Ford Transit - accensione spia motore

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FabioC1970

31/03/2009 4

Inserito il 31/03/2009 alle: 19:03:51

Ciao a tutti, chiedo un aiuto su un problema che mi è già capitato più volte. Possiedo un Superbrig motorizzato Fort 2400 135cv del 2006. Quando sono costretto a scalare e il motore sale repentinamente di giri si accende la spia motore, il motore a questo punto va in protezione e perde di potenza, cosi devo fermarmi aspettare qualche minuto e poi ripartire. Il messaggio dal chk-up elettronico è "gasolio insufficente" (più o meno). Già 3 volte hanno controllato e hanno risolto (si fà per dire) resettando la centralina. Ogni suggerimento è ben accetto. grazie a tutti!

scubidu

16/02/2006 3846

Inserito il 31/03/2009 alle: 20:03:40

per caso hai montato il webasto??

blaso

16/01/2009 206

Inserito il 31/03/2009 alle: 21:04:12

ti consiglio di fare una ricerca usando"cerca",qulcuno aveva avuto un problema simile,e mi sembra di ricordare che alla fine era un problema di alimentazione,tipo gli iniettori.....ciao...

paolo 61

13/07/2007 11698

Inserito il 31/03/2009 alle: 21:59:30

Ciao , purtroppo , probabilmente è un problema di iniezione , o pompa o iniettori , lo si può verificare facendo la prova di rifiuto degli iniettori , se hai qualche iniettore che rifiuta troppo il problema è quello , altrimenti è la pompa , dando x scontato cge il filtro gasolio sia pulito. Saluti Paolo

silente72

22/11/2008 1548

Inserito il 31/03/2009 alle: 22:15:24

ciao non so se ti può essere utile a me è capitata la stessa cosa su un mezzo a nolo mi hanno detto che era un problema di centralina, ciao

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FabioC1970

31/03/2009 4

Inserito il 01/04/2009 alle: 15:51:30

intanto grazie! proverò a far fare il controllo di rifiuto degli iniettori. Ho letto anche altri post nel forum con problemi simili. Potrebbe avere delle colpe anche l'EGR? Ho notato che anche il mio camper ha un po' di eccesso di fumosità. Non ho montato il Webasto!

samino

Inserito il 02/04/2009 alle: 00:12:14

Può essere: 1. Infiltrazione d'aria nel filtro gasolio cosi non arriva abbastanza agli iniettori in momento di maggior richiesta. 2. Se da fermo, dopo che piove; trovi il motore tutto inzuppato, puoi avere vari contatti elettrici ossidati, compreso quelli di vari sensori. Qualche volta basta una spruzzata di un spray specifico. Auguri, Samino

terranova

30/08/2007 181

Inserito il 02/04/2009 alle: 20:33:22

purtoppo ho avuto lo stesso problema anche io dopo tante prove in ford sono andato dal pompista e ho risolto il problema revisionando gli iniettori (non è una spesa indolore anzi||||||) ciao e speriamo non sia quello luca[:(][:(][:(]

pecorino

29/10/2008 11

Inserito il 02/04/2009 alle: 22:08:58

ciao a tutti fabio o leto il tuo problema aprovato acontrolare i tubi del gasolio potresti avere una strozatura nei tubi prova ciao[?]

passport

28/11/2006 3

Inserito il 03/04/2009 alle: 16:38:25

quando e successo a me mi anno cambiato la turbina

king

08/05/2006 344

Inserito il 03/04/2009 alle: 21:02:39

ciao, premetto che sono ignorantissimo in materia, comunque è successo anche a me appena ritirato da un privato il mio amato camper me la sono fatta addosso, ho pensato di aver preso una fregatura. Sono andato da un tecnico di iniettori e pompista mi ha attaccato l'apparecchio del test che dava errori ho tentato da un concessionario Ford di monza, che ha trovato semplicemente un tubetto facente parte della turbina, staccato:riattaccato finito il problema Mi spiace non poterti dire di più ma così è stato auguri Edo

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