Ford Mondeo 1,8 td

Il 1.8 Td Ford e' un motore molto longevo, ma e' difficile prevedere la sua durata, perche' dipende da vari fattori: - il tipo di percorso (meglio se prevalentemente autostradale , peggio se cittadino) - il tipo di guida (rispetto dei tempi di riscaldamento del propulsore, rispetto del raffreddamento della turbina dopo una tirata, ecc.) - il tipo di manutenzione (tagliandi scrupolosi o manutenzione minima) - la zona di residenza e la presenza di garage: se abiti in montagna e la tieni fuori e' molto peggio che abitare in pianura col garage. Poi c'entra anche la fortuna, perche' alcuni esemplari nascono bene, ed altri meno. L'unica cosa negativa della tua macchina e' che il propulsore, buono per la Escort, risulta un po' sottodimensionato per la Mondeo, e quindi e' costretto normalmente ad un "superlavoro". Per il resto la Mondeo e' un'ottima lavoratrice, spaziosissima e robusta (ne ho una del '95 , ma 2.0 a benzina) e percio' me la terrei senz'altro. [;)]

ex possessore della stessa auto, dello stesso anno, era una SW. A circa 70.000km, in autostrada, (fatto i cambi olio+filtri 700 Km prima) a 130Km ho sentito un botto, fumo bianco, scia di olio. La rimpiango ancora (ho dovuto rottamarla). Angelo

quote:Originally posted by erosbug
"Posto" quì anche se non c'entra nulla con la motorizzazione di un camper ma solo perchè probabilmente in questa rubrica i lettori sono piu' esperti di meccanica. Ho una Mondeo 1.8 td del 1999 con all'attivo 206000 chilometri. L'ho acquistata nuova e a parte la regolare manutenzione non ho mai avuto nessun problema. Ora mi chiedo, anzi lo chiedo a voi se qualcuno ha o ha avuto lo stesso tipo di auto, quanta vita puo' ancora fare? Cosa mi devo aspettare da quest'auto che si sta accingendo a compiere dieci anni ma soprattutto che sta andando il là con il chilometraggio? Presumo che quel motore possa tranquillamente superare i 300000 chilometri ma vorrei sapere qualcosa di piu'. Ciao, Eros >

> nel 2001, quando ho comprato la machina nuova, ho dato una y10 1000 fire in rotamazione che aveva 201.000 i motori non danno piu problemi da una vita,è solo piu l'elettronica che si guasta.ciao

quote:Originally posted by erosbug

quote:Originally posted by ghigo
ex possessore della stessa auto, dello stesso anno, era una SW. A circa 70.000km, in autostrada, (fatto i cambi olio+filtri 700 Km prima) a 130Km ho sentito un botto, fumo bianco, scia di olio. La rimpiango ancora (ho dovuto rottamarla). Angelo >

> A soli 70.000 chilometri l'hai rottamata?

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> Purtroppo...!!! Abito a Roma e il motore ha fatto il botto in autostrada a Milano. Il meccanico del carro attrezzi l'ha tenuta circa 1 mese ma non si trovava un motore.... e quindi...

Ho avuto la stessa macchina (anche se prima serie) per qualche anno e circa 100k km. Unici inconvenienti, a parte il motore sottodimensionato, la rottura del portafiltro nafta e l'usura silent-block alle sospensioni anteriori. A detta dei meccanici sono difetti molto frequenti, almeno nelle Mondeo prima serie, quello alle sospensioni anche abbastanza costoso da riparare. Ti accorgi del problema perchè in frenata la macchina tende a sbandare in maniera più o meno accentuata. Per il resto devo dire una gran bella macchina, molto comoda e spaziosa (io avevo la sw).