamente segue parecchi furgoni dei corrieri e mezzi semi-pesanti per fare un controllo a tutto il sistema frenante, da tempo ho il dubbio sui pistoncini, solo che il meccanico mi ha ripetuto che era impossibile perchè l'usura era simile da entrambi i lati, ho dubitato anche sulla pompa, sembra quasi che non permetta all'olio un normale ritorno, perciò i dischi solo sempre sollecitati dalle pastiglie. @paolo 61 da poco mi hanno detto che potrebbe essere il posteriore. Li ho fatti da poco, praticamente hanno circa 20.000 km, mi hanno detto di provare, mentre freno e sento la vibrazione sul pedale o sul volante, di azionare leggermente il freno di stazionamento. Se si interrompe la vibrazione significa che il problema è sul posteriore, in caso contrario è l'anteriore. Ho parlato con vari camperisti ma nessuno ha mai sentito una cosa simile, dopo 80 km in autostrada è praticamente impossibile. La mia solita fortuna. Grazie 1000
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paolo 61
paolo 61
rating

13/07/2007 11698
Inserito il 22/10/2011 alle: 20:26:37
Secondo il mio modesto parere , il tuo problema è al posteriore , prova a frenare soltanto con il freno a mano e vedrai che avverti la vibrazione , che ti abbiano rifatto i freni posteriori non centra nulla , anzi... anzi , se ho ragione ti dico come fare x risolvere o ridurre al minimo il problema Saluti Paolo

Modificato da paolo 61 il 22/10/2011 alle 22:22:14
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seby
seby
10/04/2006 632
Inserito il 22/10/2011 alle: 22:16:49
bravo paolo, il mio precedente ford gemellato ad ogni frenate mi vibrava,ed il problema era il posteriore, bisogna fare l'equilibrature ruote + asse.
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Rascal
Rascal
13/09/2006 5837
Inserito il 23/10/2011 alle: 10:26:41
Stiamo divagando è chiaro che prima di intervenire bisogna sapere esattamente da dove viene il problema altrimenti giriamo a vuoto, quindi un consiglio se conosci un meccanico capace per furgoni fallo guidare a lui dovrebbe capire dove proviene il problema, almeno avere la certezza che viene dal retrotreno, poi si passa al controllo generale, altrimenti per tentativi butti solo soldi, ciaoo.
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cocci66
cocci66
10/08/2006 113
Inserito il 23/10/2011 alle: 14:49:35
Penso, dico penso, non sia il posteriore perchè una volta cambiati i dischi anteriori sparisce il problema, per poi presentarsi dopo alcuni km. Comunque farò controllare tutto l'impianto frenante.
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