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Ford Transit dell`82!

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davideforte2003
davideforte2003
05/10/2009 4
Inserito il 05/10/2009 alle: 23:01:52
Salve a tutti, ho versato la caparra per un camper montato su Ford transit del 1982 con motore 2400 o 2500 diesel aspirato, che ritirero` alla fine di ottobre al mio rientro in Italia. Desidero chiedere a voi del sito in qualita` di esperti se, come mi e` stato riferito il motore montato sul suddetto camper mi dara` sempre rogne in fase di avvio la mattina avendo esso una sola candeletta e dovendolo io utilizzare in Alto Adige anche in pieno inverno con temperature anche di -18??? Mi spiego meglio, ho un bimbo disabile che vive con la mia ex compagna in piena Val Venosta e che vado a trovare ogni mese. Avendo mensilmente una spesa tra autostrada, gasolio, hotel e pranzi vari di circa 600 euro mensili ho deciso di prendere un camper da tenere li` nel parcheggio di casa di un amico e da utilizzare quando mensilmente andro` da mio figlio (viaggiando con il treno). Ho trovato questa buona offerta ma ora ad una settimana dal versamento della caparra un amico mi ha detto quanto vi ho esposto. Sapete di queste problematiche relative ai modelli FORD con motorizzazione diesel dell`anno 1982? Se si, avete qualche consiglio da darmi in merito? E visto che ci troviamo in discorso avreste qualche consiglio valido sempre per i mesi invernali? Vi prego cortesemente di aiutarmi
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paolo 61
paolo 61
rating

13/07/2007 11698
Inserito il 05/10/2009 alle: 23:13:48
Ciao , il transit del 82 con una sola candeletta era il 2400cc ad iniezione indiretta , anche ai tempi era difficoltoso metterli in moto a freddo , tanto che si faceva la modifica dell 3 candelette ( la quarta non era possibile metterla ) oppure si montava il kit start pilote , che dall'interno del mezzo , tramite una pompetta si immetteva un certo quantitativo di etere nel collettore di aspirazione x la partenze + difficoltose , però con questa modifica il motore aveva un usura prematura , il mio consiglio è quello di cercare un mezzo più nuovo , dall'84 ford mise in commercio il 2500 ad iniezione diretta , che non aveva tutti quei problemi di avviamento. Saluti paolo
19
Robir
Robir
24/02/2007 7856
Inserito il 05/10/2009 alle: 23:15:48
Ciao, con il mio mezzo su Transit 91 2500 aspirato a -15 nessun problema d'avviamento con quello del 82 2400 non saprei dirti, forse troverai più info su questo link

http://www.vintagecamper.com/bi...


Modificato da Robir il 05/10/2009 alle 23:17:53
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Max81
Max81
21/09/2009 7
Inserito il 06/10/2009 alle: 16:13:58
Vai tranquillo..[:)] se è il 2400 olio HPX, filtri sempre puliti ed un paio di giri in più nel preriscaldo (gira solo la chiave per accendere la candeletta senza mettere in moto) ed il motore partirà sempre, se in ordine
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rolab
rolab
22/01/2008 8151
Inserito il 06/10/2009 alle: 17:23:59
Il mio primo camper era il transit 2400cc dell'82,acquistato nel 2001;mai avuto problemi di avviamento al motore,anche con temperature basse. Piuttosto,il problema secondo me è la frenatura insufficiente. Rolando

Modificato da rolab il 06/10/2009 alle 17:25:19
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davideforte2003
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05/10/2009 4
Inserito il 06/10/2009 alle: 20:50:27
Grazie mille a tutti......... siete impagabili!!! Spero di incontrarvi... magari su strada!!!! Tanti buoni km a tutti
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