ford transit 83

Un saluto a tutti. Sono da cinque anni felice possessore di un antico ma fedele arca anacondamini su transit dell'83. Unica pecca di questo glorioso mezzo, la scarsa capacità di affrontare le salite. Sessanta cavalli sono pochini per affrontare le montagne e le code di automobilisti irosi sono una costante dei nostri trasferimenti alpini. E' possibile spremere qualche cavallo in più ( ne basterebbero 5/6) da questo grosso, ma fin troppo pacifico motore?

quote:Risposta al messaggio di MrKlaus inserito in data 27/08/2009  00:16:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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Scusa MrKlaus, mi ero dimenticato di specificare che il motore è il 2400 diesel. Poverino, con 60 cv e una casa da portarsi dietro, mi tocca mettere la terza anche sui cavalcavia. Per dire, se faccio il brennero da Innsbruck mi tocca farmi 7/8 km in seconda a 40 all'ora!!E di notte con le quattro frecce per non farmi tirare sotto dai tir che arrivano a velocità doppia, garantisco che non è un bell'andare. Per il resto và benissimo, non scalda mai, consuma il giusto, 10 km litro, poco olio, 100 kmh vel. max, 80 di crociera. Mi và bene così, ma le salite ragazzi sono una tragicommedia e a mia moglie viene l'esaurimento. Qualcuno mi aveva accennato della possibile installazione di un compressore volumetrico, ma io non sò neanche di cosa si tratti.

Sono d'accordo con te Klaus. Mi tengo il mio Ford pantofolaio come mamma l'ha fatto e tuttalpiù cercherò di non capitare più dalle parti del Brennero di notte. Grazie del tuo parere e buona strada. Ciao.